企业标准参编对标报告
「赛轮股份有限公司」
生成日期：2026年10月02日 · 数据来源：全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项（持续扩充中） · 报告版本：预览版
一、贵企业参编概况
22参编标准总数
2牵头起草
21国标
1行标
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 本企业角色 |
|---|---|---|---|---|
| HG/T 4625-2014 | 轮胎垫带 | 行标 | 工业和信息化部 | 主要起草单位 |
| GB/T 26731-2011 | 废轮胎加工处理 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 主要起草单位 |
| GB/T 13642-2015 | 硫化橡胶或热塑性橡胶 耐臭氧龟裂 动态拉伸试验 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 29613.2-2014 | 橡胶 裂解气相色谱分析法 第2部分：苯乙烯/丁二烯/异戊二烯比率的测定 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 30196-2013 | 自体支撑型缺气保用轮胎 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 18506-2013 | 汽车轮胎均匀性试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 30198-2013 | 汽车轮胎不圆度试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 30195-2013 | 汽车轮胎耐撞击性能试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 18505-2013 | 汽车轮胎动平衡试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 29613.1-2013 | 橡胶 裂解气相色谱分析法 第1部分：聚合物（单一及并用）的鉴定 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 29611-2013 | 生橡胶 玻璃化转变温度的测定 差示扫描量热法（DSC） | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 18861-2012 | 汽车轮胎和摩托车轮胎滚动阻力试验方法 多点试验 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 29040-2012 | 汽车轮胎滚动阻力试验方法 单点试验和测量结果的相关性 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 29042-2012 | 汽车轮胎滚动阻力限值 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 29041-2012 | 汽车轮胎道路磨耗试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 28728-2012 | 溶液聚合苯乙烯-丁二烯橡胶（SSBR）微观结构的测定 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 521-2012 | 轮胎外缘尺寸测量方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 26732-2011 | 轮胎翻新工艺 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 26276-2010 | 工程机械子午线轮胎无损检验方法 X-射线法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 26277-2010 | 轮胎电阻测量方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 23664-2009 | 汽车轮胎无损检验方法 X射线法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 1688-2008 | 硫化橡胶 伸张疲劳的测定 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
最近一次参编标准发布日期：2015-05-15
二、同行参编对比
| 对标企业 | 参编总数 | 与本企业同标 |
|---|---|---|
| 北京橡胶工业研究设计院 | 217 项 | 15 项 |
| 杭州中策橡胶有限公司 | 39 项 | 13 项 |
| 三角轮胎股份有限公司 | 168 项 | 12 项 |
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三、可参编标准机会清单
以下 200 项标准已有同行企业参与、而贵企业尚未参编，建议优先评估：
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 同行参与 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 30194-2013 | 农业轮胎滚动周长测试方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 三角轮胎股份有限公司、北京橡胶工业研究设计院、杭州中策橡胶有限公司（3 家） |
| GB/T 14837.3-2018 | 橡胶和橡胶制品 热重分析法测定硫化胶和未硫化胶的成分 第3部分：抽提后的烃橡胶、卤化橡胶、聚硅氧烷类橡胶 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 三角轮胎股份有限公司、北京橡胶工业研究设计院（2 家） |
| GB/T 35804-2018 | 硫化橡胶或热塑性橡胶 耐臭氧龟裂 测定试验箱中臭氧浓度的试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 三角轮胎股份有限公司、北京橡胶工业研究设计院（2 家） |
| GB/T 1683-2018 | 硫化橡胶 恒定形变压缩永久变形的测定方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 三角轮胎股份有限公司、北京橡胶工业研究设计院（2 家） |
| GB/T 21910-2017 | 轿车轮胎湿路面相对抓着性能试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 三角轮胎股份有限公司、北京橡胶工业研究设计院（2 家） |
| GB/T 35163-2017 | 载重汽车轮胎湿路面相对抓着性能试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 三角轮胎股份有限公司、北京橡胶工业研究设计院（2 家） |
| GB/T 22036-2017 | 轮胎惯性滑行通过噪声测试方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 三角轮胎股份有限公司、北京橡胶工业研究设计院（2 家） |
| GB 26149-2017 | 乘用车轮胎气压监测系统的性能要求和试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 三角轮胎股份有限公司、北京橡胶工业研究设计院（2 家） |
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四、招投标加分潜力分析
| 标准级别 | 牵头起草 | 参与起草 |
|---|---|---|
| 国家标准 | 4 ~ 6 分 | 2 ~ 4 分 |
| 行业标准 | 3 ~ 5 分 | 1.5 ~ 3 分 |
| 团体标准 | 2 ~ 4 分 | 1 ~ 2 分 |
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 47 ~ 91 分
其中牵头起草 2 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分，贵企业已可覆盖多数项目的加分上限，后续参编主要提升竞争壁垒
以上 22 项标准均可在发布前开具参编证明，直接作为投标佐证材料（1 周内可出）
| 企业 | 标准化加分潜力估算 | 与贵企业差距 |
|---|---|---|
| 本企业 | 47 ~ 91 分 | — |
| 北京橡胶工业研究设计院 | 409 ~ 818 分 | 落后约 727 分 |
| 杭州中策橡胶有限公司 | 76 ~ 152 分 | 落后约 61 分 |
| 三角轮胎股份有限公司 | 318.5 ~ 637 分 | 落后约 546 分 |
说明：分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理，仅作参考；实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
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五、结论与建议
综上，贵企业当前参编 22 项标准（牵头 2 项），在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 217 项，差距即机会。结合上方机会清单，优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。
参编标准可为企业带来：投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明（1 周内可出，标准发布前即可用于投标）。
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