企业标准参编对标报告
「天津市机动车维修管理处」
生成日期：2026年10月03日 · 数据来源：全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项（持续扩充中） · 报告版本：预览版
一、贵企业参编概况
11参编标准总数
9牵头起草
11地标
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 本企业角色 |
|---|---|---|---|---|
| DB12/T 894-2019 | 汽车维修电子健康档案技术要求 | 地标 | 天津市市场监督管理委员会 | 主要起草单位 |
| DB12/T 690-2016 | 机动车维修服务客户满意度评价方法 | 地标 | 天津市质量技术监督局 | 主要起草单位 |
| DB12/T 756-2017 | 在用柴油发动机货运车辆加装颗粒物捕集 | 地标 | 天津市质量技术监督局 | 主要起草单位 |
| DB12/T 688-2016 | 机动车维修业开业条件 | 地标 | 天津市质量技术监督局 | 主要起草单位 |
| DB12/T 689-2016 | 机动车维修服务规范 | 地标 | 天津市质量技术监督局 | 主要起草单位 |
| DB12/T 691-2016 | 道路运输车辆综合性能检验检测机构通用条件 | 地标 | 天津市质量技术监督局 | 主要起草单位 |
| DB12/T 673-2016 | 营运车辆二级维护企业技术条件 | 地标 | 天津市质量技术监督局 | 主要起草单位 |
| DB12/T 672-2016 | 机动车维修从业人员从业资格条件 | 地标 | 天津市质量技术监督局 | 主要起草单位 |
| DB12/T 674-2016 | 纯电动汽车维护、检测、诊断技术规范 | 地标 | 天津市质量技术监督局 | 主要起草单位 |
| DB12/T 906-2019 | 汽车污染物排放维护治理站建设条件 | 地标 | 天津市市场监督管理委员会 | 起草单位 |
| DB12/T 471-2012 | 在用汽车喷烤漆房使用安全技术规范 | 地标 | 天津市质量技术监督局 | 起草单位 |
最近一次参编标准发布日期：2019-09-18
二、同行参编对比
| 对标企业 | 参编总数 | 与本企业同标 |
|---|---|---|
| 天津市优耐特汽车电控技术服务有限公司 | 7 项 | 7 项 |
| 中国汽车技术研究中心有限公司 | 561 项 | 1 项 |
| 天津市质量技术监督信息研究所 | 37 项 | 1 项 |
完整版包含：招投标加分测算、同行参编全景对比、可参编标准机会清单、参编路径建议
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三、可参编标准机会清单
以下 200 项标准已有同行企业参与、而贵企业尚未参编，建议优先评估：
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 同行参与 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 48100-2026 | 电动汽车动力蓄电池在役检测试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车技术研究中心有限公司（1 家） |
| GB/T 48073-2026 | 人工智能 深度学习框架功能要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车技术研究中心有限公司（1 家） |
| GB/T 33012.5-2026 | 道路车辆 车辆对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法 第5部分：混响室法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车技术研究中心有限公司（1 家） |
| GB/T 48093.1-2026 | 电动汽车用固态电池 第1部分：术语和分类 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车技术研究中心有限公司（1 家） |
| GB/T 48117-2026 | 连续纤维增强陶瓷基复合材料高温弯曲性能试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车技术研究中心有限公司（1 家） |
| GB 1589-2026 | 汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车技术研究中心有限公司（1 家） |
| GB 7258-2026 | 机动车运行安全技术条件 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车技术研究中心有限公司（1 家） |
| GB/T 47983-2026 | 乘用车车载能源消耗量监测技术要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车技术研究中心有限公司（1 家） |
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四、招投标加分潜力分析
| 标准级别 | 牵头起草 | 参与起草 |
|---|---|---|
| 国家标准 | 4 ~ 6 分 | 2 ~ 4 分 |
| 行业标准 | 3 ~ 5 分 | 1.5 ~ 3 分 |
| 团体标准 | 2 ~ 4 分 | 1 ~ 2 分 |
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 0 ~ 0 分
其中牵头起草 9 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分，贵企业尚有加分空间，建议按上方机会清单补齐
以上 11 项标准均可在发布前开具参编证明，直接作为投标佐证材料（1 周内可出）
| 企业 | 标准化加分潜力估算 | 与贵企业差距 |
|---|---|---|
| 本企业 | 0 ~ 0 分 | — |
| 天津市优耐特汽车电控技术服务有限公司 | 0 ~ 0 分 | 贵企业领先约 0 分 |
| 中国汽车技术研究中心有限公司 | 973 ~ 1946 分 | 落后约 1946 分 |
| 天津市质量技术监督信息研究所 | 6 ~ 12 分 | 落后约 12 分 |
说明：分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理，仅作参考；实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
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五、结论与建议
综上，贵企业当前参编 11 项标准（牵头 9 项），在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 561 项，差距即机会。结合上方机会清单，优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。
参编标准可为企业带来：投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明（1 周内可出，标准发布前即可用于投标）。
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