企业标准参编对标报告

「中船天津船舶有限公司」
生成日期:2026年10月03日 · 数据来源:全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项(持续扩充中) · 报告版本:预览版

一、贵企业参编概况

2参编标准总数
0牵头起草
2国标
标准号标准名称级别发布机构本企业角色
GB/T 2031-2026 船用消防接头 国标 国家标准化管理委员会 起草单位
GB/T 48088-2026 船舶与海洋技术 检验用钢丝绳升降平台 国标 国家标准化管理委员会 起草单位
最近一次参编标准发布日期:2026-08-28

二、同行参编对比

取与本企业同标准共现最多的同行企业,对比参编规模(同标 = 与本企业在同一标准中共同署名)。
本企业(中船天津船舶有限公司)
2牵头 0 项
大连船舶重工集团有限公司
113与本企业同标 2 项
中国船舶集团有限公司综合技术经济研究院
258与本企业同标 1 项
山海关船舶重工有限责任公司
9与本企业同标 1 项
对标企业参编总数与本企业同标
大连船舶重工集团有限公司113 项2 项
中国船舶集团有限公司综合技术经济研究院258 项1 项
山海关船舶重工有限责任公司9 项1 项
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完整版包含:招投标加分测算、同行参编全景对比、可参编标准机会清单、参编路径建议
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三、可参编标准机会清单

以下 200 项标准已有同行企业参与、而贵企业尚未参编,建议优先评估:
标准号标准名称级别发布机构同行参与
GB/T 45903.3-2025 船舶与海上技术 引航员软梯 第3部分:附件及相关设备 国标 国家标准化管理委员会 大连船舶重工集团有限公司、山海关船舶重工有限责任公司(2 家)
GB/T 45903.1-2025 船舶与海上技术 引航员软梯 第1部分:设计与规范 国标 国家标准化管理委员会 大连船舶重工集团有限公司、山海关船舶重工有限责任公司(2 家)
T/CANSI 175—2024 船舶舱室名称缩略语 团标 中国船舶工业行业协会 中国船舶集团有限公司综合技术经济研究院、大连船舶重工集团有限公司(2 家)
CB/T 4540—2023 船舶建造LNG气体槽罐车加注安全管理规定 行标 工业和信息化部 中国船舶集团有限公司综合技术经济研究院、大连船舶重工集团有限公司(2 家)
T/CANSI 62—2023 绿色产品评价 船用轴 团标 中国船舶工业行业协会 中国船舶集团有限公司综合技术经济研究院、山海关船舶重工有限责任公司(2 家)
T/CANSI 85—2023 船舶行业屋顶光伏建设技术规范 团标 中国船舶工业行业协会 中国船舶集团有限公司综合技术经济研究院、山海关船舶重工有限责任公司(2 家)
GB/T 38067-2019 船舶制造企业能源计量器具配备和管理要求 国标 国家标准化管理委员会 大连船舶重工集团有限公司、山海关船舶重工有限责任公司(2 家)
GB/T 32234.7-2026 个人浮力设备 第7部分:材料和部件 安全要求和试验方法 国标 国家标准化管理委员会 中国船舶集团有限公司综合技术经济研究院(1 家)
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四、招投标加分潜力分析

标准化业绩是招投标技术标的重要加分项。已根据贵企业 2 项参编记录(牵头 0 项)与同行数据,完成加分潜力测算。
标准级别牵头起草参与起草
国家标准4 ~ 6 分2 ~ 4 分
行业标准3 ~ 5 分1.5 ~ 3 分
团体标准2 ~ 4 分1 ~ 2 分
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 4 ~ 8 分
其中牵头起草 0 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分,贵企业已可覆盖多数项目的加分上限,后续参编主要提升竞争壁垒
以上 2 项标准均可在发布前开具参编证明,直接作为投标佐证材料(1 周内可出)
企业标准化加分潜力估算与贵企业差距
本企业4 ~ 8 分—
大连船舶重工集团有限公司 190.5 ~ 381 分 落后约 373 分
中国船舶集团有限公司综合技术经济研究院 399 ~ 798 分 落后约 790 分
山海关船舶重工有限责任公司 15 ~ 30 分 落后约 22 分
说明:分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理,仅作参考;实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
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五、结论与建议

综上,贵企业当前参编 2 项标准(牵头 0 项),在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 258 项,差距即机会。结合上方机会清单,优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。

参编标准可为企业带来:投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明(1 周内可出,标准发布前即可用于投标)。

参编申报咨询:18660107518(微信同号)
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