企业标准参编对标报告
「深圳市航盛电子股份有限公司」
生成日期：2026年10月02日 · 数据来源：全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项（持续扩充中） · 报告版本：预览版
一、贵企业参编概况
53参编标准总数
1牵头起草
16团标
31国标
5地标
1行标
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 本企业角色 |
|---|---|---|---|---|
| QC/T 949-2013 | 车载音频播放器技术条件 | 行标 | 工业和信息化 | 主要起草单位 |
| GB/T 30038-2026 | 道路车辆 电气电子设备防护等级（IP代码） | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 34660-2026 | 道路车辆 电磁兼容性要求和试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 46926-2025 | 轻型汽车视野辅助系统技术要求及试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/GAEPA 003—2025 | 自动驾驶乘用车线控制动技术要求及试验方法 | 团标 | 广东省汽车智能网联发展促进会 | 参编单位 |
| GB/Z 21437.4-2025 | 道路车辆 电气/电子部件对传导和耦合引起的电骚扰试验方法 第4部分：沿高压屏蔽电源线的电瞬态传导发射和抗扰性 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/EJCCCSE 549—2025 | 新能源汽车用仪表技术要求 | 团标 | 中国商业股份制企业经济联合会 | 参编单位 |
| T/EJCCCSE 547—2025 | 新能源汽车用仪表性能试验方法 | 团标 | 中国商业股份制企业经济联合会 | 参编单位 |
| GB/T 33012.4-2025 | 道路车辆 车辆对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法 第4部分：线束激励法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 45797-2025 | 道路车辆 低压电气系统性能要求及试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 33014.4-2025 | 道路车辆 电气/电子部件对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法 第4部分：线束激励法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 45503-2025 | 汽车以太网电子控制单元测试规程 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CAAMTB 259.2—2025 | 移动终端与车载设备互联 技术规范 第2部分：发现连接 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 260.2—2025 | 移动终端与车载设备互联 测试规程 第2部分：体验测评规范 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 260.1—2025 | 移动终端与车载设备互联 测试规程 第1部分：性能符合性测试 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 261—2025 | 移动终端与车载设备互联 融合互联技术要求 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 259.3—2025 | 移动终端与车载设备互联 技术规范 第3部分：应用服务协议 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 259.1—2025 | 移动终端与车载设备互联 技术规范 第1部分：系统架构 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| GB/T 45120-2024 | 道路车辆 48V供电电压 电气要求及试验 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CAAMTB 223.5—2024 | 数字车钥匙系统 第5部分：穿戴设备系统 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 223.1—2024 | 数字车钥匙系统第1 部分：总体要求 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 223.2—2024 | 数字车钥匙系统 第2部分：蓝牙系统 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 223.3—2024 | 数字车钥匙系统 第3部分：NFC系统 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 223.4—2024 | 数字车钥匙系统 第4部分：UWB系统 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| GB/T 45086.1-2024 | 车载定位系统技术要求及试验方法 第1部分：卫星定位 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CAAMTB 138—2023 | 汽车行业生产企业温室气体排放核算与报告规范 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/FSZI 001—2020 | 深圳知名品牌评价规范 | 团标 | 深圳工业总会 | 参编单位 |
| GB/T 19951-2019 | 道路车辆 电气/电子部件对静电放电抗扰性的试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 35774-2017 | 运输包装件性能测试规范 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 35766-2017 | 地图导航定位产品通用规范 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 34660-2017 | 道路车辆 电磁兼容性要求和试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 33014.1-2016 | 道路车辆 电气/电子部件对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法 第1部分：一般规定 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 33012.2-2016 | 道路车辆 车辆对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法 第2部分：车外辐射源法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 33012.1-2016 | 道路车辆 车辆对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法 第1部分：一般规定 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 33014.2-2016 | 道路车辆 电气/电子部件对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法 第2部分：电波暗室法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 33014.5-2016 | 道路车辆 电气/电子部件对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法 第5部分：带状线法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 33014.4-2016 | 道路车辆 电气/电子部件对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法 第4部分：大电流注入（BCI）法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 33012.3-2016 | 道路车辆 车辆对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法 第3部分：车载发射机模拟法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 33014.3-2016 | 道路车辆 电气/电子部件对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法 第3部分：横电磁波（TEM）小室法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| DB44/T 1464-2014 | 电动乘用车用空调系统通用技术要求 | 地标 | 广东省质量技术监督局 | 起草单位 |
