企业标准参编对标报告

「南车株洲电机」
生成日期:2026年10月02日 · 数据来源:全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项(持续扩充中) · 报告版本:预览版

一、贵企业参编概况

3参编标准总数
3牵头起草
3行标
标准号标准名称级别发布机构本企业角色
TB/T 3391-2015 机车车辆隔离变压器 行标 国家铁路局 主要起草单位
TB/T 3393.2-2015 机车车辆高压互感器 第2部分:电磁式电压互感器 行标 国家铁路局 主要起草单位
TB/T 3393.1-2015 机车车辆高压互感器 第1部分:电流互感器 行标 国家铁路局 主要起草单位
最近一次参编标准发布日期:2015-07-01

二、同行参编对比

取与本企业同标准共现最多的同行企业,对比参编规模(同标 = 与本企业在同一标准中共同署名)。
本企业(南车株洲电机)
3牵头 3 项
铁科院机辆所
53与本企业同标 3 项
株机公司
41与本企业同标 3 项
同车公司
27与本企业同标 3 项
对标企业参编总数与本企业同标
铁科院机辆所53 项3 项
株机公司41 项3 项
同车公司27 项3 项
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完整版包含:招投标加分测算、同行参编全景对比、可参编标准机会清单、参编路径建议
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三、可参编标准机会清单

以下 81 项标准已有同行企业参与、而贵企业尚未参编,建议优先评估:
标准号标准名称级别发布机构同行参与
TB/T 3490-2017 机车车辆高压安全联锁技术条件 行标 国家铁路局 同车公司、株机公司、铁科院机辆所(3 家)
TB/T 3487-2017 交流传动电力机车 行标 国家铁路局 同车公司、株机公司、铁科院机辆所(3 家)
TB/T 3428-2015 微机控制的机车制动控制系统 行标 国家铁路局 同车公司、株机公司、铁科院机辆所(3 家)
TB/T 3425-2015 交流传动机车网络控制系统 行标 国家铁路局 同车公司、株机公司、铁科院机辆所(3 家)
TB/T 3394-2015 机车车辆用紧急制动阀 行标 国家铁路局 同车公司、株机公司、铁科院机辆所(3 家)
TB/T 3357-2015 机车、动车组牵引电传动系统 行标 国家铁路局 同车公司、株机公司、铁科院机辆所(3 家)
TB/T 3501-2018 机车车辆碰撞试验测试方法 行标 国家铁路局 同车公司、株机公司(2 家)
TB/T 3499-2018 机车车辆车钩缓冲装置计量器具 机车钩缓装置量具 行标 国家铁路局 同车公司、株机公司(2 家)
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四、招投标加分潜力分析

标准化业绩是招投标技术标的重要加分项。已根据贵企业 3 项参编记录(牵头 3 项)与同行数据,完成加分潜力测算。
标准级别牵头起草参与起草
国家标准4 ~ 6 分2 ~ 4 分
行业标准3 ~ 5 分1.5 ~ 3 分
团体标准2 ~ 4 分1 ~ 2 分
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 9 ~ 15 分
其中牵头起草 3 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分,贵企业已可覆盖多数项目的加分上限,后续参编主要提升竞争壁垒
以上 3 项标准均可在发布前开具参编证明,直接作为投标佐证材料(1 周内可出)
企业标准化加分潜力估算与贵企业差距
本企业9 ~ 15 分—
铁科院机辆所 80 ~ 160 分 落后约 145 分
株机公司 61.5 ~ 123 分 落后约 108 分
同车公司 40.5 ~ 81 分 落后约 66 分
说明:分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理,仅作参考;实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
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五、结论与建议

综上,贵企业当前参编 3 项标准(牵头 3 项),在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 53 项,差距即机会。结合上方机会清单,优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。

参编标准可为企业带来:投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明(1 周内可出,标准发布前即可用于投标)。

参编申报咨询:18660107518(微信同号)
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