企业标准参编对标报告
「江西江铃汽车集团旅居车有限公司」
生成日期：2026年10月03日 · 数据来源：全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项（持续扩充中） · 报告版本：预览版
一、贵企业参编概况
10参编标准总数
0牵头起草
10团标
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 本企业角色 |
|---|---|---|---|---|
| T/CAAMTB 276—2025 | 《旅居车辆升降顶装置》 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 277—2025 | 旅居车辆水箱技术要求 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 242—2024 | 旅居车辆用遮阳篷 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 243—2024 | 领跑者评价技术要求旅居车 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 32—2021 | 旅居车辆设计基本要求 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 33—2021 | 旅居车辆生活用蓄电池要求 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 29—2021 | 旅居车辆电气系统技术要求 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 28—2021 | 旅居车辆标志和安全要求 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 31—2021 | 旅居车辆内饰材料要求 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 30—2021 | 旅居车辆改装基本要求 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
最近一次参编标准发布日期：2025-06-20
二、同行参编对比
| 对标企业 | 参编总数 | 与本企业同标 |
|---|---|---|
| 上汽大通房车科技有限公司 | 14 项 | 10 项 |
| 湖北省齐星汽车车身股份有限公司 | 15 项 | 8 项 |
| 中国汽车工程研究院股份有限公司 | 811 项 | 7 项 |
完整版包含：招投标加分测算、同行参编全景对比、可参编标准机会清单、参编路径建议
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三、可参编标准机会清单
以下 200 项标准已有同行企业参与、而贵企业尚未参编，建议优先评估：
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 同行参与 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 47316-2026 | 道路车辆 视野 驾驶员眼睛位置眼椭圆的确定方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车工程研究院股份有限公司、湖北省齐星汽车车身股份有限公司（2 家） |
| GB 11562-2025 | 轻型汽车驾驶员前方视野要求及测量方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车工程研究院股份有限公司、湖北省齐星汽车车身股份有限公司（2 家） |
| GB 20182-2024 | 商用车驾驶室外部凸出物 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车工程研究院股份有限公司、湖北省齐星汽车车身股份有限公司（2 家） |
| GB 26512-2021 | 商用车驾驶室乘员保护 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车工程研究院股份有限公司、湖北省齐星汽车车身股份有限公司（2 家） |
| GB/T 4780-2020 | 汽车车身术语 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车工程研究院股份有限公司、湖北省齐星汽车车身股份有限公司（2 家） |
| GB/T 44806.3-2026 | 集成电路 收发器的电磁兼容（EMC）评估 第3部分：控制器局域网（CAN）收发器 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车工程研究院股份有限公司（1 家） |
| GB/T 36464.5-2026 | 信息技术 智能语音交互系统 第5部分：车载终端 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车工程研究院股份有限公司（1 家） |
| GB/T 48166-2026 | 汽车用多芯片模组（MCM）应力试验要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车工程研究院股份有限公司（1 家） |
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四、招投标加分潜力分析
| 标准级别 | 牵头起草 | 参与起草 |
|---|---|---|
| 国家标准 | 4 ~ 6 分 | 2 ~ 4 分 |
| 行业标准 | 3 ~ 5 分 | 1.5 ~ 3 分 |
| 团体标准 | 2 ~ 4 分 | 1 ~ 2 分 |
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 10 ~ 20 分
其中牵头起草 0 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分，贵企业已可覆盖多数项目的加分上限，后续参编主要提升竞争壁垒
以上 10 项标准均可在发布前开具参编证明，直接作为投标佐证材料（1 周内可出）
| 企业 | 标准化加分潜力估算 | 与贵企业差距 |
|---|---|---|
| 本企业 | 10 ~ 20 分 | — |
| 上汽大通房车科技有限公司 | 17 ~ 34 分 | 落后约 14 分 |
| 湖北省齐星汽车车身股份有限公司 | 21.5 ~ 43 分 | 落后约 23 分 |
| 中国汽车工程研究院股份有限公司 | 1,068.5 ~ 2137 分 | 落后约 2117 分 |
说明：分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理，仅作参考；实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
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五、结论与建议
综上，贵企业当前参编 10 项标准（牵头 0 项），在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 811 项，差距即机会。结合上方机会清单，优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。
参编标准可为企业带来：投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明（1 周内可出，标准发布前即可用于投标）。
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