企业标准参编对标报告
「北京赛德美资源再利用研究院有限公司」
生成日期：2026年10月03日 · 数据来源：全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项（持续扩充中） · 报告版本：预览版
一、贵企业参编概况
23参编标准总数
1牵头起草
13团标
9国标
1行标
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 本企业角色 |
|---|---|---|---|---|
| T/DZJN 268—2024 | 电池材料修复企业温室气体排放核算要求 | 团标 | 中国电子节能技术协会 | 牵头起草单位 |
| T/DZJN 348—2024 | 锂离子电池维修与保养规范 | 团标 | 中国电子节能技术协会 | 参编单位 |
| T/DZJN 275—2024 | 退役电池回收处理零碳工厂评价技术要求 | 团标 | 中国电子节能技术协会 | 参编单位 |
| GB/T 44132-2024 | 车用动力电池回收利用 通用要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 43902-2024 | 绿色制造 制造企业绿色供应链管理 实施指南 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| SB/T 11238-2023 | 报废电动汽车回收拆解技术要求 | 行标 | 商务部 | 起草单位 |
| GB/T 43145-2023 | 绿色制造 制造企业绿色供应链管理 逆向物流 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 38698.2-2023 | 车用动力电池回收利用 管理规范 第2部分：回收服务网点 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CPCIF 0169—2021 | 锂电池废料回收产物 电极材料粉 | 团标 | 中国石油和化学工业联合会 | 参编单位 |
| T/CPCIF 0170—2021 | 废弃锂电池处理企业单位产品能源消耗限额 | 团标 | 中国石油和化学工业联合会 | 参编单位 |
| T/ACEF 025—2021 | 用户侧储能梯次利用电池技术规范 | 团标 | 中华环保联合会 | 参编单位 |
| GB/T 34015.4-2021 | 车用动力电池回收利用 梯次利用 第4部分：梯次利用产品标识 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 34015.3-2021 | 车用动力电池回收利用 梯次利用 第3部分：梯次利用要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/DZJN 39—2021 | 梯次利用电池 储能系统技术规范 | 团标 | 中国电子节能技术协会 | 参编单位 |
| T/DZJN 38—2021 | 退役动力电池 模组余能检测及残值评估技术指南 | 团标 | 中国电子节能技术协会 | 参编单位 |
| T/ATCRR 25—2020 | 动力蓄电池生产者责任延伸履责绩效评价 （试行） | 团标 | 北京资源强制回收环保产业技术创新战略联盟 | 参编单位 |
| GB/T 38698.1-2020 | 车用动力电池回收利用 管理规范 第1部分：包装运输 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 33598.2-2020 | 车用动力电池回收利用 再生利用 第2部分：材料回收要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 34015.2-2020 | 车用动力电池回收利用 梯次利用 第2部分：拆卸要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/ATCRR 06—2019 | 梯次利用锂离子蓄电池 检验方法 | 团标 | 北京资源强制回收环保产业技术创新战略联盟 | 参编单位 |
| T/ATCRR 07—2019 | 梯次利用锂离子电池 储能用蓄电池 | 团标 | 北京资源强制回收环保产业技术创新战略联盟 | 参编单位 |
| T/ATCRR 08—2019 | 梯次利用锂离子电池 低速电动车用蓄电池 | 团标 | 北京资源强制回收环保产业技术创新战略联盟 | 参编单位 |
| T/ATCRR 09—2019 | 梯次利用锂离子电池 电动自行车用蓄电池 | 团标 | 北京资源强制回收环保产业技术创新战略联盟 | 参编单位 |
最近一次参编标准发布日期：2024-09-20
二、同行参编对比
| 对标企业 | 参编总数 | 与本企业同标 |
|---|---|---|
| 广东邦普循环科技有限公司 | 241 项 | 11 项 |
| 浙江天能新材料有限公司 | 36 项 | 9 项 |
| 赣州市豪鹏科技有限公司 | 27 项 | 9 项 |
完整版包含：招投标加分测算、同行参编全景对比、可参编标准机会清单、参编路径建议
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三、可参编标准机会清单
以下 200 项标准已有同行企业参与、而贵企业尚未参编，建议优先评估：
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 同行参与 |
|---|---|---|---|---|
| WB/T 1157—2026 | 新能源汽车废旧动力蓄电池 物流追溯信息管理系统建设要求 | 行标 | 国家发展和改革委员会 | 广东邦普循环科技有限公司、赣州市豪鹏科技有限公司（2 家） |
| WB/T 1156—2026 | 新能源汽车废旧动力蓄电池 物流追溯信息数据元 | 行标 | 国家发展和改革委员会 | 广东邦普循环科技有限公司、赣州市豪鹏科技有限公司（2 家） |
| WB/T 1140-2024 | 新能源汽车废旧动力蓄电池 物流服务质量评价指标 | 行标 | 国家发展和改革委员会 | 广东邦普循环科技有限公司、赣州市豪鹏科技有限公司（2 家） |
| T/CIECCPA 021—2023 | 退役锂电池循环利用的清洁生产技术规范 | 团标 | 中国工业节能与清洁生产协会 | 广东邦普循环科技有限公司、浙江天能新材料有限公司（2 家） |
| T/DZJN 55—2021 | 动力锂离子电池回收利用企业绿色工厂评价要求 | 团标 | 中国电子节能技术协会 | 广东邦普循环科技有限公司、浙江天能新材料有限公司（2 家） |
| T/ATCRR 33—2021 | 废锂离子电池回收制黑粉 | 团标 | 北京资源强制回收环保产业技术创新战略联盟 | 广东邦普循环科技有限公司、浙江天能新材料有限公司（2 家） |
| T/CNIA 0090—2021 | 废锂离子电池破碎分选集成设备 | 团标 | 中国有色金属工业协会 | 广东邦普循环科技有限公司、浙江天能新材料有限公司（2 家） |
| GB/T 39224-2020 | 废旧电池回收技术规范 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 广东邦普循环科技有限公司、浙江天能新材料有限公司（2 家） |
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四、招投标加分潜力分析
| 标准级别 | 牵头起草 | 参与起草 |
|---|---|---|
| 国家标准 | 4 ~ 6 分 | 2 ~ 4 分 |
| 行业标准 | 3 ~ 5 分 | 1.5 ~ 3 分 |
| 团体标准 | 2 ~ 4 分 | 1 ~ 2 分 |
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 33.5 ~ 67 分
其中牵头起草 1 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分，贵企业已可覆盖多数项目的加分上限，后续参编主要提升竞争壁垒
以上 23 项标准均可在发布前开具参编证明，直接作为投标佐证材料（1 周内可出）
| 企业 | 标准化加分潜力估算 | 与贵企业差距 |
|---|---|---|
| 本企业 | 33.5 ~ 67 分 | — |
| 广东邦普循环科技有限公司 | 357 ~ 714 分 | 落后约 647 分 |
| 浙江天能新材料有限公司 | 40.5 ~ 81 分 | 落后约 14 分 |
| 赣州市豪鹏科技有限公司 | 39.5 ~ 79 分 | 落后约 12 分 |
说明：分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理，仅作参考；实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
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五、结论与建议
综上，贵企业当前参编 23 项标准（牵头 1 项），在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 241 项，差距即机会。结合上方机会清单，优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。
参编标准可为企业带来：投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明（1 周内可出，标准发布前即可用于投标）。
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