企业标准参编对标报告

「中国雄安集团交通有限公司」
生成日期:2026年10月02日 · 数据来源:全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项(持续扩充中) · 报告版本:预览版

一、贵企业参编概况

4参编标准总数
0牵头起草
3团标
1国标
标准号标准名称级别发布机构本企业角色
GB/T 47460-2026 城市人行交通室内空间公共设施服务通用要求 国标 国家标准化管理委员会 起草单位
T/ACEF 237—2025 公民绿色低碳行为温室气体减排量化指南 行:基于超级SIM卡计量公交和地铁出行 团标 中华环保联合会 参编单位
T/CRTAS 2.1—2023 城市公共汽电车车辆CAN总线数据采集规范 第1部分:总则 团标 中国道路运输协会 参编单位
T/ITS 0212—2023 电子地图路面质量图层 数据模型与交换格式 团标 中关村中交国通智能交通产业联盟 参编单位
最近一次参编标准发布日期:2026-04-30

二、同行参编对比

取与本企业同标准共现最多的同行企业,对比参编规模(同标 = 与本企业在同一标准中共同署名)。
本企业(中国雄安集团交通有限公司)
4牵头 0 项
北京交通大学
865与本企业同标 2 项
交通运输部科学研究院
508与本企业同标 2 项
深圳市标准技术研究院
815与本企业同标 1 项
对标企业参编总数与本企业同标
北京交通大学865 项2 项
交通运输部科学研究院508 项2 项
深圳市标准技术研究院815 项1 项
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完整版包含:招投标加分测算、同行参编全景对比、可参编标准机会清单、参编路径建议
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三、可参编标准机会清单

以下 200 项标准已有同行企业参与、而贵企业尚未参编,建议优先评估:
标准号标准名称级别发布机构同行参与
GB/T 18574-2026 城市轨道交通标志 国标 国家标准化管理委员会 交通运输部科学研究院、北京交通大学(2 家)
JT/T 1582-2026 综合客运枢纽连接系统与集疏运体系规划设计导则 行标 交通运输部 交通运输部科学研究院、北京交通大学(2 家)
GB/T 46690-2025 城市轨道交通信号系统报警信息及故障分级技术规范 国标 国家标准化管理委员会 交通运输部科学研究院、北京交通大学(2 家)
GB/T 46689-2025 城市轨道交通信号系统车载设备人机界面显示规范 国标 国家标准化管理委员会 交通运输部科学研究院、北京交通大学(2 家)
GB/T 46688-2025 城市轨道交通车辆报警信息及故障分级技术规范 国标 国家标准化管理委员会 交通运输部科学研究院、北京交通大学(2 家)
GB/T 46707-2025 货物多式联运运量计算方法 国标 国家标准化管理委员会 交通运输部科学研究院、北京交通大学(2 家)
T/CCIASD 10006—2025 多式联运经营人基本要求及等级评估 团标 中国集装箱行业协会 交通运输部科学研究院、北京交通大学(2 家)
GB/T 45695-2025 空铁旅客联运服务质量要求 国标 国家标准化管理委员会 交通运输部科学研究院、北京交通大学(2 家)
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四、招投标加分潜力分析

标准化业绩是招投标技术标的重要加分项。已根据贵企业 4 项参编记录(牵头 0 项)与同行数据,完成加分潜力测算。
标准级别牵头起草参与起草
国家标准4 ~ 6 分2 ~ 4 分
行业标准3 ~ 5 分1.5 ~ 3 分
团体标准2 ~ 4 分1 ~ 2 分
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 5 ~ 10 分
其中牵头起草 0 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分,贵企业已可覆盖多数项目的加分上限,后续参编主要提升竞争壁垒
以上 4 项标准均可在发布前开具参编证明,直接作为投标佐证材料(1 周内可出)
企业标准化加分潜力估算与贵企业差距
本企业5 ~ 10 分—
北京交通大学 1,219.5 ~ 2439 分 落后约 2429 分
交通运输部科学研究院 717 ~ 1434 分 落后约 1424 分
深圳市标准技术研究院 798.5 ~ 1597 分 落后约 1587 分
说明:分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理,仅作参考;实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
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五、结论与建议

综上,贵企业当前参编 4 项标准(牵头 0 项),在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 865 项,差距即机会。结合上方机会清单,优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。

参编标准可为企业带来:投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明(1 周内可出,标准发布前即可用于投标)。

参编申报咨询:18660107518(微信同号)
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