企业标准参编对标报告
「中国船舶工业集团公司第七O八研究所」
生成日期：2026年10月02日 · 数据来源：全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项（持续扩充中） · 报告版本：预览版
一、贵企业参编概况
20参编标准总数
15牵头起草
15国标
5行标
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 本企业角色 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 19314.6-2019 | 小艇 艇体结构和构件尺寸 第6部分：结构布置和细则 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 主要起草单位 |
| GB/T 19314.5-2019 | 小艇 艇体结构和构件尺寸 第5部分：单体船设计压力、设计应力、构件尺寸的确定 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 主要起草单位 |
| GB/T 19314.3-2019 | 小艇 艇体结构和构件尺寸 第3部分：材料：钢、铝合金、木材、其他材料 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 主要起草单位 |
| GB/T 19314.2-2019 | 小艇 艇体结构和构件尺寸 第2部分：材料：夹层结构用芯材、埋置材料 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 主要起草单位 |
| GB/T 19314.4-2019 | 小艇 艇体结构和构件尺寸 第4部分：车间和制造 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 主要起草单位 |
| GB/T 17846-2009 | 小艇 直流电动舱底泵 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 主要起草单位 |
| GB/T 14652.2-2009 | 小艇 非耐火燃油软管 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 主要起草单位 |
| GB/T 18573-2009 | 小艇 电气装置 避雷保护 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 主要起草单位 |
| GB/T 14652.1-2009 | 小艇 耐火燃油软管 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 主要起草单位 |
| GB/T 11700-2009 | 小艇 船用推进往复式内燃机 功率的测定和标定 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 主要起草单位 |
| GB/T 19322-2008 | 小艇 机动游艇空气噪声的测定 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 主要起草单位 |
| CB/T 3221-2008 | N型波尔锚 | 行标 | 国家科学技术工业委员会 | 主要起草单位 |
| CB/T 3977-2008 | 船舶配载计算软件系统设计要求 | 行标 | 国家科学技术工业委员会 | 主要起草单位 |
| CB/T 3980-2008 | 船用局域网设计制图图样画法和编号 | 行标 | 国家科学技术工业委员会 | 主要起草单位 |
| CB/T 3981-2008 | 带检查孔压载水舱人孔盖 | 行标 | 国家科学技术工业委员会 | 主要起草单位 |
| GB/T 37448-2019 | 船舶和海上技术 船舶系泊和拖带设备 舷边滚轮导缆器 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 30007-2013 | 船舶和海上技术 通过分析测速试航数据以确定速度和功率性能的评估导则 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 30009-2013 | 船舶能效设计指数计算方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 30011-2013 | 船舶新能源使用比例测定方法 天然气/燃油混合燃料动力船舶 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| CB/T 4225-2013 | 船舶轴系轴颈直径系列 | 行标 | 工业和信息化部 | 起草单位 |
最近一次参编标准发布日期：2019-05-10
二、同行参编对比
| 对标企业 | 参编总数 | 与本企业同标 |
|---|---|---|
| 中国船舶工业综合技术经济研究院 | 768 项 | 4 项 |
| 中国船级社武汉规范研究所 | 59 项 | 3 项 |
| 中国船级社上海规范研究所 | 40 项 | 2 项 |
完整版包含：招投标加分测算、同行参编全景对比、可参编标准机会清单、参编路径建议
已为「中国船舶工业集团公司第七O八研究所」生成完整数据分析，购买完整报告后即可查看全部内容
获取完整报告 · 18660107518微信同号 · 正式版报告为 PDF 交付
三、可参编标准机会清单
以下 200 项标准已有同行企业参与、而贵企业尚未参编，建议优先评估：
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 同行参与 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 30010-2013 | 船舶能效设计指数验证方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国船级社上海规范研究所、中国船级社武汉规范研究所、中国船舶工业综合技术经济研究院（3 家） |
| GB/T 30008-2013 | 节能型船舶能效设计指数基准线值 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国船级社上海规范研究所、中国船级社武汉规范研究所、中国船舶工业综合技术经济研究院（3 家） |
| GB/T 47353-2026 | 新能源动力船舶术语 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国船级社上海规范研究所、中国船级社武汉规范研究所（2 家） |
| GB/T 43767.1-2024 | 船载岸电受电设备 第1部分：低压岸电箱 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国船级社上海规范研究所、中国船级社武汉规范研究所（2 家） |
| GB/T 43767.2-2024 | 船载岸电受电设备 第2部分：高压岸电箱（柜） | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国船级社上海规范研究所、中国船级社武汉规范研究所（2 家） |
| GB/T 30007-2022 | 船舶和海上技术 通过分析测速试航数据以确定速度和功率性能的评估导则 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国船级社上海规范研究所、中国船舶工业综合技术经济研究院（2 家） |
| GB/T 39038-2020 | 船舶与海上技术 液化天然气加注干式快速接头技术要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国船级社武汉规范研究所、中国船舶工业综合技术经济研究院（2 家） |
| GB/T 38520-2020 | 船用超低温拉断阀 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国船级社武汉规范研究所、中国船舶工业综合技术经济研究院（2 家） |
完整版包含：招投标加分测算、同行参编全景对比、可参编标准机会清单、参编路径建议
已为「中国船舶工业集团公司第七O八研究所」生成完整数据分析，购买完整报告后即可查看全部内容
获取完整报告 · 18660107518微信同号 · 正式版报告为 PDF 交付
四、招投标加分潜力分析
| 标准级别 | 牵头起草 | 参与起草 |
|---|---|---|
| 国家标准 | 4 ~ 6 分 | 2 ~ 4 分 |
| 行业标准 | 3 ~ 5 分 | 1.5 ~ 3 分 |
| 团体标准 | 2 ~ 4 分 | 1 ~ 2 分 |
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 65.5 ~ 105 分
其中牵头起草 15 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分，贵企业已可覆盖多数项目的加分上限，后续参编主要提升竞争壁垒
以上 20 项标准均可在发布前开具参编证明，直接作为投标佐证材料（1 周内可出）
| 企业 | 标准化加分潜力估算 | 与贵企业差距 |
|---|---|---|
| 本企业 | 65.5 ~ 105 分 | — |
| 中国船舶工业综合技术经济研究院 | 1,362.5 ~ 2725 分 | 落后约 2620 分 |
| 中国船级社武汉规范研究所 | 96.5 ~ 193 分 | 落后约 88 分 |
| 中国船级社上海规范研究所 | 73 ~ 146 分 | 落后约 41 分 |
说明：分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理，仅作参考；实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
完整版包含：招投标加分测算、同行参编全景对比、可参编标准机会清单、参编路径建议
已为「中国船舶工业集团公司第七O八研究所」生成完整数据分析，购买完整报告后即可查看全部内容
获取完整报告 · 18660107518微信同号 · 正式版报告为 PDF 交付
五、结论与建议
综上，贵企业当前参编 20 项标准（牵头 15 项），在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 768 项，差距即机会。结合上方机会清单，优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。
参编标准可为企业带来：投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明（1 周内可出，标准发布前即可用于投标）。
参编申报咨询：18660107518（微信同号）
完整版包含：招投标加分测算、同行参编全景对比、可参编标准机会清单、参编路径建议
已为「中国船舶工业集团公司第七O八研究所」生成完整数据分析，购买完整报告后即可查看全部内容
获取完整报告 · 18660107518微信同号 · 正式版报告为 PDF 交付