企业标准参编对标报告
「山西航空产业集团有限公司机务工程技术分公司」
生成日期：2026年10月02日 · 数据来源：全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项（持续扩充中） · 报告版本：预览版
一、贵企业参编概况
1参编标准总数
0牵头起草
1团标
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 本企业角色 |
|---|---|---|---|---|
| T/CCTAS 90—2023 | 运输机场航空器怠速除冰规程 | 团标 | 中国交通运输协会 | 参编单位 |
最近一次参编标准发布日期：2023-12-19
二、同行参编对比
| 对标企业 | 参编总数 | 与本企业同标 |
|---|---|---|
| 中国民航大学 | 186 项 | 1 项 |
| 北京首都国际机场股份有限公司 | 31 项 | 1 项 |
| 首都机场集团有限公司北京大兴国际机场 | 20 项 | 1 项 |
完整版包含：招投标加分测算、同行参编全景对比、可参编标准机会清单、参编路径建议
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三、可参编标准机会清单
以下 200 项标准已有同行企业参与、而贵企业尚未参编，建议优先评估：
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 同行参与 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 16177-2025 | 公共航空运输旅客服务质量 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 北京首都国际机场股份有限公司、首都机场集团有限公司北京大兴国际机场（2 家） |
| T/CCAATB 0068—2024 | 民用运输机场弱电信息系统运行维护要求 | 团标 | 中国民用机场协会 | 中国民航大学、北京首都国际机场股份有限公司（2 家） |
| T/CCAATB 0057—2024 | 民用机场道面智能检测与数字化管理规范 | 团标 | 中国民用机场协会 | 中国民航大学、北京首都国际机场股份有限公司（2 家） |
| T/CCAATB 0061—2024 | 零碳航站楼技术标准 | 团标 | 中国民用机场协会 | 中国民航大学、北京首都国际机场股份有限公司（2 家） |
| T/CCAATB 0022—2021 | 运输机场服务费国际结算业务现时结算系统信息数据规范 | 团标 | 中国民用机场协会 | 北京首都国际机场股份有限公司、首都机场集团有限公司北京大兴国际机场（2 家） |
| T/CCAATB 0021—2021 | 运输机场服务费国际结算业务现时结算管理规范 | 团标 | 中国民用机场协会 | 北京首都国际机场股份有限公司、首都机场集团有限公司北京大兴国际机场（2 家） |
| MH/T 0074—2020 | 民用航空旅客服务信息系统信息安全保护规范 | 行标 | 中国民用航空局 | 中国民航大学、北京首都国际机场股份有限公司（2 家） |
| MH/T 0054.3-2016 | 民用机场离港前端系统指南 第3部分：应急预案与演练 | 行标 | 中国民用航空局 | 中国民航大学、北京首都国际机场股份有限公司（2 家） |
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四、招投标加分潜力分析
| 标准级别 | 牵头起草 | 参与起草 |
|---|---|---|
| 国家标准 | 4 ~ 6 分 | 2 ~ 4 分 |
| 行业标准 | 3 ~ 5 分 | 1.5 ~ 3 分 |
| 团体标准 | 2 ~ 4 分 | 1 ~ 2 分 |
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 1 ~ 2 分
其中牵头起草 0 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分，贵企业尚有加分空间，建议按上方机会清单补齐
以上 1 项标准均可在发布前开具参编证明，直接作为投标佐证材料（1 周内可出）
| 企业 | 标准化加分潜力估算 | 与贵企业差距 |
|---|---|---|
| 本企业 | 1 ~ 2 分 | — |
| 中国民航大学 | 240 ~ 480 分 | 落后约 478 分 |
| 北京首都国际机场股份有限公司 | 38.5 ~ 77 分 | 落后约 75 分 |
| 首都机场集团有限公司北京大兴国际机场 | 25 ~ 50 分 | 落后约 48 分 |
说明：分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理，仅作参考；实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
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五、结论与建议
综上，贵企业当前参编 1 项标准（牵头 0 项），在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 186 项，差距即机会。结合上方机会清单，优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。
参编标准可为企业带来：投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明（1 周内可出，标准发布前即可用于投标）。
参编申报咨询：18660107518（微信同号）
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