企业标准参编对标报告
「中国船舶工业行业协会」
生成日期:2026年10月02日 · 数据来源:全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项(持续扩充中) · 报告版本:预览版
一、贵企业参编概况
15参编标准总数
3牵头起草
8团标
4国标
3行标
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 本企业角色 |
|---|---|---|---|---|
| T/CANSI 148—2023 | 船舶工业强链品牌产品认定规范 | 团标 | 中国船舶工业行业协会 | 牵头起草单位 |
| T/CANSI 149—2023 | 船舶工业创新产品评价规范 | 团标 | 中国船舶工业行业协会 | 牵头起草单位 |
| CB/T 4335-2012 | 船舶建造技术水平评估方法 | 行标 | 工业和信息化部 | 主要起草单位 |
| T/CANSI 204—2025 | 产品碳足迹标识通用要求 船舶 | 团标 | 中国船舶工业行业协会 | 参编单位 |
| T/CANSI 173—2025 | 船舶产品碳足迹量化通则 | 团标 | 中国船舶工业行业协会 | 参编单位 |
| T/CANSI 159—2025 | 船舶工业企业环境、社会和公司治理(ESG)信息披露指南 | 团标 | 中国船舶工业行业协会 | 参编单位 |
| T/CANSI 160—2025 | 船舶工业企业环境、社会和公司治理(ESG)评价指南 | 团标 | 中国船舶工业行业协会 | 参编单位 |
| GB/T 32151.30-2024 | 温室气体排放核算与报告要求 第30部分:水运企业 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 23020-2023 | 工业企业信息化和工业化融合评估规范 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CANSI 101—2023 | 船舶及海洋工程用钢板质量能力分级规范 | 团标 | 中国船舶工业行业协会 | 参编单位 |
| CB/T 4522—2022 | 船舶行业绿色工厂评价导则 | 行标 | 工业和信息化部 | 起草单位 |
| CB/T 4523—2022 | 集装箱制造业绿色工厂评价要求 | 行标 | 工业和信息化部 | 起草单位 |
| T/CISA 008.2—2021 | 钢铁产品质量能力分级规范 第2部分:船舶及海洋工程用钢板 | 团标 | 中国钢铁工业协会 | 参编单位 |
| GB/T 40531.1-2021 | 船舶与海上技术 船用气体探测器规范 第1部分:围蔽处所的便携式气体探测器 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 23020-2013 | 工业企业信息化和工业化融合评估规范 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
最近一次参编标准发布日期:2025-12-29
二、同行参编对比
| 对标企业 | 参编总数 | 与本企业同标 |
|---|---|---|
| 中国船级社质量认证有限公司 | 119 项 | 4 项 |
| 中国船舶工业综合技术经济研究院 | 768 项 | 3 项 |
| 中国钢铁工业协会 | 23 项 | 3 项 |
完整版包含:招投标加分测算、同行参编全景对比、可参编标准机会清单、参编路径建议
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三、可参编标准机会清单
以下 200 项标准已有同行企业参与、而贵企业尚未参编,建议优先评估:
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 同行参与 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 1836-2026 | 集装箱 代码、识别和标记 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国船级社质量认证有限公司(1 家) |
| GB/Z 224-2026 | 人工智能 钢铁行业应用场景分类指南 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国钢铁工业协会(1 家) |
| GB/Z 231-2026 | 人工智能 钢铁大模型数据集技术要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国钢铁工业协会(1 家) |
| YB/T 6542-2026 | 钢铁行业应用工业微服务组件技术要求 | 行标 | 工业和信息化部 | 中国钢铁工业协会(1 家) |
| GB/T 47443-2026 | 温室气体声明的核查和审定通用要求与指南 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国船级社质量认证有限公司(1 家) |
| GB/T 3108-2026 | 船体外加电流阴极保护系统 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国船级社质量认证有限公司(1 家) |
| T/DLAS 21—2026 | 港作拖轮船长安全专业能力评估规范 | 团标 | 大连市标准化协会 | 中国船级社质量认证有限公司(1 家) |
| T/CECCEDA 6—2026 | 企业管理创新体系 评价指南 | 团标 | 中国企业联合会 | 中国钢铁工业协会(1 家) |
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四、招投标加分潜力分析
| 标准级别 | 牵头起草 | 参与起草 |
|---|---|---|
| 国家标准 | 4 ~ 6 分 | 2 ~ 4 分 |
| 行业标准 | 3 ~ 5 分 | 1.5 ~ 3 分 |
| 团体标准 | 2 ~ 4 分 | 1 ~ 2 分 |
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 24 ~ 47 分
其中牵头起草 3 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分,贵企业已可覆盖多数项目的加分上限,后续参编主要提升竞争壁垒
以上 15 项标准均可在发布前开具参编证明,直接作为投标佐证材料(1 周内可出)
| 企业 | 标准化加分潜力估算 | 与贵企业差距 |
|---|---|---|
| 本企业 | 24 ~ 47 分 | — |
| 中国船级社质量认证有限公司 | 150.5 ~ 301 分 | 落后约 254 分 |
| 中国船舶工业综合技术经济研究院 | 1,362.5 ~ 2725 分 | 落后约 2678 分 |
| 中国钢铁工业协会 | 33 ~ 66 分 | 落后约 19 分 |
说明:分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理,仅作参考;实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
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五、结论与建议
综上,贵企业当前参编 15 项标准(牵头 3 项),在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 768 项,差距即机会。结合上方机会清单,优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。
参编标准可为企业带来:投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明(1 周内可出,标准发布前即可用于投标)。
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