企业标准参编对标报告
「中船黄埔文冲船舶有限公司」
生成日期:2026年10月02日 · 数据来源:全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项(持续扩充中) · 报告版本:预览版
一、贵企业参编概况
66参编标准总数
22牵头起草
35团标
25国标
6行标
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 本企业角色 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 45903.2-2025 | 船舶与海上技术 引航员软梯 第2部分:维护、使用、勘测和检查 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 主要起草单位 |
| T/CANSI 154—2024 | 船用中压电缆施工后耐压试验规程 | 团标 | 中国船舶工业行业协会 | 牵头起草单位 |
| T/CANSI 153—2024 | 690MPa级结构钢焊接工艺要求 | 团标 | 中国船舶工业行业协会 | 牵头起草单位 |
| T/CWAN 0118—2024 | 钛合金板手持激光填丝角焊推荐工艺规范 | 团标 | 中国焊接协会 | 牵头起草单位 |
| T/CANSI 82—2023 | 船舶调驳压载水的倾斜试验方法 | 团标 | 中国船舶工业行业协会 | 牵头起草单位 |
| T/CANSI 113—2023 | 船用扶手 | 团标 | 中国船舶工业行业协会 | 牵头起草单位 |
| T/CANSI 80—2023 | 齿条式侧移舱口盖安装与试验规程 | 团标 | 中国船舶工业行业协会 | 牵头起草单位 |
| T/CANSI 78—2023 | 船舶与海上设施实船短路试验规程 | 团标 | 中国船舶工业行业协会 | 牵头起草单位 |
| T/CANSI 77—2023 | 智能船舶系统试航阶段功能试验一般要求 | 团标 | 中国船舶工业行业协会 | 牵头起草单位 |
| T/CANSI 81—2023 | 船用双联海水过滤装置 | 团标 | 中国船舶工业行业协会 | 牵头起草单位 |
| T/CANSI 79—2023 | 船舶排烟管系膨胀节及吊架布置要求 | 团标 | 中国船舶工业行业协会 | 牵头起草单位 |
| T/CANSI 114—2023 | 船用圆管/圆钢格栅盖 | 团标 | 中国船舶工业行业协会 | 牵头起草单位 |
| T/CANSI 31—2020 | 工程船用橡胶护舷的选型及安装要求 | 团标 | 中国船舶工业行业协会 | 牵头起草单位 |
| T/CANSI 29—2020 | 船用温度计接管 | 团标 | 中国船舶工业行业协会 | 牵头起草单位 |
| T/CANSI 32—2020 | 船舶坞内建造二次起浮通用工艺 | 团标 | 中国船舶工业行业协会 | 牵头起草单位 |
| GB/T 39230-2020 | 重型海底电缆收放装置安装与调试规程 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 主要起草单位 |
| GB/T 39207-2020 | 锚处理系统安装与调试规程 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 主要起草单位 |
| GB/T 39184-2020 | ROV收放装置/脐带绞车安装与调试规程 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 主要起草单位 |
| GB/T 39208-2020 | 可伸缩式全回转舵桨装置安装与调试规程 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 主要起草单位 |
| GB/T 39206-2020 | 固定式全回转舵桨装置安装与调试规程 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 主要起草单位 |
| GB/T 39035-2020 | 冗余动力定位系统冗余设计和试验规程 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 主要起草单位 |
| GB/T 36880-2018 | 船舶及海洋工程建造有害物质控制规程 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 主要起草单位 |
| GB/T 48089-2026 | 船舶与海洋技术 钢质直梯 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CSNAME 173—2026 | 风流联合发电装置试验模型建立和试验规程 | 团标 | 中国造船工程学会 | 参编单位 |
| JT/T 252-2026 | 内河船用舷墙门 | 行标 | 交通运输部 | 起草单位 |
| T/CANSI 198—2025 | 船舶电焊工职业技能等级要求 | 团标 | 中国船舶工业行业协会 | 参编单位 |
| T/CANSI 219—2025 | 船舶行业专利分级分类管理方法 | 团标 | 中国船舶工业行业协会 | 参编单位 |
| YD/T 6564-2025 | 工业互联网标识解析 船舶 元数据 | 行标 | 工业和信息化部 | 起草单位 |
| GB/T 17843-2025 | 船舶与海上技术 挖泥船 术语 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CANSI 162—2025 | 温室气体 产品碳足迹量化方法与要求 船舶 | 团标 | 中国船舶工业行业协会 | 参编单位 |
