企业标准参编对标报告
「特斯拉（上海）有限公司」
生成日期：2026年10月02日 · 数据来源：全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项（持续扩充中） · 报告版本：预览版
一、贵企业参编概况
51参编标准总数
0牵头起草
18团标
33国标
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 本企业角色 |
|---|---|---|---|---|
| GB 30677-2026 | 轻型汽车电子稳定性控制系统性能要求及试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 34013-2026 | 电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 47806-2026 | 道路车辆 碰撞试验程序 WorldSID第50百分位男性侧面碰撞假人定位 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 47804.4-2026 | 道路车辆 WorldSID第50百分位男性侧面碰撞假人的设计和性能规范 第4部分：用户手册 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 47955-2026 | 智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 18487.2-2026 | 电动汽车传导充电系统 第2部分：非车载传导供电设备电磁兼容要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 11557-2026 | 防止汽车转向机构对驾驶员伤害的规定 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 34660-2026 | 道路车辆 电磁兼容性要求和试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 17889.7-2026 | 梯子 第7部分：可分离式平台梯 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 40711.3-2026 | 乘用车循环外技术/装置节能效果评价方法 第3部分：汽车空调 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 4053.1-2025 | 固定式金属梯及平台安全要求 第1部分：直梯 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 39901-2025 | 轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 11562-2025 | 轻型汽车驾驶员前方视野要求及测量方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 4053.3-2025 | 固定式金属梯及平台安全要求 第3部分：工业防护栏杆及平台 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CAAMTB 356—2025 | 汽车生产者召回管理从业人员能力要求 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 357—2025 | 《汽车生产者召回管理体系评级规范》 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 330—2025 | 《车用动力电池再制造企业要求》 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 331—2025 | 《车用动力电池再制造产品编码要求》 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 332—2025 | 《车用动力电池再制造产品测试要求及测试方法》 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 329—2025 | 《车用动力电池再制造技术要求》 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| GB/T 46639.1-2025 | 铸造机械 术语 第1部分：基础 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 46153-2025 | 铸造砂型3D打印设备 精度检验 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 16855.1-2025 | 机械安全 安全控制系统 第1部分：设计通则 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 35077-2025 | 机械安全 局部排气通风系统 安全要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 36980.1-2025 | 电动汽车能量消耗量限值 第1部分：乘用车 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 21670-2025 | 乘用车制动系统技术要求及试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 32960.3-2025 | 电动汽车远程服务与管理系统技术规范 第3部分：通信协议及数据格式 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 45653-2025 | 新能源汽车售后服务规范 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 45672-2025 | 车载事故紧急呼叫系统 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 38031-2025 | 电动汽车用动力蓄电池安全要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 45416-2025 | 碰撞事故车辆调查与安全缺陷分析指南 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CSGPC 044—2025 | 智能网联汽车时空数据 服务通用要求 | 团标 | 中国测绘学会 | 参编单位 |
| GB/T 18487.5-2024 | 电动汽车传导充电系统 第5部分：用于GB/T 20234.3的直流充电系统 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 20072-2024 | 乘用车后碰撞安全要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/GZCHD 002—2024 | 储能充电站建设及运营管理规范 | 团标 | 广州市电动汽车充换电设施行业协会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 207—2024 | 动力蓄电池产品碳足迹量化方法与要求 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| GB/T 31486-2024 | 电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 15740-2024 | 汽车防盗装置 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 44510-2024 | 新能源汽车维修维护技术要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 17354-2024 | 乘用车前后端保护装置 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB 26134-2024 | 乘用车顶部抗压强度 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/IAC 51.2—2024 | 保险汽车风险测试规程 第2部分：保险杠测试 | 团标 | 中国保险行业协会 | 参编单位 |
