企业标准参编对标报告

「北京科易动力科技有限公司」
生成日期:2026年10月03日 · 数据来源:全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项(持续扩充中) · 报告版本:预览版

一、贵企业参编概况

1参编标准总数
0牵头起草
1团标
标准号标准名称级别发布机构本企业角色
T/CAAMTB 43—2021 “领跑者”标准评价要求 电动汽车用动力电池 团标 中国汽车工业协会 参编单位
最近一次参编标准发布日期:2021-11-26

二、同行参编对比

取与本企业同标准共现最多的同行企业,对比参编规模(同标 = 与本企业在同一标准中共同署名)。
本企业(北京科易动力科技有限公司)
1牵头 0 项
中国标准化研究院
4455与本企业同标 1 项
上汽通用五菱汽车股份有限公司
400与本企业同标 1 项
中国第一汽车集团有限公司
272与本企业同标 1 项
对标企业参编总数与本企业同标
中国标准化研究院4455 项1 项
上汽通用五菱汽车股份有限公司400 项1 项
中国第一汽车集团有限公司272 项1 项
🔒
完整版包含:招投标加分测算、同行参编全景对比、可参编标准机会清单、参编路径建议
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三、可参编标准机会清单

以下 200 项标准已有同行企业参与、而贵企业尚未参编,建议优先评估:
标准号标准名称级别发布机构同行参与
GB 44496-2024 汽车软件升级通用技术要求 国标 国家标准化管理委员会 上汽通用五菱汽车股份有限公司、中国标准化研究院、中国第一汽车集团有限公司(3 家)
T/CAAMTB 44—2021 “领跑者”标准评价要求 先进驾驶辅助系统 团标 中国汽车工业协会 上汽通用五菱汽车股份有限公司、中国标准化研究院、中国第一汽车集团有限公司(3 家)
GB/T 8028-2026 汽油机油换油指标 国标 国家标准化管理委员会 上汽通用五菱汽车股份有限公司、中国第一汽车集团有限公司(2 家)
GB 11557-2026 防止汽车转向机构对驾驶员伤害的规定 国标 国家标准化管理委员会 上汽通用五菱汽车股份有限公司、中国第一汽车集团有限公司(2 家)
T/CAAMTB 366—2026 《电动汽车电池热失控预警系统技术规范》 团标 中国汽车工业协会 上汽通用五菱汽车股份有限公司、中国第一汽车集团有限公司(2 家)
YD/T 6617-2025 车联网平台重要数据识别指南 行标 工业和信息化部 上汽通用五菱汽车股份有限公司、中国第一汽车集团有限公司(2 家)
T/CSTE 0748—2025 减碳量评估技术要求 混合动力电动汽车 团标 中国技术经济学会 上汽通用五菱汽车股份有限公司、中国标准化研究院(2 家)
GB 46519-2025 电动汽车供电设备能效限定值及能效等级 国标 国家标准化管理委员会 上汽通用五菱汽车股份有限公司、中国标准化研究院(2 家)
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四、招投标加分潜力分析

标准化业绩是招投标技术标的重要加分项。已根据贵企业 1 项参编记录(牵头 0 项)与同行数据,完成加分潜力测算。
标准级别牵头起草参与起草
国家标准4 ~ 6 分2 ~ 4 分
行业标准3 ~ 5 分1.5 ~ 3 分
团体标准2 ~ 4 分1 ~ 2 分
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 1 ~ 2 分
其中牵头起草 0 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分,贵企业尚有加分空间,建议按上方机会清单补齐
以上 1 项标准均可在发布前开具参编证明,直接作为投标佐证材料(1 周内可出)
企业标准化加分潜力估算与贵企业差距
本企业1 ~ 2 分—
中国标准化研究院 7771 ~ 15542 分 落后约 15540 分
上汽通用五菱汽车股份有限公司 643.5 ~ 1287 分 落后约 1285 分
中国第一汽车集团有限公司 383.5 ~ 767 分 落后约 765 分
说明:分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理,仅作参考;实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
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五、结论与建议

综上,贵企业当前参编 1 项标准(牵头 0 项),在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 4455 项,差距即机会。结合上方机会清单,优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。

参编标准可为企业带来:投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明(1 周内可出,标准发布前即可用于投标)。

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