企业标准参编对标报告
「常州星宇车灯股份有限公司」
生成日期：2026年10月02日 · 数据来源：全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项（持续扩充中） · 报告版本：预览版
一、贵企业参编概况
25参编标准总数
3牵头起草
14团标
9国标
2行标
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 本企业角色 |
|---|---|---|---|---|
| GB 5920-2024 | 汽车和挂车光信号装置及系统 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 主要起草单位 |
| HG/T 5454-2018 | 车灯用橡胶密封件 | 行标 | 工业和信息化部 | 主要起草单位 |
| GB 18408-2015 | 汽车及挂车后牌照板照明装置配光性能 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 主要起草单位 |
| T/CUPC 040—2026 | 建筑工程设计阶段成本控制技术规范 | 团标 | 中国城镇化促进会 | 参编单位 |
| GB/T 46926-2025 | 轻型汽车视野辅助系统技术要求及试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CAAMTB 323—2025 | 《车用导光级聚碳酸酯》 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CPQS ZC002—2025 | 温室气体 产品碳足迹量化方法与要求 机动车零部件及配件 | 团标 | 中国消费品质量安全促进会 | 参编单位 |
| T/CSA 086—2025 | 考虑热耦合效应的LED阵列光学和色度性能评价方法 | 团标 | 中关村半导体照明工程研发及产业联盟（国家半导体照明工程研发及产业联盟） | 参编单位 |
| T/CSA 088—2025 | 多芯片LED阵列热特性测试及评估方法 | 团标 | 中关村半导体照明工程研发及产业联盟（国家半导体照明工程研发及产业联盟） | 参编单位 |
| T/CAAMTB 301—2025 | 《汽车座舱电子信息抬头显示系统》 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| GB/T 45500-2025 | 车载激光雷达性能要求及试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/ACCEM 181—2024 | 故障自动检测调节功能汽车车灯 | 团标 | 中国商业企业管理协会 | 参编单位 |
| GB 4599-2024 | 汽车道路照明装置及系统 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 44176-2024 | 汽车全景影像监测系统性能要求及试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 44174-2024 | 乘用车夜视系统性能要求及试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| HG/T 6270-2024 | 防雾涂料 | 行标 | 工业和信息化部 | 起草单位 |
| GB/T 43250-2023 | 汽车用主动红外探测系统 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CSA 078—2022 | 船舶舱外可见光通信系统技术要求 | 团标 | 中关村半导体照明工程研发及产业联盟（国家半导体照明工程研发及产业联盟） | 参编单位 |
| T/CSA 079—2022 | 船舶内部基于LED照明应用的光通信系统技术要求 | 团标 | 中关村半导体照明工程研发及产业联盟（国家半导体照明工程研发及产业联盟） | 参编单位 |
| T/CAAMTB 58—2021 | 车载激光雷达检测方法 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CSA 065—2020 | 设施番茄生产用株间补光LED光照系统一般技术要求 | 团标 | 中关村半导体照明工程研发及产业联盟（国家半导体照明工程研发及产业联盟） | 参编单位 |
| T/CSA 059—2020 | 道路机动车辆后装替代卤素灯泡H1、H7的LED灯泡尺寸、光电性能要求 | 团标 | 中关村半导体照明工程研发及产业联盟（国家半导体照明工程研发及产业联盟） | 参编单位 |
| T/CSA 047—2019 | 发光二极管热阻抗测试方法 | 团标 | 中关村半导体照明工程研发及产业联盟（国家半导体照明工程研发及产业联盟） | 参编单位 |
| T/CSA 048—2019 | 普通照明用发光二极管变电流/温度 光电特性测试方法 | 团标 | 中关村半导体照明工程研发及产业联盟（国家半导体照明工程研发及产业联盟） | 参编单位 |
| GB 5920-2019 | 汽车及挂车前位灯、后位灯、示廓灯和制动灯配光性能 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
最近一次参编标准发布日期：2026-03-19
二、同行参编对比
| 对标企业 | 参编总数 | 与本企业同标 |
|---|---|---|
| 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司 | 492 项 | 8 项 |
| 中国汽车技术研究中心有限公司 | 561 项 | 7 项 |
| 鸿利智汇集团股份有限公司 | 68 项 | 7 项 |
完整版包含：招投标加分测算、同行参编全景对比、可参编标准机会清单、参编路径建议
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三、可参编标准机会清单
以下 200 项标准已有同行企业参与、而贵企业尚未参编，建议优先评估：
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 同行参与 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 33012.5-2026 | 道路车辆 车辆对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法 第5部分：混响室法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司（2 家） |
| GB/T 47983-2026 | 乘用车车载能源消耗量监测技术要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司（2 家） |
| GB/T 47971.1-2026 | 电动汽车动力蓄电池安全评价指南 第1部分：单体及模块 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司（2 家） |
| GB/T 47971.2-2026 | 电动汽车动力蓄电池安全评价指南 第2部分：电池包及系统 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司（2 家） |
| GB 44721-2026 | 智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司（2 家） |
| GB/Z 214-2026 | 电动汽车固态电池用固体电解质技术规范 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司（2 家） |
| GB/T 47806-2026 | 道路车辆 碰撞试验程序 WorldSID第50百分位男性侧面碰撞假人定位 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司（2 家） |
| GB/T 47804.1-2026 | 道路车辆 WorldSID第50百分位男性侧面碰撞假人的设计和性能规范 第1部分：术语和符号 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司（2 家） |
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四、招投标加分潜力分析
| 标准级别 | 牵头起草 | 参与起草 |
|---|---|---|
| 国家标准 | 4 ~ 6 分 | 2 ~ 4 分 |
| 行业标准 | 3 ~ 5 分 | 1.5 ~ 3 分 |
| 团体标准 | 2 ~ 4 分 | 1 ~ 2 分 |
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 40.5 ~ 76 分
其中牵头起草 3 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分，贵企业已可覆盖多数项目的加分上限，后续参编主要提升竞争壁垒
以上 25 项标准均可在发布前开具参编证明，直接作为投标佐证材料（1 周内可出）
| 企业 | 标准化加分潜力估算 | 与贵企业差距 |
|---|---|---|
| 本企业 | 40.5 ~ 76 分 | — |
| 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司 | 764 ~ 1528 分 | 落后约 1452 分 |
| 中国汽车技术研究中心有限公司 | 973 ~ 1946 分 | 落后约 1870 分 |
| 鸿利智汇集团股份有限公司 | 84 ~ 168 分 | 落后约 92 分 |
说明：分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理，仅作参考；实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
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五、结论与建议
综上，贵企业当前参编 25 项标准（牵头 3 项），在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 561 项，差距即机会。结合上方机会清单，优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。
参编标准可为企业带来：投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明（1 周内可出，标准发布前即可用于投标）。
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