企业标准参编对标报告
「浙江江兴汽车检测设备有限公司」
生成日期：2026年10月03日 · 数据来源：全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项（持续扩充中） · 报告版本：预览版
一、贵企业参编概况
12参编标准总数
0牵头起草
10国标
2行标
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 本企业角色 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 44411-2024 | 机动车检验设备及场地附着系数检测方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 13564-2022 | 滚筒反力式汽车制动检验台 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 38900-2020 | 机动车安全技术检验项目和方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| JT/T 1279—2019 | 机动车检测用轴（轮）重仪 | 行标 | 交通运输部 | 起草单位 |
| GB/T 36986-2018 | 汽车制动性能动态检测方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 35347-2017 | 机动车安全技术检测站 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 35349-2017 | 汽车驻车制动性能检验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 17993-2017 | 汽车综合性能检验机构能力的通用要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| JT/T 478-2017 | 汽车检测机构计算机控制系统技术规范 | 行标 | 交通运输部 | 起草单位 |
| GB 21861-2014 | 机动车安全技术检验项目和方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 28529-2012 | 平板式制动检验台 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 28945-2012 | 便携式制动性能测试仪 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
最近一次参编标准发布日期：2024-08-23
二、同行参编对比
| 对标企业 | 参编总数 | 与本企业同标 |
|---|---|---|
| 石家庄华燕交通科技有限公司 | 49 项 | 8 项 |
| 中国测试技术研究院 | 170 项 | 7 项 |
| 交通运输部公路科学研究院 | 838 项 | 5 项 |
完整版包含：招投标加分测算、同行参编全景对比、可参编标准机会清单、参编路径建议
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三、可参编标准机会清单
以下 200 项标准已有同行企业参与、而贵企业尚未参编，建议优先评估：
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 同行参与 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 44415-2024 | 基于全球卫星导航的机动车制动性能路试检验要求和方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国测试技术研究院、交通运输部公路科学研究院、石家庄华燕交通科技有限公司（3 家） |
| GB/T 47274-2026 | 机动车检验机构路试车道和驻车坡道检测方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国测试技术研究院、石家庄华燕交通科技有限公司（2 家） |
| GB/T 33191-2025 | 机动车安全技术检测仪器设备计算机控制与通信技术条件 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国测试技术研究院、石家庄华燕交通科技有限公司（2 家） |
| GB/T 28529-2025 | 平板式制动检验台 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国测试技术研究院、石家庄华燕交通科技有限公司（2 家） |
| T/CAMRA 010—2018 | 汽车排放污染维修治理站（M站） 建站技术条件 | 团标 | 中国汽车维修行业协会 | 交通运输部公路科学研究院、石家庄华燕交通科技有限公司（2 家） |
| GB/T 35179-2017 | 在用电动汽车安全行驶性能台架检验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国测试技术研究院、交通运输部公路科学研究院（2 家） |
| GB/T 34592-2017 | 汽车转向盘转向力-转向角检测仪 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国测试技术研究院、石家庄华燕交通科技有限公司（2 家） |
| GB/T 33191-2016 | 机动车安全技术检测仪器设备计算机控制与通信技术条件 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国测试技术研究院、石家庄华燕交通科技有限公司（2 家） |
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四、招投标加分潜力分析
| 标准级别 | 牵头起草 | 参与起草 |
|---|---|---|
| 国家标准 | 4 ~ 6 分 | 2 ~ 4 分 |
| 行业标准 | 3 ~ 5 分 | 1.5 ~ 3 分 |
| 团体标准 | 2 ~ 4 分 | 1 ~ 2 分 |
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 23 ~ 46 分
其中牵头起草 0 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分，贵企业已可覆盖多数项目的加分上限，后续参编主要提升竞争壁垒
以上 12 项标准均可在发布前开具参编证明，直接作为投标佐证材料（1 周内可出）
| 企业 | 标准化加分潜力估算 | 与贵企业差距 |
|---|---|---|
| 本企业 | 23 ~ 46 分 | — |
| 石家庄华燕交通科技有限公司 | 69 ~ 138 分 | 落后约 92 分 |
| 中国测试技术研究院 | 283.5 ~ 567 分 | 落后约 521 分 |
| 交通运输部公路科学研究院 | 1,191.5 ~ 2383 分 | 落后约 2337 分 |
说明：分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理，仅作参考；实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
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五、结论与建议
综上，贵企业当前参编 12 项标准（牵头 0 项），在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 838 项，差距即机会。结合上方机会清单，优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。
参编标准可为企业带来：投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明（1 周内可出，标准发布前即可用于投标）。
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