企业标准参编对标报告
「东风商用车有限公司东风商用车技术中心」
生成日期：2026年10月03日 · 数据来源：全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项（持续扩充中） · 报告版本：预览版
一、贵企业参编概况
16参编标准总数
0牵头起草
6团标
10国标
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 本企业角色 |
|---|---|---|---|---|
| T/CSAE 321—2023 | 重型甲醇燃料发动机油 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| T/CSAE 320—2023 | 重负荷燃气发动机油 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| T/CSAE 163.1—2023 | 汽车商品性主观评价方法 第1部分：通用要求 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 92—2022 | 汽车用水基丙烯酸可喷涂型阻尼材料（LASD） | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 94—2022 | 汽车车窗玻璃用加速固化聚氨酯胶粘剂 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| GB/Z 41117-2021 | 紧固件 钢制紧固件氢脆基本原理 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 36993-2018 | 环槽铆钉连接副 技术条件 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 71-2018 | 开槽锥端紧定螺钉 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 74-2018 | 开槽凹端紧定螺钉 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CSAE 71—2018 | 汽车零部件及材料循环腐蚀试验方法 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| GB/T 6188-2017 | 螺栓和螺钉用内六角花形 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 35481-2017 | 六角花形法兰面螺栓 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 13094-2017 | 客车结构安全要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 6187.2-2016 | 2型全金属六角法兰面锁紧螺母 细牙 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 6187.1-2016 | 2型全金属六角法兰面锁紧螺母 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/Z 32564-2016 | 螺母设计指南 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
最近一次参编标准发布日期：2023-11-29
二、同行参编对比
| 对标企业 | 参编总数 | 与本企业同标 |
|---|---|---|
| 中机生产力促进中心 | 1266 项 | 8 项 |
| 机械工业通用零部件产品质量监督检测中心 | 84 项 | 3 项 |
| 浙江海力股份有限公司 | 42 项 | 3 项 |
完整版包含：招投标加分测算、同行参编全景对比、可参编标准机会清单、参编路径建议
已为「东风商用车有限公司东风商用车技术中心」生成完整数据分析，购买完整报告后即可查看全部内容
获取完整报告 · 18660107518微信同号 · 正式版报告为 PDF 交付
三、可参编标准机会清单
以下 200 项标准已有同行企业参与、而贵企业尚未参编，建议优先评估：
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 同行参与 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 41157.1-2022 | 核电厂用紧固件 第1部分：合金钢螺栓、螺钉和螺柱 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中机生产力促进中心、机械工业通用零部件产品质量监督检测中心、浙江海力股份有限公司（3 家） |
| GB/T 41157.3-2022 | 核电厂用紧固件 第3部分：不锈钢螺栓、螺钉和螺柱 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中机生产力促进中心、机械工业通用零部件产品质量监督检测中心、浙江海力股份有限公司（3 家） |
| GB/T 41157.5-2022 | 核电厂用紧固件 第5部分：验收检查 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中机生产力促进中心、机械工业通用零部件产品质量监督检测中心、浙江海力股份有限公司（3 家） |
| GB/T 41157.4-2022 | 核电厂用紧固件 第4部分：不锈钢螺母 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中机生产力促进中心、机械工业通用零部件产品质量监督检测中心、浙江海力股份有限公司（3 家） |
| GB/T 41157.2-2022 | 核电厂用紧固件 第2部分：碳钢和合金钢螺母 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中机生产力促进中心、机械工业通用零部件产品质量监督检测中心、浙江海力股份有限公司（3 家） |
| GB/T 5267.2-2021 | 紧固件 非电解锌片涂层 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中机生产力促进中心、机械工业通用零部件产品质量监督检测中心、浙江海力股份有限公司（3 家） |
| GB/T 3098.26-2021 | 紧固件机械性能 平垫圈 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中机生产力促进中心、机械工业通用零部件产品质量监督检测中心、浙江海力股份有限公司（3 家） |
| GB/T 3098.25-2020 | 紧固件机械性能 不锈钢和镍合金紧固件选用指南 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中机生产力促进中心、机械工业通用零部件产品质量监督检测中心、浙江海力股份有限公司（3 家） |
完整版包含：招投标加分测算、同行参编全景对比、可参编标准机会清单、参编路径建议
已为「东风商用车有限公司东风商用车技术中心」生成完整数据分析，购买完整报告后即可查看全部内容
获取完整报告 · 18660107518微信同号 · 正式版报告为 PDF 交付
四、招投标加分潜力分析
| 标准级别 | 牵头起草 | 参与起草 |
|---|---|---|
| 国家标准 | 4 ~ 6 分 | 2 ~ 4 分 |
| 行业标准 | 3 ~ 5 分 | 1.5 ~ 3 分 |
| 团体标准 | 2 ~ 4 分 | 1 ~ 2 分 |
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 26 ~ 52 分
其中牵头起草 0 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分，贵企业已可覆盖多数项目的加分上限，后续参编主要提升竞争壁垒
以上 16 项标准均可在发布前开具参编证明，直接作为投标佐证材料（1 周内可出）
| 企业 | 标准化加分潜力估算 | 与贵企业差距 |
|---|---|---|
| 本企业 | 26 ~ 52 分 | — |
| 中机生产力促进中心 | 2437 ~ 4874 分 | 落后约 4822 分 |
| 机械工业通用零部件产品质量监督检测中心 | 168 ~ 336 分 | 落后约 284 分 |
| 浙江海力股份有限公司 | 81 ~ 162 分 | 落后约 110 分 |
说明：分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理，仅作参考；实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
完整版包含：招投标加分测算、同行参编全景对比、可参编标准机会清单、参编路径建议
已为「东风商用车有限公司东风商用车技术中心」生成完整数据分析，购买完整报告后即可查看全部内容
获取完整报告 · 18660107518微信同号 · 正式版报告为 PDF 交付
五、结论与建议
综上，贵企业当前参编 16 项标准（牵头 0 项），在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 1266 项，差距即机会。结合上方机会清单，优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。
参编标准可为企业带来：投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明（1 周内可出，标准发布前即可用于投标）。
参编申报咨询：18660107518（微信同号）
完整版包含：招投标加分测算、同行参编全景对比、可参编标准机会清单、参编路径建议
已为「东风商用车有限公司东风商用车技术中心」生成完整数据分析，购买完整报告后即可查看全部内容
获取完整报告 · 18660107518微信同号 · 正式版报告为 PDF 交付