企业标准参编对标报告
「芜湖赛宝信息产业技术研究院有限公司」
生成日期:2026年10月03日 · 数据来源:全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项(持续扩充中) · 报告版本:预览版
一、贵企业参编概况
16参编标准总数
4牵头起草
14国标
2地标
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 本企业角色 |
|---|---|---|---|---|
| GB/Z 41305.2-2022 | 环境条件 电子设备振动和冲击 第2部分:设备的贮存和搬运 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 主要起草单位 |
| GB/T 4797.9-2021 | 环境条件分类 自然环境条件 贮存、运输和使用过程中测得的冲击和振动数据 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 主要起草单位 |
| DB34/T 2866.1-2017 | 公交车无线视频监控平台可靠性评价方法 第 1 部分:高加速极限试验(HALT) | 地标 | 安徽省质量技术监督局 | 主要起草单位 |
| DB34/T 2866.2-2017 | 公交车无线视频监控平台可靠性评价方法 第 2 部分:可靠性评价 | 地标 | 安徽省质量技术监督局 | 主要起草单位 |
| GB/Z 41305.7-2023 | 环境条件 电子设备振动和冲击 第7部分:利用旋翼飞机运输 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 2423.55-2023 | 环境试验 第2部分:试验方法 试验Eh:锤击试验 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/Z 41305.1-2022 | 环境条件 电子设备振动和冲击 第1部分:动力学数据的验证过程 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 40327-2021 | 轮式移动机器人导引运动性能测试方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 2423.5-2019 | 环境试验 第2部分:试验方法 试验Ea和导则:冲击 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 2423.39-2018 | 环境试验 第2部分:试验方法 试验Ee和导则:散装货物试验包含弹跳 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 2423.48-2018 | 环境试验 第2部分: 试验方法 试验Ff:振动 时间历程和正弦拍频法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 37084-2018 | 光电检测仪器可靠性通用要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 9414.9-2017 | 维修性 第9部分:维修和维修保障 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 34986-2017 | 产品加速试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 34987-2017 | 威布尔分析 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 15174-2017 | 可靠性增长大纲 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
最近一次参编标准发布日期:2023-12-28
二、同行参编对比
| 对标企业 | 参编总数 | 与本企业同标 |
|---|---|---|
| 工业和信息化部电子第五研究所 | 1048 项 | 16 项 |
| 广州赛宝腾睿信息科技有限公司 | 11 项 | 4 项 |
| 北京航空航天大学 | 1133 项 | 3 项 |
完整版包含:招投标加分测算、同行参编全景对比、可参编标准机会清单、参编路径建议
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三、可参编标准机会清单
以下 200 项标准已有同行企业参与、而贵企业尚未参编,建议优先评估:
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 同行参与 |
|---|---|---|---|---|
| GB/Z 41305.6-2026 | 环境条件 电子设备振动和冲击 第6部分:利用螺旋桨式飞机运输 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 北京航空航天大学、工业和信息化部电子第五研究所、广州赛宝腾睿信息科技有限公司(3 家) |
| GB/T 2423.56-2023 | 环境试验 第2部分:试验方法 试验Fh:宽带随机振动和导则 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 北京航空航天大学、工业和信息化部电子第五研究所、广州赛宝腾睿信息科技有限公司(3 家) |
| GB/T 44806.2-2026 | 集成电路 收发器的电磁兼容(EMC)评估 第2部分:局域互联网络(LIN)收发器 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 北京航空航天大学、工业和信息化部电子第五研究所(2 家) |
| GB 44721-2026 | 智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 北京航空航天大学、工业和信息化部电子第五研究所(2 家) |
| GB/T 47018-2026 | 数字化转型服务商分类分级评价规范 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 北京航空航天大学、工业和信息化部电子第五研究所(2 家) |
| GB/T 47136-2026 | 纯电动汽车动力蓄电池健康与安全状态评估规范 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 北京航空航天大学、工业和信息化部电子第五研究所(2 家) |
| GB/T 44067.4-2025 | 工业互联网平台 技术要求及测试方法 第4部分:边缘计算平台 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 北京航空航天大学、工业和信息化部电子第五研究所(2 家) |
| GB/T 44937.3-2025 | 集成电路 电磁发射测量 第3部分:辐射发射测量 表面扫描法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 北京航空航天大学、工业和信息化部电子第五研究所(2 家) |
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四、招投标加分潜力分析
| 标准级别 | 牵头起草 | 参与起草 |
|---|---|---|
| 国家标准 | 4 ~ 6 分 | 2 ~ 4 分 |
| 行业标准 | 3 ~ 5 分 | 1.5 ~ 3 分 |
| 团体标准 | 2 ~ 4 分 | 1 ~ 2 分 |
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 32 ~ 60 分
其中牵头起草 4 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分,贵企业已可覆盖多数项目的加分上限,后续参编主要提升竞争壁垒
以上 16 项标准均可在发布前开具参编证明,直接作为投标佐证材料(1 周内可出)
| 企业 | 标准化加分潜力估算 | 与贵企业差距 |
|---|---|---|
| 本企业 | 32 ~ 60 分 | — |
| 工业和信息化部电子第五研究所 | 1483 ~ 2966 分 | 落后约 2906 分 |
| 广州赛宝腾睿信息科技有限公司 | 17 ~ 34 分 | 贵企业领先约 26 分 |
| 北京航空航天大学 | 1771 ~ 3542 分 | 落后约 3482 分 |
说明:分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理,仅作参考;实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
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五、结论与建议
综上,贵企业当前参编 16 项标准(牵头 4 项),在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 1133 项,差距即机会。结合上方机会清单,优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。
参编标准可为企业带来:投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明(1 周内可出,标准发布前即可用于投标)。
参编申报咨询:18660107518(微信同号)
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