企业标准参编对标报告
「江苏四达动力机械集团有限公司」
生成日期：2026年10月02日 · 数据来源：全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项（持续扩充中） · 报告版本：预览版
一、贵企业参编概况
5参编标准总数
0牵头起草
3国标
2行标
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 本企业角色 |
|---|---|---|---|---|
| JB/T 15059.1-2025 | 内燃机 油气分离器 性能试验 第1部分：通用规则 | 行标 | 工业和信息化部 | 起草单位 |
| JB/T 15059.3-2025 | 内燃机 油气分离器 性能试验 第3部分：发动机台架上计重法 | 行标 | 工业和信息化部 | 起草单位 |
| GB/T 20651.1-2018 | 往复式内燃机 安全 第1部分：压燃式发动机 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 8190.9-2017 | 往复式内燃机 排放测量 第9部分：压燃式发动机瞬态工况排气烟度的试验台测量用试验循环和测试规程 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 8190.2-2011 | 往复式内燃机 排放测量 第2部分:气体和颗粒排放物的现场测量 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
最近一次参编标准发布日期：2025-05-08
二、同行参编对比
| 对标企业 | 参编总数 | 与本企业同标 |
|---|---|---|
| 上海内燃机研究所 | 337 项 | 3 项 |
| 广西玉柴机器股份有限公司 | 179 项 | 3 项 |
| 上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心 | 112 项 | 2 项 |
完整版包含：招投标加分测算、同行参编全景对比、可参编标准机会清单、参编路径建议
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三、可参编标准机会清单
以下 200 项标准已有同行企业参与、而贵企业尚未参编，建议优先评估：
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 同行参与 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 28239-2020 | 非道路用柴油机燃料消耗率限值及试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 上海内燃机研究所、上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心、广西玉柴机器股份有限公司（3 家） |
| GB/T 38750.1-2020 | 往复式内燃机能效评定规范 第1部分：柴油机 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 上海内燃机研究所、上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心、广西玉柴机器股份有限公司（3 家） |
| GB/T 8190.5-2019 | 往复式内燃机 排放测量 第5部分：试验燃料 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 上海内燃机研究所、上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心、广西玉柴机器股份有限公司（3 家） |
| GB/T 6809.11-2018 | 往复式内燃机 零部件和系统术语 第11部分：燃油系统 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 上海内燃机研究所、上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心、广西玉柴机器股份有限公司（3 家） |
| GB/T 6809.10-2018 | 往复式内燃机 零部件和系统术语 第10部分：点火系统 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 上海内燃机研究所、上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心、广西玉柴机器股份有限公司（3 家） |
| GB/T 8190.7-2018 | 往复式内燃机 排放测量 第7部分：发动机系族的确定 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 上海内燃机研究所、上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心、广西玉柴机器股份有限公司（3 家） |
| GB/T 23339-2018 | 内燃机 曲轴 技术条件 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 上海内燃机研究所、上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心、广西玉柴机器股份有限公司（3 家） |
| GB/T 33928-2017 | 往复式内燃机 排气消声器测量方法 声压法排气噪声声功率级和插入损失及功率损失比 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 上海内燃机研究所、上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心、广西玉柴机器股份有限公司（3 家） |
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四、招投标加分潜力分析
| 标准级别 | 牵头起草 | 参与起草 |
|---|---|---|
| 国家标准 | 4 ~ 6 分 | 2 ~ 4 分 |
| 行业标准 | 3 ~ 5 分 | 1.5 ~ 3 分 |
| 团体标准 | 2 ~ 4 分 | 1 ~ 2 分 |
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 9 ~ 18 分
其中牵头起草 0 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分，贵企业已可覆盖多数项目的加分上限，后续参编主要提升竞争壁垒
以上 5 项标准均可在发布前开具参编证明，直接作为投标佐证材料（1 周内可出）
| 企业 | 标准化加分潜力估算 | 与贵企业差距 |
|---|---|---|
| 本企业 | 9 ~ 18 分 | — |
| 上海内燃机研究所 | 582.5 ~ 1165 分 | 落后约 1147 分 |
| 广西玉柴机器股份有限公司 | 288 ~ 576 分 | 落后约 558 分 |
| 上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心 | 178.5 ~ 357 分 | 落后约 339 分 |
说明：分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理，仅作参考；实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
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五、结论与建议
综上，贵企业当前参编 5 项标准（牵头 0 项），在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 337 项，差距即机会。结合上方机会清单，优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。
参编标准可为企业带来：投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明（1 周内可出，标准发布前即可用于投标）。
参编申报咨询：18660107518（微信同号）
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