| GB/T 45903.3-2025 | 船舶与海上技术 引航员软梯 第3部分:附件及相关设备 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 45903.1-2025 | 船舶与海上技术 引航员软梯 第1部分:设计与规范 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CANSI 92—2025 | 平面分段数字化装焊工艺要求 | 团标 | 中国船舶工业行业协会 | 参编单位 |
| T/CWAN 0142—2025 | 船用钛-钢过渡接头推荐焊接工艺规范 | 团标 | 中国焊接协会 | 参编单位 |
| T/CWAN 0113—2025 | 钛及钛合金激光焊接用型材 | 团标 | 中国焊接协会 | 参编单位 |
| T/GDHTEA 0001—2025 | 广东省高新技术企业协会科学技术奖评价规范 | 团标 | 广东省高新技术企业协会 | 参编单位 |
| GB 39800.8-2024 | 个体防护装备配备规范 第8部分:船舶 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CANSI 152—2024 | 船舶舱室轨道式巡检机器人 | 团标 | 中国船舶工业行业协会 | 参编单位 |
| YD/T 6132-2024 | 工业互联网标识解析 船舶 标识编码 | 行标 | 工业和信息化部 | 起草单位 |
| CB/T 4547-2024 | 船舶行业企业浮吊作业安全管理规定 | 行标 | 工业和信息化部 | 起草单位 |
| CB/T 4556-2024 | 船舶制造岸电使用安全管理要求 | 行标 | 工业和信息化部 | 起草单位 |
| GB 44170-2024 | 船舶制造防汛防台安全管理要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 44172-2024 | 船舶制造明火作业安全管理要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 44171-2024 | 船舶制造重大件吊装作业安全管理要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CWAN 0100—2023 | 焊接数值模拟 固有应变法 | 团标 | 中国焊接协会 | 参编单位 |
| T/CWAN 0098—2023 | 支线集装箱船铸钢件焊接工艺规程 | 团标 | 中国焊接协会 | 参编单位 |
| T/CWAN 0099—2023 | 液化天然气用奥氏体不锈钢管焊接工艺规程 | 团标 | 中国焊接协会 | 参编单位 |
| T/CWAN 0097—2023 | 高压泥浆管焊接工艺规程 | 团标 | 中国焊接协会 | 参编单位 |
| T/CWAN 0086—2023 | 钛合金板翅式换热器壳体非熔化极气体保护焊推荐焊接工艺规程 | 团标 | 中国焊接协会 | 参编单位 |
| CB/T 4532-2023 | 船用离心式泥泵 | 行标 | 工业和信息化部 | 起草单位 |
| T/CWAN 0067—2022 | 火车运输船轨道装焊工艺规程 | 团标 | 中国焊接协会 | 参编单位 |
| T/QLKZSH 3—2022 | 船舶企业节能监测要求 | 团标 | 全联科技装备业商会 | 参编单位 |
| T/CWAN 0061—2022 | 大厚度高 强钢窄间隙激光填丝焊接推荐工艺规范 | 团标 | 中国焊接协会 | 参编单位 |
| T/CWAN 0065—2022 | 船舶甲板防滑点制作规程 | 团标 | 中国焊接协会 | 参编单位 |
| T/CWAN 0059—2021 | 大厚度钛合金窄间隙激光填丝焊接推荐工艺规范 | 团标 | 中国焊接协会 | 参编单位 |
| GB/T 40497-2021 | 海上设施防火与防爆设计评估原则 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 39211-2020 | 船舶钢焊缝超声相控阵检测方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CWAN 0040—2020 | 小组立机器人焊接工艺规范 | 团标 | 中国焊接协会 | 参编单位 |
| T/CWAN 0041—2020 | 中组立机器人焊接工艺规范 | 团标 | 中国焊接协会 | 参编单位 |
| GB/T 38994-2020 | 船舶数字化协同制造技术通用要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 37534-2019 | 船舶生产企业节约材料评价指标体系 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 37334-2019 | 钻井船及油井服务设施结构设计方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 36218-2018 | 船舶生产企业主要耗能设备管理要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 36219-2018 | 船舶生产企业能耗评价方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 34001-2016 | 中国修船质量标准 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 34000-2016 | 中国造船质量标准 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
