企业标准参编对标报告

「武汉光昱明晟智能科技有限公司」
生成日期:2026年10月03日 · 数据来源:全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项(持续扩充中) · 报告版本:预览版

一、贵企业参编概况

3参编标准总数
0牵头起草
3团标
标准号标准名称级别发布机构本企业角色
T/CAAMTB 155—2023 自动驾驶环卫车 第1部分:车辆运营技术要求 团标 中国汽车工业协会 参编单位
T/CAAMTB 156—2023 自动驾驶环卫车 第2部分:自动驾驶技术要求及试验方法 团标 中国汽车工业协会 参编单位
T/ITS 0150—2021 自动驾驶车辆 决策安全保障系统 测试规范 团标 中关村中交国通智能交通产业联盟 参编单位
最近一次参编标准发布日期:2023-11-24

二、同行参编对比

取与本企业同标准共现最多的同行企业,对比参编规模(同标 = 与本企业在同一标准中共同署名)。
本企业(武汉光昱明晟智能科技有限公司)
3牵头 0 项
武汉理工大学
609与本企业同标 2 项
东风柳州汽车有限公司
114与本企业同标 2 项
湖北汽车工业学院
37与本企业同标 2 项
对标企业参编总数与本企业同标
武汉理工大学609 项2 项
东风柳州汽车有限公司114 项2 项
湖北汽车工业学院37 项2 项
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完整版包含:招投标加分测算、同行参编全景对比、可参编标准机会清单、参编路径建议
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三、可参编标准机会清单

以下 200 项标准已有同行企业参与、而贵企业尚未参编,建议优先评估:
标准号标准名称级别发布机构同行参与
GB/T 46924-2025 光伏电站无人机智能巡检要求 国标 国家标准化管理委员会 武汉理工大学、湖北汽车工业学院(2 家)
T/CAAMTB 275—2025 《智能汽车驾乘体验测试评价规程—自动泊车》 团标 中国汽车工业协会 东风柳州汽车有限公司、武汉理工大学(2 家)
T/CAAMTB 274—2025 《智能汽车驾乘体验测试评价规程—行车辅助》 团标 中国汽车工业协会 东风柳州汽车有限公司、武汉理工大学(2 家)
T/CSAC 019—2025 智能网联汽车网络安全检测技术要求 团标 中国网络空间安全协会 武汉理工大学、湖北汽车工业学院(2 家)
T/CSTE 0415—2023 质量分级及“ 领跑者 ” 评价要求 水平自卸车 团标 中国技术经济学会 武汉理工大学、湖北汽车工业学院(2 家)
T/CSTE 0416—2023 质量分级及“ 领跑者 ”评价要求 渣土自卸车上装 团标 中国技术经济学会 武汉理工大学、湖北汽车工业学院(2 家)
T/CSTE 0417—2023 质量分级及“ 领跑者 " 评价要求 非公路机械传动宽体自卸车 团标 中国技术经济学会 武汉理工大学、湖北汽车工业学院(2 家)
T/CSTE 0344—2023 水平自卸车技术要求 团标 中国技术经济学会 武汉理工大学、湖北汽车工业学院(2 家)
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四、招投标加分潜力分析

标准化业绩是招投标技术标的重要加分项。已根据贵企业 3 项参编记录(牵头 0 项)与同行数据,完成加分潜力测算。
标准级别牵头起草参与起草
国家标准4 ~ 6 分2 ~ 4 分
行业标准3 ~ 5 分1.5 ~ 3 分
团体标准2 ~ 4 分1 ~ 2 分
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 3 ~ 6 分
其中牵头起草 0 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分,贵企业已可覆盖多数项目的加分上限,后续参编主要提升竞争壁垒
以上 3 项标准均可在发布前开具参编证明,直接作为投标佐证材料(1 周内可出)
企业标准化加分潜力估算与贵企业差距
本企业3 ~ 6 分—
武汉理工大学 854 ~ 1708 分 落后约 1702 分
东风柳州汽车有限公司 151 ~ 302 分 落后约 296 分
湖北汽车工业学院 52 ~ 104 分 落后约 98 分
说明:分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理,仅作参考;实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
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五、结论与建议

综上,贵企业当前参编 3 项标准(牵头 0 项),在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 609 项,差距即机会。结合上方机会清单,优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。

参编标准可为企业带来:投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明(1 周内可出,标准发布前即可用于投标)。

参编申报咨询:18660107518(微信同号)
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