企业标准参编对标报告
「上海汽车集团股份有限公司乘用车公司」
生成日期:2026年10月03日 · 数据来源:全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项(持续扩充中) · 报告版本:预览版
一、贵企业参编概况
26参编标准总数
1牵头起草
22团标
4国标
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 本企业角色 |
|---|---|---|---|---|
| T/CSAE 74—2018 | 紧固件摩擦系数试验方法 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 牵头起草单位 |
| T/CIE 273—2025 | 高精密复杂硬曲面随形电路直接打印的通用技术要求 | 团标 | 中国电子学会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 207—2024 | 动力蓄电池产品碳足迹量化方法与要求 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CAS 957—2024 | 温室气体 产品碳足迹量化方法与要求 汽车空调滤清器 | 团标 | 中国标准化协会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 96—2022 | 汽车用丙烯酸泡棉胶带 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CRAAS 1163—2022 | 低碳产品技术规范 汽车用空调器 | 团标 | 中国制冷空调工业协会 | 参编单位 |
| T/CAMT 14—2022 | 汽车用冷轧铝合金板(带)加工交付技术规范 | 团标 | 中国金属材料流通协会 | 参编单位 |
| T/CSAE 191—2021 | 全球典型地区气候环境老化严酷度分级 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| T/CSAE 195—2021 | 铝合金底盘件加速腐蚀试验及评价方法 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| T/CSAE 75.2—2021 | 汽车防锈包装规程 第2部分:动力总成及其主要零部件 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| T/CAMT 4—2020 | 《汽车板材料物流配送服务技术规范》 | 团标 | 中国金属材料流通协会 | 参编单位 |
| T/CSAE 133—2020 | 乘用车零部件实验室耐光老化技术要求 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| T/CSAE 134—2020 | 汽车耐老化 太阳跟踪聚光户外加速 老化试验方法 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| GB/T 21085-2020 | 机动车出厂合格证 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/ITS 0114—2019 | 智能交通 路侧智能感知 应用层数据格式 | 团标 | 中关村中交国通智能交通产业联盟 | 参编单位 |
| GB/T 37881-2019 | 塑料 汽车用长玻璃纤维增强聚丙烯(PP)专用料 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CAAMTB 17—2019 | 乘用车制动噪声及抖动整车道路试验方法及评价 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CSAE 105—2019 | 汽车整车大气暴露试验评价方法 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| T/CSAE 96—2019 | 电动汽车高压部件电磁兼容性能测试方法及要求 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| GB/T 36980-2018 | 电动汽车能量消耗率限值 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CSAE 92—2018 | 普通乘用车白车身防腐结构设计指导规范 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| T/CSAE 100—2018 | 车联网数据采集要求 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| T/CSAE 71—2018 | 汽车零部件及材料循环腐蚀试验方法 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| T/CSAE 69—2018 | 乘用车整车强化腐蚀试验评价方法 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| T/CSAE 63—2017 | 汽车电器零部件及子系统(12V)电磁 兼容性能测试方法及要求 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| GB/T 12544-2012 | 汽车最高车速试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
最近一次参编标准发布日期:2024-11-30
二、同行参编对比
| 对标企业 | 参编总数 | 与本企业同标 |
|---|---|---|
| 重庆长安汽车股份有限公司 | 521 项 | 14 项 |
| 泛亚汽车技术中心有限公司 | 305 项 | 9 项 |
| 浙江吉利汽车研究院有限公司 | 54 项 | 8 项 |
完整版包含:招投标加分测算、同行参编全景对比、可参编标准机会清单、参编路径建议
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三、可参编标准机会清单
以下 200 项标准已有同行企业参与、而贵企业尚未参编,建议优先评估:
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 同行参与 |
|---|---|---|---|---|
| T/CAAMTB 275—2025 | 《智能汽车驾乘体验测试评价规程—自动泊车》 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 泛亚汽车技术中心有限公司、浙江吉利汽车研究院有限公司、重庆长安汽车股份有限公司(3 家) |
| T/CAAMTB 274—2025 | 《智能汽车驾乘体验测试评价规程—行车辅助》 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 泛亚汽车技术中心有限公司、浙江吉利汽车研究院有限公司、重庆长安汽车股份有限公司(3 家) |
| T/CAS 659—2022 | 车载挂片道路腐蚀试验技术规范 | 团标 | 中国标准化协会 | 泛亚汽车技术中心有限公司、浙江吉利汽车研究院有限公司、重庆长安汽车股份有限公司(3 家) |
| GB 14023-2022 | 车辆、船和内燃机 无线电骚扰特性 用于保护车外接收机的限值和测量方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 泛亚汽车技术中心有限公司、浙江吉利汽车研究院有限公司、重庆长安汽车股份有限公司(3 家) |
| T/CSAE 196—2021 | 整车海运外观腐蚀模拟试验及评价方法 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 泛亚汽车技术中心有限公司、浙江吉利汽车研究院有限公司、重庆长安汽车股份有限公司(3 家) |
| GB 39732-2020 | 汽车事件数据记录系统 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 泛亚汽车技术中心有限公司、浙江吉利汽车研究院有限公司、重庆长安汽车股份有限公司(3 家) |
| GB/T 39423-2020 | 道路车辆 评价乘员约束性能的事故数据收集 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 泛亚汽车技术中心有限公司、浙江吉利汽车研究院有限公司、重庆长安汽车股份有限公司(3 家) |
| GB/T 39424.2-2020 | 道路车辆 交通事故分析 第2部分:碰撞严重度测量方法使用指南 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 泛亚汽车技术中心有限公司、浙江吉利汽车研究院有限公司、重庆长安汽车股份有限公司(3 家) |
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四、招投标加分潜力分析
| 标准级别 | 牵头起草 | 参与起草 |
|---|---|---|
| 国家标准 | 4 ~ 6 分 | 2 ~ 4 分 |
| 行业标准 | 3 ~ 5 分 | 1.5 ~ 3 分 |
| 团体标准 | 2 ~ 4 分 | 1 ~ 2 分 |
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 31 ~ 62 分
其中牵头起草 1 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分,贵企业已可覆盖多数项目的加分上限,后续参编主要提升竞争壁垒
以上 26 项标准均可在发布前开具参编证明,直接作为投标佐证材料(1 周内可出)
| 企业 | 标准化加分潜力估算 | 与贵企业差距 |
|---|---|---|
| 本企业 | 31 ~ 62 分 | — |
| 重庆长安汽车股份有限公司 | 725 ~ 1450 分 | 落后约 1388 分 |
| 泛亚汽车技术中心有限公司 | 540 ~ 1080 分 | 落后约 1018 分 |
| 浙江吉利汽车研究院有限公司 | 80 ~ 160 分 | 落后约 98 分 |
说明:分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理,仅作参考;实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
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五、结论与建议
综上,贵企业当前参编 26 项标准(牵头 1 项),在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 521 项,差距即机会。结合上方机会清单,优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。
参编标准可为企业带来:投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明(1 周内可出,标准发布前即可用于投标)。
参编申报咨询:18660107518(微信同号)
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