最近一次参编标准发布日期:2026-08-28
二、同行参编对比
| 对标企业 | 参编总数 | 与本企业同标 |
|---|---|---|
| 中国船舶集团有限公司综合技术经济研究院 | 258 项 | 23 项 |
| 广州黄船海洋工程有限公司 | 25 项 | 23 项 |
| 中国船舶工业综合技术经济研究院 | 768 项 | 21 项 |
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三、可参编标准机会清单
以下 200 项标准已有同行企业参与、而贵企业尚未参编,建议优先评估:
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 同行参与 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 32234.7-2026 | 个人浮力设备 第7部分:材料和部件 安全要求和试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国船舶集团有限公司综合技术经济研究院(1 家) |
| GB/T 596-2026 | 船用外螺纹青铜截止止回阀 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国船舶集团有限公司综合技术经济研究院(1 家) |
| GB/T 25012-2026 | 船舶A类机器处所固定式局部水基灭火系统通用技术条件 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国船舶集团有限公司综合技术经济研究院(1 家) |
| GB/T 2031-2026 | 船用消防接头 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国船舶集团有限公司综合技术经济研究院(1 家) |
| GB/T 22241-2026 | 船用细水雾灭火系统通用技术条件 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国船舶集团有限公司综合技术经济研究院(1 家) |
| GB/T 32234.8-2026 | 个人浮力设备 第8部分:附件 安全要求和试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国船舶集团有限公司综合技术经济研究院(1 家) |
| GB/T 32232-2026 | 儿童救生衣 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国船舶集团有限公司综合技术经济研究院(1 家) |
| GB/T 23298-2026 | 船舶与海上技术 海上安全 气胀式救生装置用充气系统 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国船舶集团有限公司综合技术经济研究院(1 家) |
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四、招投标加分潜力分析
| 标准级别 | 牵头起草 | 参与起草 |
|---|---|---|
| 国家标准 | 4 ~ 6 分 | 2 ~ 4 分 |
| 行业标准 | 3 ~ 5 分 | 1.5 ~ 3 分 |
| 团体标准 | 2 ~ 4 分 | 1 ~ 2 分 |
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 124 ~ 232 分
其中牵头起草 22 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分,贵企业已可覆盖多数项目的加分上限,后续参编主要提升竞争壁垒
以上 66 项标准均可在发布前开具参编证明,直接作为投标佐证材料(1 周内可出)
| 企业 | 标准化加分潜力估算 | 与贵企业差距 |
|---|---|---|
| 本企业 | 124 ~ 232 分 | — |
| 中国船舶集团有限公司综合技术经济研究院 | 399 ~ 798 分 | 落后约 566 分 |
| 广州黄船海洋工程有限公司 | 29 ~ 58 分 | 贵企业领先约 174 分 |
| 中国船舶工业综合技术经济研究院 | 1,362.5 ~ 2725 分 | 落后约 2493 分 |
说明:分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理,仅作参考;实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
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五、结论与建议
综上,贵企业当前参编 66 项标准(牵头 22 项),在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 768 项,差距即机会。结合上方机会清单,优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。
参编标准可为企业带来:投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明(1 周内可出,标准发布前即可用于投标)。
参编申报咨询:18660107518(微信同号)
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