企业标准参编对标报告
「北京芯智擎科技有限公司」
生成日期:2026年10月02日 · 数据来源:全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项(持续扩充中) · 报告版本:预览版
一、贵企业参编概况
12参编标准总数
3牵头起草
12团标
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 本企业角色 |
|---|---|---|---|---|
| T/CEATEC 176—2026 | 陶瓷纤维产品质量分级 | 团标 | 中国欧洲经济技术合作协会 | 牵头起草单位 |
| T/CEATEC 153—2026 | CMOS图像传感质量分级 | 团标 | 中国欧洲经济技术合作协会 | 牵头起草单位 |
| T/CEATEC 123—2025 | 智能汽车轮毂轴承 | 团标 | 中国欧洲经济技术合作协会 | 牵头起草单位 |
| T/CEATEC 178—2026 | 智能响应型载体递送系统评价通则 | 团标 | 中国欧洲经济技术合作协会 | 参编单位 |
| T/CEATEC 172—2026 | 等离子手术设备 | 团标 | 中国欧洲经济技术合作协会 | 参编单位 |
| T/CEATEC 174—2026 | 多场景空间光电混合组网架构设计规范 | 团标 | 中国欧洲经济技术合作协会 | 参编单位 |
| T/CEATEC 175—2026 | 空间光电混合网络动态调优技术规范 | 团标 | 中国欧洲经济技术合作协会 | 参编单位 |
| T/CEATEC 160—2026 | 低压空气断路器短路分断性能试验方法 | 团标 | 中国欧洲经济技术合作协会 | 参编单位 |
| T/CEATEC 158—2026 | 汽车用轻量化聚苯硫醚复合材料技术规范 | 团标 | 中国欧洲经济技术合作协会 | 参编单位 |
| T/CEATEC 146—2026 | 低空无人机通信安全技术规范 | 团标 | 中国欧洲经济技术合作协会 | 参编单位 |
| T/CEATEC 151—2026 | 高性能射频超导腔技术规范 | 团标 | 中国欧洲经济技术合作协会 | 参编单位 |
| T/CEATEC 145—2026 | 无人机群协同感知与通信一体化技术要求 | 团标 | 中国欧洲经济技术合作协会 | 参编单位 |
最近一次参编标准发布日期:2026-03-26
二、同行参编对比
| 对标企业 | 参编总数 | 与本企业同标 |
|---|---|---|
| 东南大学 | 979 项 | 4 项 |
| 北京航空航天大学 | 1133 项 | 2 项 |
| 浙江工业大学 | 236 项 | 2 项 |
完整版包含:招投标加分测算、同行参编全景对比、可参编标准机会清单、参编路径建议
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三、可参编标准机会清单
以下 200 项标准已有同行企业参与、而贵企业尚未参编,建议优先评估:
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 同行参与 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 33012.5-2026 | 道路车辆 车辆对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法 第5部分:混响室法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 东南大学、北京航空航天大学(2 家) |
| GB/T 47486-2026 | 血管芯片通用技术要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 东南大学、北京航空航天大学(2 家) |
| T/CSIG 001—2026 | 情智兼备数字人能力要求 | 团标 | 中国图像图形学会 | 东南大学、北京航空航天大学(2 家) |
| GB/T 20839-2025 | 智能运输系统 通用术语 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 东南大学、北京航空航天大学(2 家) |
| GB/T 20607-2025 | 智能运输系统 体系结构 服务 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 东南大学、北京航空航天大学(2 家) |
| GB/T 14896.4-2025 | 特种加工机床 术语 第4部分:超声加工机床 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 北京航空航天大学、浙江工业大学(2 家) |
| GB/T 21838.5-2025 | 金属材料 硬度和材料参数的仪器化压入试验 第5部分:线弹性动态仪器化压入试验(DIIT) | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 北京航空航天大学、浙江工业大学(2 家) |
| T/CICC 02007—2025 | 无人系统协同感知、决策与控制 效能评估 | 团标 | 中国指挥与控制学会 | 东南大学、浙江工业大学(2 家) |
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四、招投标加分潜力分析
| 标准级别 | 牵头起草 | 参与起草 |
|---|---|---|
| 国家标准 | 4 ~ 6 分 | 2 ~ 4 分 |
| 行业标准 | 3 ~ 5 分 | 1.5 ~ 3 分 |
| 团体标准 | 2 ~ 4 分 | 1 ~ 2 分 |
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 15 ~ 30 分
其中牵头起草 3 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分,贵企业已可覆盖多数项目的加分上限,后续参编主要提升竞争壁垒
以上 12 项标准均可在发布前开具参编证明,直接作为投标佐证材料(1 周内可出)
| 企业 | 标准化加分潜力估算 | 与贵企业差距 |
|---|---|---|
| 本企业 | 15 ~ 30 分 | — |
| 东南大学 | 1,217.5 ~ 2435 分 | 落后约 2405 分 |
| 北京航空航天大学 | 1771 ~ 3542 分 | 落后约 3512 分 |
| 浙江工业大学 | 326 ~ 652 分 | 落后约 622 分 |
说明:分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理,仅作参考;实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
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五、结论与建议
综上,贵企业当前参编 12 项标准(牵头 3 项),在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 1133 项,差距即机会。结合上方机会清单,优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。
参编标准可为企业带来:投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明(1 周内可出,标准发布前即可用于投标)。
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