企业标准参编对标报告
「大陆汽车投资(上海)有限公司」
生成日期:2026年10月03日 · 数据来源:全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项(持续扩充中) · 报告版本:预览版
一、贵企业参编概况
7参编标准总数
0牵头起草
7国标
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 本企业角色 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 34590.4-2017 | 道路车辆 功能安全 第4部分:产品开发:系统层面 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 34590.7-2017 | 道路车辆 功能安全 第7部分:生产和运行 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 34590.1-2017 | 道路车辆 功能安全 第1部分:术语 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 34590.10-2017 | 道路车辆 功能安全 第10部分:指南 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 34590.8-2017 | 道路车辆 功能安全 第8部分:支持过程 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 34590.5-2017 | 道路车辆 功能安全 第5部分:产品开发:硬件层面 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 34590.9-2017 | 道路车辆 功能安全 第9部分:以汽车安全完整性等级为导向和以安全为导向的分析 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
最近一次参编标准发布日期:2017-10-14
二、同行参编对比
| 对标企业 | 参编总数 | 与本企业同标 |
|---|---|---|
| 中国汽车技术研究中心 | 405 项 | 7 项 |
| 泛亚汽车技术中心有限公司 | 305 项 | 7 项 |
| 联合汽车电子有限公司 | 69 项 | 7 项 |
完整版包含:招投标加分测算、同行参编全景对比、可参编标准机会清单、参编路径建议
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三、可参编标准机会清单
以下 200 项标准已有同行企业参与、而贵企业尚未参编,建议优先评估:
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 同行参与 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 34590.3-2017 | 道路车辆 功能安全 第3部分:概念阶段 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车技术研究中心、泛亚汽车技术中心有限公司、联合汽车电子有限公司(3 家) |
| GB/T 34590.6-2017 | 道路车辆 功能安全 第6部分:产品开发:软件层面 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车技术研究中心、泛亚汽车技术中心有限公司、联合汽车电子有限公司(3 家) |
| GB/T 34590.2-2017 | 道路车辆 功能安全 第2部分:功能安全管理 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车技术研究中心、泛亚汽车技术中心有限公司、联合汽车电子有限公司(3 家) |
| GB/T 47983-2026 | 乘用车车载能源消耗量监测技术要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 泛亚汽车技术中心有限公司、联合汽车电子有限公司(2 家) |
| GB/T 47943-2026 | 直喷式汽油发动机 高压燃油泵的安装技术要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 泛亚汽车技术中心有限公司、联合汽车电子有限公司(2 家) |
| GB 34660-2026 | 道路车辆 电磁兼容性要求和试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 泛亚汽车技术中心有限公司、联合汽车电子有限公司(2 家) |
| T/CAAMTB 259.1—2025 | 移动终端与车载设备互联 技术规范 第1部分:系统架构 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 泛亚汽车技术中心有限公司、联合汽车电子有限公司(2 家) |
| T/CAAMTB 223.4—2024 | 数字车钥匙系统 第4部分:UWB系统 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 泛亚汽车技术中心有限公司、联合汽车电子有限公司(2 家) |
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四、招投标加分潜力分析
| 标准级别 | 牵头起草 | 参与起草 |
|---|---|---|
| 国家标准 | 4 ~ 6 分 | 2 ~ 4 分 |
| 行业标准 | 3 ~ 5 分 | 1.5 ~ 3 分 |
| 团体标准 | 2 ~ 4 分 | 1 ~ 2 分 |
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 14 ~ 28 分
其中牵头起草 0 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分,贵企业已可覆盖多数项目的加分上限,后续参编主要提升竞争壁垒
以上 7 项标准均可在发布前开具参编证明,直接作为投标佐证材料(1 周内可出)
| 企业 | 标准化加分潜力估算 | 与贵企业差距 |
|---|---|---|
| 本企业 | 14 ~ 28 分 | — |
| 中国汽车技术研究中心 | 761.5 ~ 1523 分 | 落后约 1495 分 |
| 泛亚汽车技术中心有限公司 | 540 ~ 1080 分 | 落后约 1052 分 |
| 联合汽车电子有限公司 | 125 ~ 250 分 | 落后约 222 分 |
说明:分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理,仅作参考;实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
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五、结论与建议
综上,贵企业当前参编 7 项标准(牵头 0 项),在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 405 项,差距即机会。结合上方机会清单,优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。
参编标准可为企业带来:投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明(1 周内可出,标准发布前即可用于投标)。
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