| T/IAC 51.1—2024 | 保险汽车风险测试规程 第1部分：低速结构碰撞测试 | 团标 | 中国保险行业协会 | 参编单位 |
| GB/T 18488-2024 | 电动汽车用驱动电机系统 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CMISHA 1004—2023 | 汽车制造企业设备设施安全检证要求 | 团标 | 中国机械工业安全卫生协会 | 参编单位 |
| T/CSAE 262—2022 | 电动汽车电池管理系统用故障注入测试规范 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| T/CSAE 263—2022 | 电动汽车驱动电机系统控制器故障注入测试规范 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| T/GIEHA 033—2023 | 品牌评价 健康乘用车 | 团标 | 广东省室内环境卫生行业协会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 34—2021 | 智能网联汽车数据格式与定义 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 54—2021 | 车内颗粒物（PM）过滤测试方法 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CSAE 201—2021 | 汽车用薄钢板冲压极限减薄率测试方法 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
最近一次参编标准发布日期：2026-07-30
二、同行参编对比
| 对标企业 | 参编总数 | 与本企业同标 |
|---|---|---|
| 中国汽车技术研究中心有限公司 | 561 项 | 28 项 |
| 中国汽车工程研究院股份有限公司 | 811 项 | 26 项 |
| 比亚迪汽车工业有限公司 | 419 项 | 25 项 |
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三、可参编标准机会清单
以下 200 项标准已有同行企业参与、而贵企业尚未参编，建议优先评估：
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 同行参与 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 48093.1-2026 | 电动汽车用固态电池 第1部分：术语和分类 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车工程研究院股份有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、比亚迪汽车工业有限公司（3 家） |
| GB/T 47971.1-2026 | 电动汽车动力蓄电池安全评价指南 第1部分：单体及模块 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车工程研究院股份有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、比亚迪汽车工业有限公司（3 家） |
| GB/T 47971.2-2026 | 电动汽车动力蓄电池安全评价指南 第2部分：电池包及系统 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车工程研究院股份有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、比亚迪汽车工业有限公司（3 家） |
| GB 44721-2026 | 智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车工程研究院股份有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、比亚迪汽车工业有限公司（3 家） |
| GB/T 47804.1-2026 | 道路车辆 WorldSID第50百分位男性侧面碰撞假人的设计和性能规范 第1部分：术语和符号 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车工程研究院股份有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、比亚迪汽车工业有限公司（3 家） |
| GB/T 47830.1-2026 | 道路车辆 Hybrid Ⅲ第50百分位男性正面碰撞假人设计规范 第1部分：基础性能 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车工程研究院股份有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、比亚迪汽车工业有限公司（3 家） |
| GB/T 47804.2-2026 | 道路车辆 WorldSID第50百分位男性侧面碰撞假人的设计和性能规范 第2部分：机械子系统 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车工程研究院股份有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、比亚迪汽车工业有限公司（3 家） |
| GB/T 47804.3-2026 | 道路车辆 WorldSID第50百分位男性侧面碰撞假人的设计和性能规范 第3部分：电子子系统的机械要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国汽车工程研究院股份有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、比亚迪汽车工业有限公司（3 家） |
完整版包含：招投标加分测算、同行参编全景对比、可参编标准机会清单、参编路径建议
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四、招投标加分潜力分析
| 标准级别 | 牵头起草 | 参与起草 |
|---|---|---|
| 国家标准 | 4 ~ 6 分 | 2 ~ 4 分 |
| 行业标准 | 3 ~ 5 分 | 1.5 ~ 3 分 |
| 团体标准 | 2 ~ 4 分 | 1 ~ 2 分 |
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 84 ~ 168 分
其中牵头起草 0 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分，贵企业已可覆盖多数项目的加分上限，后续参编主要提升竞争壁垒
以上 51 项标准均可在发布前开具参编证明，直接作为投标佐证材料（1 周内可出）
| 企业 | 标准化加分潜力估算 | 与贵企业差距 |
|---|---|---|
| 本企业 | 84 ~ 168 分 | — |
| 中国汽车技术研究中心有限公司 | 973 ~ 1946 分 | 落后约 1778 分 |
| 中国汽车工程研究院股份有限公司 | 1,068.5 ~ 2137 分 | 落后约 1969 分 |
| 比亚迪汽车工业有限公司 | 559 ~ 1118 分 | 落后约 950 分 |
说明：分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理，仅作参考；实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
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五、结论与建议
综上，贵企业当前参编 51 项标准（牵头 0 项），在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 811 项，差距即机会。结合上方机会清单，优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。
参编标准可为企业带来：投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明（1 周内可出，标准发布前即可用于投标）。
参编申报咨询：18660107518（微信同号）
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