企业标准参编对标报告
「上海航空工业(集团)有限公司」
生成日期：2026年10月02日 · 数据来源：全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项（持续扩充中） · 报告版本：预览版
一、贵企业参编概况
9参编标准总数
3牵头起草
1国标
8行标
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 本企业角色 |
|---|---|---|---|---|
| HB 8677－2023 | 飞机整体油箱油压载荷计算方法 | 行标 | 工业和信息化部 | 主要起草单位 |
| HB/Z 103-2023 | 飞机水平测量公差 | 行标 | 工业和信息化部 | 主要起草单位 |
| HB 7086－2023 | 民用飞机气动外缘公差 | 行标 | 工业和信息化部 | 主要起草单位 |
| GB/T 45226-2025 | 基于BOM的产品生命周期数据模型 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| HB 8763－2023 | 民用飞机客户服务数据管理要求 | 行标 | 工业和信息化部 | 起草单位 |
| HB 8678－2023 | 飞机复合材料层压板结构设计许用值确定方法 | 行标 | 工业和信息化部 | 起草单位 |
| HB 8689－2023 | 民用飞机燃油箱惰化系统通用要求 | 行标 | 工业和信息化部 | 起草单位 |
| HB 8704－2023 | 民用飞机便携式电子设备的电磁干扰路径损耗测试方法 | 行标 | 工业和信息化部 | 起草单位 |
| HB 8762－2023 | 飞机维修性设计准则 | 行标 | 工业和信息化部 | 起草单位 |
最近一次参编标准发布日期：2025-01-24
二、同行参编对比
| 对标企业 | 参编总数 | 与本企业同标 |
|---|---|---|
| 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院 | 93 项 | 7 项 |
| 中国商用飞机有限责任公司 | 25 项 | 5 项 |
| 中国航空综合技术研究所 | 496 项 | 4 项 |
完整版包含：招投标加分测算、同行参编全景对比、可参编标准机会清单、参编路径建议
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三、可参编标准机会清单
以下 200 项标准已有同行企业参与、而贵企业尚未参编，建议优先评估：
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 同行参与 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 42099-2022 | 民用飞机主最低设备清单建议书（PMMEL）项目分析方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国商用飞机有限责任公司、中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院、中国航空综合技术研究所（3 家） |
| GB/T 41886-2022 | 运输类飞机舱内声学设计要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国商用飞机有限责任公司、中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院、中国航空综合技术研究所（3 家） |
| GB/T 48156-2026 | 航空航天用MJ螺纹自调心桶形游动自锁螺母 尺寸 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院、中国航空综合技术研究所（2 家） |
| GB/T 48158-2026 | 航空航天用MJ螺纹小六角薄螺母 尺寸 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院、中国航空综合技术研究所（2 家） |
| GB/T 47829-2026 | 低速风洞试验模型设计及检测通用要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国商用飞机有限责任公司、中国航空综合技术研究所（2 家） |
| GB/T 30206.3-2026 | 航空航天流体系统词汇 第3部分： 温度相关的通用术语和定义 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院、中国航空综合技术研究所（2 家） |
| GB/T 30206.4-2026 | 航空航天流体系统词汇 第4部分： 控制/作动系统相关的通用术语和定义 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院、中国航空综合技术研究所（2 家） |
| GB/T 47259-2026 | 航空器机身结构隔声试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院、中国航空综合技术研究所（2 家） |
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四、招投标加分潜力分析
| 标准级别 | 牵头起草 | 参与起草 |
|---|---|---|
| 国家标准 | 4 ~ 6 分 | 2 ~ 4 分 |
| 行业标准 | 3 ~ 5 分 | 1.5 ~ 3 分 |
| 团体标准 | 2 ~ 4 分 | 1 ~ 2 分 |
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 18.5 ~ 34 分
其中牵头起草 3 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分，贵企业已可覆盖多数项目的加分上限，后续参编主要提升竞争壁垒
以上 9 项标准均可在发布前开具参编证明，直接作为投标佐证材料（1 周内可出）
| 企业 | 标准化加分潜力估算 | 与贵企业差距 |
|---|---|---|
| 本企业 | 18.5 ~ 34 分 | — |
| 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院 | 162 ~ 324 分 | 落后约 290 分 |
| 中国商用飞机有限责任公司 | 42.5 ~ 85 分 | 落后约 51 分 |
| 中国航空综合技术研究所 | 908 ~ 1816 分 | 落后约 1782 分 |
说明：分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理，仅作参考；实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
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五、结论与建议
综上，贵企业当前参编 9 项标准（牵头 3 项），在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 496 项，差距即机会。结合上方机会清单，优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。
参编标准可为企业带来：投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明（1 周内可出，标准发布前即可用于投标）。
参编申报咨询：18660107518（微信同号）
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