企业标准参编对标报告

「中汽研华诚认证(天津)有限公司」
生成日期:2026年10月02日 · 数据来源:全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项(持续扩充中) · 报告版本:预览版

一、贵企业参编概况

28参编标准总数
2牵头起草
23团标
5国标
标准号标准名称级别发布机构本企业角色
T/CAS 957—2024 温室气体 产品碳足迹量化方法与要求 汽车空调滤清器 团标 中国标准化协会 牵头起草单位
T/CAS 758—2023 汽车行业生产组织质量管理体系成熟度评价准则 团标 中国标准化协会 牵头起草单位
GB/T 41400-2026 网络安全技术 工业控制系统网络安全防护能力成熟度模型 国标 国家标准化管理委员会 起草单位
T/CPQS A0018—2026 汽车软件质量管理体系 要求 团标 中国消费品质量安全促进会 参编单位
T/CAAMTB 330—2025 《车用动力电池再制造企业要求》 团标 中国汽车工业协会 参编单位
T/CAAMTB 331—2025 《车用动力电池再制造产品编码要求》 团标 中国汽车工业协会 参编单位
T/CAAMTB 332—2025 《车用动力电池再制造产品测试要求及测试方法》 团标 中国汽车工业协会 参编单位
T/CAAMTB 329—2025 《车用动力电池再制造技术要求》 团标 中国汽车工业协会 参编单位
T/CPQS A0040—2025 汽车组织可持续发展成熟度评价 团标 中国消费品质量安全促进会 参编单位
GB/T 46011.2-2025 道路车辆 温室气体管理通用要求 第2部分:产品碳足迹标识 国标 国家标准化管理委员会 起草单位
GB/T 46011.1-2025 道路车辆 温室气体管理通用要求 第1部分:术语和定义 国标 国家标准化管理委员会 起草单位
GB/T 27206-2025 认证机构远程审核指南 国标 国家标准化管理委员会 起草单位
GB/Z 27032-2025 合格评定 过程认证方案指南与示例 国标 国家标准化管理委员会 起草单位
T/CAAMTB 227—2024 汽车零部件再制造管理体系要求 团标 中国汽车工业协会 参编单位
T/CAS 981—2024 汽车整车制造企业价值链碳排放 核算及报告规范 团标 中国标准化协会 参编单位
T/CERDS 8—2024 企业ESG报告鉴证指南 团标 中国企业改革与发展研究会 参编单位
T/CAS 955—2024 产品碳足迹 产品种类规则 汽车座椅 团标 中国标准化协会 参编单位
T/CAS 869—2024 汽车生产组织质量管理体系数字化 要求 团标 中国标准化协会 参编单位
T/AIITRE 11002—2024 汽车企业数字化转型 成熟度模型 团标 中关村信息技术和实体经济融合发展联盟 参编单位
T/CPQS A0021—2024 汽车改装用改色膜 团标 中国消费品质量安全促进会 参编单位
T/CPQS A0020—2024 二手车出口整备服务规范 团标 中国消费品质量安全促进会 参编单位
T/CAMER 021—2023 独立后市场配件检测技术要求 汽车外部照明及光信号装置 团标 中国机电装备维修与改造技术协会 参编单位
T/CAS 681—2023 汽车智能制造能力成熟度评估要求 团标 中国标准化协会 参编单位
T/CPQS A0014—2022 汽车改装用尾翼 团标 中国消费品质量安全促进会 参编单位
T/CPQS A0013—2022 小型汽车牵引连接装置安装与使用技术要求 团标 中国消费品质量安全促进会 参编单位
T/CERDS 4—2022 企业ESG报告编制指南 团标 中国企业改革与发展研究会 参编单位
T/CERDS 3—2022 企业ESG评价体系 团标 中国企业改革与发展研究会 参编单位
T/CCAA 36—2022 认证机构远程审核指南 团标 中国认证认可协会 参编单位
最近一次参编标准发布日期:2026-07-02

二、同行参编对比

取与本企业同标准共现最多的同行企业,对比参编规模(同标 = 与本企业在同一标准中共同署名)。
本企业(中汽研华诚认证(天津)有限公司)
28牵头 2 项
中国汽车技术研究中心有限公司
561与本企业同标 12 项
上汽通用五菱汽车股份有限公司
400与本企业同标 9 项
宁德时代新能源科技股份有限公司
263与本企业同标 8 项
对标企业参编总数与本企业同标
中国汽车技术研究中心有限公司561 项12 项
上汽通用五菱汽车股份有限公司400 项9 项
宁德时代新能源科技股份有限公司263 项8 项
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三、可参编标准机会清单

以下 200 项标准已有同行企业参与、而贵企业尚未参编,建议优先评估:
标准号标准名称级别发布机构同行参与
GB/T 34013-2026 电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸 国标 国家标准化管理委员会 上汽通用五菱汽车股份有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司(3 家)
GB/T 47283-2026 换电场景下动力蓄电池缺陷监测与分析规范 国标 国家标准化管理委员会 上汽通用五菱汽车股份有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司(3 家)
GB/T 47136-2026 纯电动汽车动力蓄电池健康与安全状态评估规范 国标 国家标准化管理委员会 上汽通用五菱汽车股份有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司(3 家)
GB/T 46991.1-2025 电动汽车车载动力电池耐久性要求及试验方法 第1部分:轻型汽车 国标 国家标准化管理委员会 上汽通用五菱汽车股份有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司(3 家)
GB/T 45797-2025 道路车辆 低压电气系统性能要求及试验方法 国标 国家标准化管理委员会 上汽通用五菱汽车股份有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司(3 家)
GB 38031-2025 电动汽车用动力蓄电池安全要求 国标 国家标准化管理委员会 上汽通用五菱汽车股份有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司(3 家)
GB/T 18487.5-2024 电动汽车传导充电系统 第5部分:用于GB/T 20234.3的直流充电系统 国标 国家标准化管理委员会 上汽通用五菱汽车股份有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司(3 家)
GB/T 45120-2024 道路车辆 48V供电电压 电气要求及试验 国标 国家标准化管理委员会 上汽通用五菱汽车股份有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司(3 家)
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四、招投标加分潜力分析

标准化业绩是招投标技术标的重要加分项。已根据贵企业 28 项参编记录(牵头 2 项)与同行数据,完成加分潜力测算。
标准级别牵头起草参与起草
国家标准4 ~ 6 分2 ~ 4 分
行业标准3 ~ 5 分1.5 ~ 3 分
团体标准2 ~ 4 分1 ~ 2 分
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 35 ~ 70 分
其中牵头起草 2 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分,贵企业已可覆盖多数项目的加分上限,后续参编主要提升竞争壁垒
以上 28 项标准均可在发布前开具参编证明,直接作为投标佐证材料(1 周内可出)
企业标准化加分潜力估算与贵企业差距
本企业35 ~ 70 分—
中国汽车技术研究中心有限公司 973 ~ 1946 分 落后约 1876 分
上汽通用五菱汽车股份有限公司 643.5 ~ 1287 分 落后约 1217 分
宁德时代新能源科技股份有限公司 374 ~ 748 分 落后约 678 分
说明:分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理,仅作参考;实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
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五、结论与建议

综上,贵企业当前参编 28 项标准(牵头 2 项),在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 561 项,差距即机会。结合上方机会清单,优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。

参编标准可为企业带来:投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明(1 周内可出,标准发布前即可用于投标)。

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