企业标准参编对标报告
「深圳市比克动力电池有限公司」
生成日期：2026年10月02日 · 数据来源：全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项（持续扩充中） · 报告版本：预览版
一、贵企业参编概况
23参编标准总数
0牵头起草
19团标
4国标
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 本企业角色 |
|---|---|---|---|---|
| T/CI 1000—2025 | 低空飞行用航空级锂离子电池技术要求 | 团标 | 中国国际科技促进会 | 参编单位 |
| GB/T 45099-2024 | 动力蓄电池维修竣工出厂技术条件 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CAAMTB 207—2024 | 动力蓄电池产品碳足迹量化方法与要求 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/DZJN 344—2024 | 锂离子电池产品碳足迹评价导则 第7部分：电池管理系统 | 团标 | 中国电子节能技术协会 | 参编单位 |
| T/DZJN 276—2024 | 温室气体排放核算要求 锂离子电池企业 | 团标 | 中国电子节能技术协会 | 参编单位 |
| T/DZJN 254—2024 | 锂离子电池生产生命周期评价技术规范（产品种类规则） | 团标 | 中国电子节能技术协会 | 参编单位 |
| GB/T 43902-2024 | 绿色制造 制造企业绿色供应链管理 实施指南 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 43903-2024 | 绿色制造 制造企业绿色供应链管理 信息追溯及披露要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/DZJN 207—2023 | 钠离子电池安全性能要求及试验方法 | 团标 | 中国电子节能技术协会 | 参编单位 |
| T/DZJN 206—2023 | 钠离子电池电性能要求及试验方法 | 团标 | 中国电子节能技术协会 | 参编单位 |
| T/CIAPS 0025—2023 | 电池行业能效对标实施指南 第2部分 电池产品 | 团标 | 中国化学与物理电源行业协会 | 参编单位 |
| T/CIAPS 0026—2023 | 电池行业能效对标实施指南 第3部分 正极材料 | 团标 | 中国化学与物理电源行业协会 | 参编单位 |
| T/CIAPS 0027—2023 | 电池行业能效对标实施指南 第4部分 负极材料 | 团标 | 中国化学与物理电源行业协会 | 参编单位 |
| T/CIAPS 0028—2023 | 电池行业能效对标实施指南 第5部分 隔膜 | 团标 | 中国化学与物理电源行业协会 | 参编单位 |
| T/CIAPS 0024—2023 | 电池行业能效对标实施指南 第1部分：通则 | 团标 | 中国化学与物理电源行业协会 | 参编单位 |
| GB/T 43145-2023 | 绿色制造 制造企业绿色供应链管理 逆向物流 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/GDCKCJH 032—2021 | 电动汽车用动力电池组循环复合工况电容量衰减测试方法 | 团标 | 广东省测量控制技术与装备应用促进会 | 参编单位 |
| T/CPPIA 10—2021 | 新能源汽车动力锂电池隔膜 | 团标 | 中国塑料加工工业协会 | 参编单位 |
| T/GDCKCJH 023—2020 | 电动汽车用动力电池内阻测试方法 | 团标 | 广东省测量控制技术与装备应用促进会 | 参编单位 |
| T/GDCKCJH 020—2020 | 电动汽车用动力电池复合动态工况下能效及电量估算测试方法 | 团标 | 广东省测量控制技术与装备应用促进会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 16—2019 | 电动汽车用动力蓄电池产品模组规格尺寸 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CIAPS 0002—2017 | 锂离子电池企业安全生产规范 | 团标 | 中国化学与物理电源行业协会 | 参编单位 |
| T/CEEIA 280—2017 | 绿色设计产品评价技术规范 锂离子电池 | 团标 | 中国电器工业协会 | 参编单位 |
最近一次参编标准发布日期：2025-04-30
二、同行参编对比
| 对标企业 | 参编总数 | 与本企业同标 |
|---|---|---|
| 惠州亿纬锂能股份有限公司 | 136 项 | 12 项 |
| 天津市捷威动力工业有限公司 | 34 项 | 11 项 |
| 合肥国轩高科动力能源有限公司 | 184 项 | 10 项 |
完整版包含：招投标加分测算、同行参编全景对比、可参编标准机会清单、参编路径建议
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三、可参编标准机会清单
以下 200 项标准已有同行企业参与、而贵企业尚未参编，建议优先评估：
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 同行参与 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 47971.1-2026 | 电动汽车动力蓄电池安全评价指南 第1部分：单体及模块 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 合肥国轩高科动力能源有限公司、惠州亿纬锂能股份有限公司（2 家） |
| GB/T 47971.2-2026 | 电动汽车动力蓄电池安全评价指南 第2部分：电池包及系统 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 合肥国轩高科动力能源有限公司、惠州亿纬锂能股份有限公司（2 家） |
| GB/Z 214-2026 | 电动汽车固态电池用固体电解质技术规范 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 合肥国轩高科动力能源有限公司、惠州亿纬锂能股份有限公司（2 家） |
| GB/T 34013-2026 | 电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 合肥国轩高科动力能源有限公司、惠州亿纬锂能股份有限公司（2 家） |
| GB/T 47591-2026 | 道路车辆 动力蓄电池产品标牌标签及电子标识的信息 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 合肥国轩高科动力能源有限公司、惠州亿纬锂能股份有限公司（2 家） |
| GB/T 47292.2-2026 | 锂离子电池生产质量管理 第2部分：电池材料管控 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 合肥国轩高科动力能源有限公司、惠州亿纬锂能股份有限公司（2 家） |
| GB/T 47136-2026 | 纯电动汽车动力蓄电池健康与安全状态评估规范 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 合肥国轩高科动力能源有限公司、惠州亿纬锂能股份有限公司（2 家） |
| T/CAAMTB 339—2025 | 《锂离子电池制造能耗计算方法》 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 合肥国轩高科动力能源有限公司、惠州亿纬锂能股份有限公司（2 家） |
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四、招投标加分潜力分析
| 标准级别 | 牵头起草 | 参与起草 |
|---|---|---|
| 国家标准 | 4 ~ 6 分 | 2 ~ 4 分 |
| 行业标准 | 3 ~ 5 分 | 1.5 ~ 3 分 |
| 团体标准 | 2 ~ 4 分 | 1 ~ 2 分 |
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 27 ~ 54 分
其中牵头起草 0 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分，贵企业已可覆盖多数项目的加分上限，后续参编主要提升竞争壁垒
以上 23 项标准均可在发布前开具参编证明，直接作为投标佐证材料（1 周内可出）
| 企业 | 标准化加分潜力估算 | 与贵企业差距 |
|---|---|---|
| 本企业 | 27 ~ 54 分 | — |
| 惠州亿纬锂能股份有限公司 | 174.5 ~ 349 分 | 落后约 295 分 |
| 天津市捷威动力工业有限公司 | 36 ~ 72 分 | 落后约 18 分 |
| 合肥国轩高科动力能源有限公司 | 254.5 ~ 509 分 | 落后约 455 分 |
说明：分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理，仅作参考；实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
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五、结论与建议
综上，贵企业当前参编 23 项标准（牵头 0 项），在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 184 项，差距即机会。结合上方机会清单，优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。
参编标准可为企业带来：投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明（1 周内可出，标准发布前即可用于投标）。
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