企业标准参编对标报告
「北京中创时代科技有限公司」
生成日期：2026年10月03日 · 数据来源：全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项（持续扩充中） · 报告版本：预览版
一、贵企业参编概况
1参编标准总数
0牵头起草
1团标
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 本企业角色 |
|---|---|---|---|---|
| T/CBDA 21—2018 | 轨道交通车站标识设计规程 | 团标 | 中国建筑装饰协会 | 参编单位 |
最近一次参编标准发布日期：2018-08-22
二、同行参编对比
| 对标企业 | 参编总数 | 与本企业同标 |
|---|---|---|
| 成都轨道交通集团有限公司 | 37 项 | 1 项 |
| 深圳广田集团股份有限公司 | 32 项 | 1 项 |
| 南京地铁建设有限责任公司 | 28 项 | 1 项 |
完整版包含：招投标加分测算、同行参编全景对比、可参编标准机会清单、参编路径建议
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三、可参编标准机会清单
以下 91 项标准已有同行企业参与、而贵企业尚未参编，建议优先评估：
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 同行参与 |
|---|---|---|---|---|
| T/CBDA 17—2018 | 轨道交通车站装饰装修设计规程 | 团标 | 中国建筑装饰协会 | 南京地铁建设有限责任公司、成都轨道交通集团有限公司、深圳广田集团股份有限公司（3 家） |
| T/CAMET 01012—2024 | 城市轨道交通 供电系统资源共享 技术要求 | 团标 | 中国城市轨道交通协会 | 南京地铁建设有限责任公司、成都轨道交通集团有限公司（2 家） |
| T/CAS 1149—2025 | 城市轨道交通杂散电流防护技术规范 硅基复合绝缘系统 | 团标 | 中国标准化协会 | 成都轨道交通集团有限公司（1 家） |
| GB/T 46689-2025 | 城市轨道交通信号系统车载设备人机界面显示规范 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 成都轨道交通集团有限公司（1 家） |
| GB/T 46097-2025 | 城市轨道交通全自动运行系统通用技术条件 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 成都轨道交通集团有限公司（1 家） |
| T/GDCIA 003—2025 | 关于发布《广东省建筑装饰装修工程质量评价标准》团体标准的公告 | 团标 | 广东省建筑业协会 | 深圳广田集团股份有限公司（1 家） |
| GB/T 45902-2025 | 城市轨道交通车站通风空调节能控制系统通用技术条件 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 成都轨道交通集团有限公司（1 家） |
| T/CSPSTC 155—2025 | 轨道交通人工智能大模型技术应用规范 | 团标 | 中国科技产业化促进会 | 南京地铁建设有限责任公司（1 家） |
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四、招投标加分潜力分析
| 标准级别 | 牵头起草 | 参与起草 |
|---|---|---|
| 国家标准 | 4 ~ 6 分 | 2 ~ 4 分 |
| 行业标准 | 3 ~ 5 分 | 1.5 ~ 3 分 |
| 团体标准 | 2 ~ 4 分 | 1 ~ 2 分 |
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 1 ~ 2 分
其中牵头起草 0 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分，贵企业尚有加分空间，建议按上方机会清单补齐
以上 1 项标准均可在发布前开具参编证明，直接作为投标佐证材料（1 周内可出）
| 企业 | 标准化加分潜力估算 | 与贵企业差距 |
|---|---|---|
| 本企业 | 1 ~ 2 分 | — |
| 成都轨道交通集团有限公司 | 37 ~ 74 分 | 落后约 72 分 |
| 深圳广田集团股份有限公司 | 47 ~ 94 分 | 落后约 92 分 |
| 南京地铁建设有限责任公司 | 29 ~ 58 分 | 落后约 56 分 |
说明：分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理，仅作参考；实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
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五、结论与建议
综上，贵企业当前参编 1 项标准（牵头 0 项），在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 37 项，差距即机会。结合上方机会清单，优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。
参编标准可为企业带来：投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明（1 周内可出，标准发布前即可用于投标）。
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