| DB44/T 1345-2014 | 车载GPS/北斗双模卫星定位导航终端设备可靠性试验方法 | 地标 | 广东省质量技术监督局 | 起草单位 |
| GB/T 30038-2013 | 道路车辆 电气电子设备防护等级（IP代码） | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 28046.5-2013 | 道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第5部分：化学负荷 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| DB44/T 1202-2013 | 电动汽车用锂离子动力电池系统技术条件 | 地标 | 广东省质量技术监督局 | 起草单位 |
| DB44/T 1199-2013 | 电动汽车远程监控系统基本要求 | 地标 | 广东省质量技术监督局 | 起草单位 |
| GB/T 29259-2012 | 道路车辆 电磁兼容术语 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 28046.1-2011 | 道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第1部分：一般规定 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 28046.3-2011 | 道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第3部分：机械负荷 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 28046.2-2011 | 道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第2部分：电气负荷 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 28046.4-2011 | 道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第4部分：气候负荷 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 28045-2011 | 道路车辆 42V供电电压的电气和电子设备 电气负荷 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 26775-2011 | 车载音视频系统通用技术条件 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| DB44/T 182-2004 | 广东省海堤工程设计导则（试行） | 地标 | 广东省质量技术监督局 | 起草单位 |
最近一次参编标准发布日期：2026-07-30
二、同行参编对比
| 对标企业 | 参编总数 | 与本企业同标 |
|---|---|---|
| 长城汽车股份有限公司 | 347 项 | 19 项 |
| 苏州泰思特电子科技有限公司 | 54 项 | 19 项 |
| 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司 | 492 项 | 18 项 |
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三、可参编标准机会清单
以下 200 项标准已有同行企业参与、而贵企业尚未参编，建议优先评估：
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 同行参与 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 21437.1-2021 | 道路车辆 电气/电子部件对传导和耦合引起的电骚扰试验方法 第1部分：定义和一般规定 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、苏州泰思特电子科技有限公司、长城汽车股份有限公司（3 家） |
| GB/T 21437.2-2021 | 道路车辆 电气/电子部件对传导和耦合引起的电骚扰试验方法 第2部分：沿电源线的电瞬态传导发射和抗扰性 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、苏州泰思特电子科技有限公司、长城汽车股份有限公司（3 家） |
| GB/T 47983-2026 | 乘用车车载能源消耗量监测技术要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、长城汽车股份有限公司（2 家） |
| GB/T 47806-2026 | 道路车辆 碰撞试验程序 WorldSID第50百分位男性侧面碰撞假人定位 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、长城汽车股份有限公司（2 家） |
| GB/T 47804.1-2026 | 道路车辆 WorldSID第50百分位男性侧面碰撞假人的设计和性能规范 第1部分：术语和符号 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、长城汽车股份有限公司（2 家） |
| GB/T 47804.4-2026 | 道路车辆 WorldSID第50百分位男性侧面碰撞假人的设计和性能规范 第4部分：用户手册 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、长城汽车股份有限公司（2 家） |
| GB/T 47830.1-2026 | 道路车辆 Hybrid Ⅲ第50百分位男性正面碰撞假人设计规范 第1部分：基础性能 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、长城汽车股份有限公司（2 家） |
| GB/T 47804.2-2026 | 道路车辆 WorldSID第50百分位男性侧面碰撞假人的设计和性能规范 第2部分：机械子系统 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、长城汽车股份有限公司（2 家） |
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四、招投标加分潜力分析
| 标准级别 | 牵头起草 | 参与起草 |
|---|---|---|
| 国家标准 | 4 ~ 6 分 | 2 ~ 4 分 |
| 行业标准 | 3 ~ 5 分 | 1.5 ~ 3 分 |
| 团体标准 | 2 ~ 4 分 | 1 ~ 2 分 |
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 81 ~ 161 分
其中牵头起草 1 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分，贵企业已可覆盖多数项目的加分上限，后续参编主要提升竞争壁垒
以上 53 项标准均可在发布前开具参编证明，直接作为投标佐证材料（1 周内可出）
| 企业 | 标准化加分潜力估算 | 与贵企业差距 |
|---|---|---|
| 本企业 | 81 ~ 161 分 | — |
| 长城汽车股份有限公司 | 534.5 ~ 1069 分 | 落后约 908 分 |
| 苏州泰思特电子科技有限公司 | 106 ~ 212 分 | 落后约 51 分 |
| 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司 | 764 ~ 1528 分 | 落后约 1367 分 |
说明：分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理，仅作参考；实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
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五、结论与建议
综上，贵企业当前参编 53 项标准（牵头 1 项），在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 492 项，差距即机会。结合上方机会清单，优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。
参编标准可为企业带来：投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明（1 周内可出，标准发布前即可用于投标）。
参编申报咨询：18660107518（微信同号）
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