企业标准参编对标报告
「四川赛科检测技术有限公司」
生成日期:2026年10月02日 · 数据来源:全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项(持续扩充中) · 报告版本:预览版
一、贵企业参编概况
17参编标准总数
0牵头起草
5团标
4国标
8地标
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 本企业角色 |
|---|---|---|---|---|
| T/CAAMTB 262—2025 | 基于运行数据的电动汽车动力电池健康度评估方法 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| GB/T 45330-2025 | 锂离子电池正极材料 水分含量的测定 卡尔费休库伦法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 45324-2025 | 锂离子电池正极材料粉末电阻率的测定 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CNIA 0279—2025 | 钠离子电池用正极材料硫酸亚铁钠 | 团标 | 中国有色金属工业协会 | 参编单位 |
| DB51/T 3240-2024 | 锂离子电池检测产生的废弃物管理规范 | 地标 | 四川省市场监督管理局 | 起草单位 |
| DB51/T 3235-2024 | 锂电材料中磁性颗粒的测定 光学显微镜法 | 地标 | 四川省市场监督管理局 | 起草单位 |
| T/CPQS A0034—2024 | 新能源汽车动力失控事故深度调查规范 | 团标 | 中国消费品质量安全促进会 | 参编单位 |
| T/CPQS A0035—2024 | 电动汽车热失控风险因子分类、识别与评价 | 团标 | 中国消费品质量安全促进会 | 参编单位 |
| GB/T 23367.1-2024 | 钴酸锂化学分析方法 第1部分:钴含量的测定 EDTA 滴定法和电位滴定法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CRTAS 4—2024 | 在用营运电动汽车动力蓄电池健康度评估规范 | 团标 | 中国道路运输协会 | 参编单位 |
| GB/T 44330-2024 | 锂离子电池正极材料 粉末压实密度的测定 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| DB5115/T 101.2—2023 | 换电式重卡换电站 第2部分:消防安全管理规范 | 地标 | 宜宾市市场监督管理局 | 起草单位 |
| DB5115/T 101.3—2023 | 换电式重卡换电站 第3部分:火灾事故处置规程 | 地标 | 宜宾市市场监督管理局 | 起草单位 |
| DB5115/T 100.1—2023 | 电动自行车集中充电场所 第1部分:防火设计规范 | 地标 | 宜宾市市场监督管理局 | 起草单位 |
| DB5115/T 100.2—2023 | 电动自行车集中充电场所 第2部分:消防安全管理规范 | 地标 | 宜宾市市场监督管理局 | 起草单位 |
| DB5115/T 101.1—2023 | 换电式重卡换电站 第1部分:消防安全设计规范 | 地标 | 宜宾市市场监督管理局 | 起草单位 |
| DB5115/T 100.3—2023 | 电动自行车集中充电场所 第3部分:模块化智能充电系统建设指南 | 地标 | 宜宾市市场监督管理局 | 起草单位 |
最近一次参编标准发布日期:2025-03-21
二、同行参编对比
| 对标企业 | 参编总数 | 与本企业同标 |
|---|---|---|
| 四川新能源汽车创新中心有限公司 | 17 项 | 7 项 |
| 宜宾市市场监督管理局 | 31 项 | 6 项 |
| 四川智锂智慧能源科技有限公司 | 23 项 | 6 项 |
完整版包含:招投标加分测算、同行参编全景对比、可参编标准机会清单、参编路径建议
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三、可参编标准机会清单
以下 45 项标准已有同行企业参与、而贵企业尚未参编,建议优先评估:
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 同行参与 |
|---|---|---|---|---|
| DB51/T 3234-2024 | 纯电动商用车换电场站技术规范 | 地标 | 四川省市场监督管理局 | 四川新能源汽车创新中心有限公司、四川智锂智慧能源科技有限公司(2 家) |
| DB5115/T 104.5—2023 | 换电式重卡车载换电系统互换性 第5部分:车辆与电池系统的通信 | 地标 | 宜宾市市场监督管理局 | 四川新能源汽车创新中心有限公司、四川智锂智慧能源科技有限公司(2 家) |
| DB5115/T 104.4—2023 | 换电式重卡车载换电系统互换性 第4部分:换电电池系统 | 地标 | 宜宾市市场监督管理局 | 四川新能源汽车创新中心有限公司、四川智锂智慧能源科技有限公司(2 家) |
| DB5115/T 104.3—2023 | 换电式重卡车载换电系统互换性 第3部分:换电机构 | 地标 | 宜宾市市场监督管理局 | 四川新能源汽车创新中心有限公司、四川智锂智慧能源科技有限公司(2 家) |
| DB5115/T 104.2—2023 | 换电式重卡车载换电系统互换性 第2部分:换电冷却接口 | 地标 | 宜宾市市场监督管理局 | 四川新能源汽车创新中心有限公司、四川智锂智慧能源科技有限公司(2 家) |
| DB5115/T 104.1—2023 | 换电式重卡车载换电系统互换性 第1部分:换电电气接口 | 地标 | 宜宾市市场监督管理局 | 四川新能源汽车创新中心有限公司、四川智锂智慧能源科技有限公司(2 家) |
| T/CEC 699—2022 | 换电式纯电动重型卡车电池箱连接器 | 团标 | 中国电力企业联合会 | 四川新能源汽车创新中心有限公司、四川智锂智慧能源科技有限公司(2 家) |
| GB/T 47961-2026 | 电动商用车电池更换站站控系统与充放电设备通信协议 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 四川智锂智慧能源科技有限公司(1 家) |
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四、招投标加分潜力分析
| 标准级别 | 牵头起草 | 参与起草 |
|---|---|---|
| 国家标准 | 4 ~ 6 分 | 2 ~ 4 分 |
| 行业标准 | 3 ~ 5 分 | 1.5 ~ 3 分 |
| 团体标准 | 2 ~ 4 分 | 1 ~ 2 分 |
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 13 ~ 26 分
其中牵头起草 0 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分,贵企业已可覆盖多数项目的加分上限,后续参编主要提升竞争壁垒
以上 17 项标准均可在发布前开具参编证明,直接作为投标佐证材料(1 周内可出)
| 企业 | 标准化加分潜力估算 | 与贵企业差距 |
|---|---|---|
| 本企业 | 13 ~ 26 分 | — |
| 四川新能源汽车创新中心有限公司 | 4 ~ 8 分 | 贵企业领先约 18 分 |
| 宜宾市市场监督管理局 | 0 ~ 0 分 | 贵企业领先约 26 分 |
| 四川智锂智慧能源科技有限公司 | 15 ~ 30 分 | 落后约 4 分 |
说明:分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理,仅作参考;实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
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五、结论与建议
综上,贵企业当前参编 17 项标准(牵头 0 项),在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 31 项,差距即机会。结合上方机会清单,优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。
参编标准可为企业带来:投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明(1 周内可出,标准发布前即可用于投标)。
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