企业标准参编对标报告
「国家客车质量监督检验中心」
生成日期:2026年10月02日 · 数据来源:全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项(持续扩充中) · 报告版本:预览版
一、贵企业参编概况
15参编标准总数
4牵头起草
13国标
1地标
1行标
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 本企业角色 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 25982-2010 | 客车车内噪声限值及测量方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 主要起草单位 |
| GB 24406-2009 | 专用小学生校车座椅及其车辆固定件的强度 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 主要起草单位 |
| GB 24407-2009 | 专用小学生校车安全技术条件 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 主要起草单位 |
| GB/T 6792-2009 | 客车骨架应力和形变测量方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 主要起草单位 |
| GB 38262-2019 | 客车内饰材料的燃烧特性 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 34655-2017 | 客车灭火装备配置要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 13094-2017 | 客车结构安全要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 26774-2016 | 车辆运输车通用技术条件 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 13057-2014 | 客车座椅及其车辆固定件的强度 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| DB32/T 2698-2014 | 客车座椅约束隔板结构强度及安全要求 | 地标 | 江苏省质量技术监督局 | 起草单位 |
| GB 24406-2012 | 专用校车学生座椅系统及其车辆固定件的强度 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 24407-2012 | 专用校车安全技术条件 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| QC/T 474-2011 | 客车平顺性评价指标及限值 | 行标 | 工业和信息化部 | 起草单位 |
| GB/T 17729-2009 | 长途客车内空气质量要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 13043-2006 | 客车定型试验规程 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
最近一次参编标准发布日期:2019-10-14
二、同行参编对比
| 对标企业 | 参编总数 | 与本企业同标 |
|---|---|---|
| 郑州宇通客车股份有限公司 | 125 项 | 8 项 |
| 中国公路车辆机械有限公司 | 57 项 | 7 项 |
| 中国汽车技术研究中心 | 405 项 | 5 项 |
完整版包含:招投标加分测算、同行参编全景对比、可参编标准机会清单、参编路径建议
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三、可参编标准机会清单
以下 200 项标准已有同行企业参与、而贵企业尚未参编,建议优先评估:
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 同行参与 |
|---|---|---|---|---|
| T/CSAE 169—2020 | 电动汽车制动系统故障诊断与应急保护台架试验方法 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 中国汽车技术研究中心、郑州宇通客车股份有限公司(2 家) |
| T/CSAE 165—2020 | 插电式混合动力公交车动力系统能量消耗量台架试验方法 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 中国汽车技术研究中心、郑州宇通客车股份有限公司(2 家) |
| GB/T 38778-2020 | 专用校车系列型谱 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国公路车辆机械有限公司、郑州宇通客车股份有限公司(2 家) |
| T/CAAMTB 16—2019 | 电动汽车用动力蓄电池产品模组规格尺寸 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 中国汽车技术研究中心、郑州宇通客车股份有限公司(2 家) |
| T/CHTS 20006—2019 | 旅游景区观光客车类型划分及等级评定 | 团标 | 中国公路学会 | 中国公路车辆机械有限公司、郑州宇通客车股份有限公司(2 家) |
| GB/T 36123-2018 | 燃气汽车泄漏报警装置技术要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车技术研究中心、郑州宇通客车股份有限公司(2 家) |
| GB/T 36125-2018 | 行动不便人员运送车 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车技术研究中心、郑州宇通客车股份有限公司(2 家) |
| QC/T 696-2018 | 汽车底盘集中润滑供油系统 | 行标 | 工业和信息化部 | 中国公路车辆机械有限公司、郑州宇通客车股份有限公司(2 家) |
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四、招投标加分潜力分析
| 标准级别 | 牵头起草 | 参与起草 |
|---|---|---|
| 国家标准 | 4 ~ 6 分 | 2 ~ 4 分 |
| 行业标准 | 3 ~ 5 分 | 1.5 ~ 3 分 |
| 团体标准 | 2 ~ 4 分 | 1 ~ 2 分 |
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 35.5 ~ 63 分
其中牵头起草 4 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分,贵企业已可覆盖多数项目的加分上限,后续参编主要提升竞争壁垒
以上 15 项标准均可在发布前开具参编证明,直接作为投标佐证材料(1 周内可出)
| 企业 | 标准化加分潜力估算 | 与贵企业差距 |
|---|---|---|
| 本企业 | 35.5 ~ 63 分 | — |
| 郑州宇通客车股份有限公司 | 207.5 ~ 415 分 | 落后约 352 分 |
| 中国公路车辆机械有限公司 | 100 ~ 200 分 | 落后约 137 分 |
| 中国汽车技术研究中心 | 761.5 ~ 1523 分 | 落后约 1460 分 |
说明:分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理,仅作参考;实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
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五、结论与建议
综上,贵企业当前参编 15 项标准(牵头 4 项),在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 405 项,差距即机会。结合上方机会清单,优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。
参编标准可为企业带来:投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明(1 周内可出,标准发布前即可用于投标)。
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