企业标准参编对标报告
「无锡市贝尔特胶带有限公司」
生成日期：2026年10月03日 · 数据来源：全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项（持续扩充中） · 报告版本：预览版
一、贵企业参编概况
22参编标准总数
6牵头起草
22国标
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 本企业角色 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 33206-2025 | 汽车多楔带性能试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 主要起草单位 |
| GB/T 41947-2022 | 带传动 汽车工业用多楔带 疲劳试验 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 主要起草单位 |
| GB/T 11362-2021 | 同步带传动 节距型号MXL，XXL，XL，L，H，XH和XXH梯形齿同步带额定功率和传动中心距计算 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 主要起草单位 |
| GB/T 6931.1-2020 | 带传动 术语 第1部分：基本术语 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 主要起草单位 |
| GB/T 12734-2017 | 同步带传动 汽车同步带 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 主要起草单位 |
| GB/T 33206-2016 | 汽车多楔带性能试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 主要起草单位 |
| GB/T 45016-2024 | 发动机附件带传动系统机械式自动张紧轮试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 28773-2024 | 齿楔带 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 13552-2023 | 汽车多楔带 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 24619-2021 | 同步带传动 G、H、R、S齿型曲线齿同步带与带轮 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 39694-2020 | 氢化丙烯腈-丁二烯橡胶（HNBR） 通用规范和评价方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 11357-2020 | 带轮的材质、表面粗糙度及平衡 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 6931.3-2020 | 带传动 术语 第3部分：同步带传动 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 6931.2-2020 | 带传动 术语 第2部分：V带和多楔带传动 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 10414-2017 | 同步带传动 汽车同步带轮 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 18183-2017 | 汽车同步带疲劳试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 30172-2013 | 同步带传动 安装技术规范 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 29538-2013 | 家电用多楔带 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 10716-2012 | 同步带传动 汽车同步带 物理性能试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 6931.3-2008 | 带传动术语 第3部分：同步带传动术语 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 6931.2-2008 | 带传动术语 第2部分：V带和多楔带传动术语 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 6931.1-2008 | 带传动术语 第1部分：带传动基本术语 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
最近一次参编标准发布日期：2025-10-31
二、同行参编对比
| 对标企业 | 参编总数 | 与本企业同标 |
|---|---|---|
| 中机生产力促进中心 | 1266 项 | 14 项 |
| 宁波凯驰胶带有限公司 | 43 项 | 12 项 |
| 宁波丰茂远东橡胶有限公司 | 30 项 | 11 项 |
完整版包含：招投标加分测算、同行参编全景对比、可参编标准机会清单、参编路径建议
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三、可参编标准机会清单
以下 200 项标准已有同行企业参与、而贵企业尚未参编，建议优先评估：
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 同行参与 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 28774-2021 | 同步带传动 T型梯形齿同步带 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中机生产力促进中心、宁波丰茂远东橡胶有限公司、宁波凯驰胶带有限公司（3 家） |
| GB/T 11361-2018 | 同步带传动 节距型号MXL、XXL、XL、L、H、XH和XXH梯形齿带轮 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中机生产力促进中心、宁波丰茂远东橡胶有限公司、宁波凯驰胶带有限公司（3 家） |
| GB/T 37205-2018 | 同步带传动 AT型梯形齿同步带轮 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中机生产力促进中心、宁波丰茂远东橡胶有限公司、宁波凯驰胶带有限公司（3 家） |
| GB/T 37203-2018 | 同步带传动 AT型梯形齿同步带 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中机生产力促进中心、宁波丰茂远东橡胶有限公司、宁波凯驰胶带有限公司（3 家） |
| GB/T 13487-2017 | 一般传动用同步带 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中机生产力促进中心、宁波丰茂远东橡胶有限公司、宁波凯驰胶带有限公司（3 家） |
| GB/T 32072-2015 | 带传动 抗静电同步带的导电性 要求和试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中机生产力促进中心、宁波丰茂远东橡胶有限公司、宁波凯驰胶带有限公司（3 家） |
| GB/T 28774-2012 | 同步带传动 米制节距 梯形齿同步带 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中机生产力促进中心、宁波丰茂远东橡胶有限公司、宁波凯驰胶带有限公司（3 家） |
| GB/T 28773-2012 | 齿楔带 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中机生产力促进中心、宁波丰茂远东橡胶有限公司、宁波凯驰胶带有限公司（3 家） |
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四、招投标加分潜力分析
| 标准级别 | 牵头起草 | 参与起草 |
|---|---|---|
| 国家标准 | 4 ~ 6 分 | 2 ~ 4 分 |
| 行业标准 | 3 ~ 5 分 | 1.5 ~ 3 分 |
| 团体标准 | 2 ~ 4 分 | 1 ~ 2 分 |
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 56 ~ 100 分
其中牵头起草 6 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分，贵企业已可覆盖多数项目的加分上限，后续参编主要提升竞争壁垒
以上 22 项标准均可在发布前开具参编证明，直接作为投标佐证材料（1 周内可出）
| 企业 | 标准化加分潜力估算 | 与贵企业差距 |
|---|---|---|
| 本企业 | 56 ~ 100 分 | — |
| 中机生产力促进中心 | 2437 ~ 4874 分 | 落后约 4774 分 |
| 宁波凯驰胶带有限公司 | 85.5 ~ 171 分 | 落后约 71 分 |
| 宁波丰茂远东橡胶有限公司 | 59 ~ 118 分 | 落后约 18 分 |
说明：分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理，仅作参考；实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
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五、结论与建议
综上，贵企业当前参编 22 项标准（牵头 6 项），在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 1266 项，差距即机会。结合上方机会清单，优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。
参编标准可为企业带来：投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明（1 周内可出，标准发布前即可用于投标）。
参编申报咨询：18660107518（微信同号）
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