企业标准参编对标报告
「北京玻璃钢研究设计院」
生成日期：2026年10月03日 · 数据来源：全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项（持续扩充中） · 报告版本：预览版
一、贵企业参编概况
13参编标准总数
6牵头起草
6国标
7行标
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 本企业角色 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 28891-2012 | 纤维增强塑料复合材料 单向增强材料Ⅰ型层间断裂韧性GⅠC的测定 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 主要起草单位 |
| JC/T 717-2010 | 地面用玻璃纤维增强塑料压力容器 | 行标 | 工业和信息化部 | 主要起草单位 |
| JC/T 773-2010 | 纤维增强塑料 短梁法测定层间剪切强度 | 行标 | 工业和信息化部 | 主要起草单位 |
| JC/T 779-2010 | 玻璃纤维增强塑料浴缸 | 行标 | 工业和信息化部 | 主要起草单位 |
| JC/T 782-2010 | 玻璃纤维增强塑料透光率试验方法 | 行标 | 工业和信息化部 | 主要起草单位 |
| GB/T 7190.2-2008 | 玻璃纤维增强塑料冷却塔 第2部分: 大型玻璃纤维增强塑料冷却塔 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 主要起草单位 |
| JC/T 718-2012 | 玻璃纤维缠绕增强热固性树脂耐腐蚀卧式贮罐 | 行标 | 工业和信息化部 | 起草单位 |
| JC/T 587-2012 | 玻璃纤维缠绕增强热固性树脂耐腐蚀立式贮罐 | 行标 | 工业和信息化部 | 起草单位 |
| JC/T 552-2011 | 纤维缠绕增强热固性树脂压力管 | 行标 | 工业和信息化部 | 起草单位 |
| GB/T 26747-2011 | 水处理装置用复合材料罐 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 3961-2009 | 纤维增强塑料术语 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 16778-2009 | 纤维增强塑料结构件失效分析一般程序 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 21238-2007 | 玻璃纤维增强塑料夹砂管 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
最近一次参编标准发布日期：2012-12-27
二、同行参编对比
| 对标企业 | 参编总数 | 与本企业同标 |
|---|---|---|
| 北京航空航天大学 | 1133 项 | 2 项 |
| 哈尔滨玻璃钢研究员 | 3 项 | 2 项 |
| 中国飞机强度研究所 | 52 项 | 1 项 |
完整版包含：招投标加分测算、同行参编全景对比、可参编标准机会清单、参编路径建议
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三、可参编标准机会清单
以下 200 项标准已有同行企业参与、而贵企业尚未参编，建议优先评估：
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 同行参与 |
|---|---|---|---|---|
| T/CAPS 061—2025 | 滑橇式起落架电动垂直起降飞行器（eVTOL）坠撞试验方法 | 团标 | 中国生产力学会 | 中国飞机强度研究所、北京航空航天大学（2 家） |
| GB/T 46220-2025 | 纤维增强塑料复合材料I型疲劳分层扩展起始的试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国飞机强度研究所、北京航空航天大学（2 家） |
| GB/T 46221-2025 | 纤维增强塑料复合材料III型层间断裂韧性的测定 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国飞机强度研究所、北京航空航天大学（2 家） |
| GB/T 46222-2025 | 纤维增强塑料复合材料I型-III型混合层间断裂韧性的测定 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国飞机强度研究所、北京航空航天大学（2 家） |
| GB/T 40724-2021 | 碳纤维及其复合材料术语 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国飞机强度研究所、北京航空航天大学（2 家） |
| GB/T 21239-2007 | 纤维增强塑料层合板冲击后压缩性能试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国飞机强度研究所、北京航空航天大学（2 家） |
| GB/T 14253-2026 | 轻工机械通用技术条件 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 北京航空航天大学（1 家） |
| GB/T 48178-2026 | 集成电路电子设计自动化工具测试方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 北京航空航天大学（1 家） |
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四、招投标加分潜力分析
| 标准级别 | 牵头起草 | 参与起草 |
|---|---|---|
| 国家标准 | 4 ~ 6 分 | 2 ~ 4 分 |
| 行业标准 | 3 ~ 5 分 | 1.5 ~ 3 分 |
| 团体标准 | 2 ~ 4 分 | 1 ~ 2 分 |
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 32.5 ~ 57 分
其中牵头起草 6 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分，贵企业已可覆盖多数项目的加分上限，后续参编主要提升竞争壁垒
以上 13 项标准均可在发布前开具参编证明，直接作为投标佐证材料（1 周内可出）
| 企业 | 标准化加分潜力估算 | 与贵企业差距 |
|---|---|---|
| 本企业 | 32.5 ~ 57 分 | — |
| 北京航空航天大学 | 1771 ~ 3542 分 | 落后约 3485 分 |
| 哈尔滨玻璃钢研究员 | 4.5 ~ 9 分 | 贵企业领先约 48 分 |
| 中国飞机强度研究所 | 92 ~ 184 分 | 落后约 127 分 |
说明：分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理，仅作参考；实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
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五、结论与建议
综上，贵企业当前参编 13 项标准（牵头 6 项），在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 1133 项，差距即机会。结合上方机会清单，优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。
参编标准可为企业带来：投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明（1 周内可出，标准发布前即可用于投标）。
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