企业标准参编对标报告
「中汽创智科技有限公司」
生成日期：2026年10月02日 · 数据来源：全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项（持续扩充中） · 报告版本：预览版
一、贵企业参编概况
74参编标准总数
3牵头起草
49团标
9国标
16行标
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 本企业角色 |
|---|---|---|---|---|
| T/CAAMTB 278—2025 | 《组合辅助驾驶感知融合数据集要求》 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 牵头起草单位 |
| T/JSIA 0002—2024 | 乘用车CAN总线硬件指纹认证装置安全技术要求和试验方法 | 团标 | 江苏省软件行业协会 | 牵头起草单位 |
| T/CSAE 300—2023 | 汽车液压制动系统ABS/ESC电磁阀技术要求及测试方法 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 牵头起草单位 |
| YD/T 7257—2026 | 网络空间安全仿真 网络行为仿真资源库技术要求 | 行标 | 工业和信息化部 | 起草单位 |
| YD/T 7258—2026 | 网络空间安全仿真 网络行为仿真监测技术要求 | 行标 | 工业和信息化部 | 起草单位 |
| YD/T 7259—2026 | 网络空间安全仿真 网络行为仿真解析与调度技术要求 | 行标 | 工业和信息化部 | 起草单位 |
| YD/T 7253—2026 | 分布式网络空间安全仿真 基础网络互联技术要求 | 行标 | 工业和信息化部 | 起草单位 |
| GB/Z 177.7-2026 | 人工智能终端智能化分级 第7部分：汽车座舱 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/JSQX 0017—2026 | 无人驾驶清扫装备通用技术要求 | 团标 | 江苏省汽车行业协会 | 参编单位 |
| T/JSQX 0024—2025 | 无人驾驶清扫装备运行安全测试规范 | 团标 | 江苏省汽车行业协会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 351—2025 | 《车用虚拟化生态接口技术规范》 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 343—2025 | 《卫星互联网车载应用 总体要求》 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 345—2025 | 《卫星互联网车载应用 车载卫星窄带通信终端技术要求》 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| GB/Z 21437.4-2025 | 道路车辆 电气/电子部件对传导和耦合引起的电骚扰试验方法 第4部分：沿高压屏蔽电源线的电瞬态传导发射和抗扰性 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 46820-2025 | 网络安全技术 网络安全试验平台 体系架构 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CAAMTB 305—2025 | 《电动汽车用碳化硅场效应晶体管可靠性要求及试验方法》 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| GB/T 30290.2-2025 | 北斗卫星定位车辆信息服务系统 第2部分：车载终端与服务中心信息交换协议 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 30290.3-2025 | 北斗卫星定位车辆信息服务系统 第3部分：信息安全规范 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 30290.1-2025 | 北斗卫星定位车辆信息服务系统 第1部分：功能描述 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 30290.4-2025 | 北斗卫星定位车辆信息服务系统 第4部分：车载信息终端性能要求及测试方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CAAMTB 285—2025 | 《电子液压制动系统用新型电磁阀性能要求及测试方法》 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/JSQX 0019—2025 | 无人驾驶装备管理系统功能规范 | 团标 | 江苏省汽车行业协会 | 参编单位 |
| T/JSQX 0020—2025 | 无人驾驶装备管理系统通信协议及数据格式 | 团标 | 江苏省汽车行业协会 | 参编单位 |
| T/CRES 0039—2025 | 质子交换膜燃料电池催化剂碳载体测试方法 | 团标 | 中国可再生能源学会 | 参编单位 |
| T/CEEIA 894—2025 | 乘用车用燃料电池系统耐久性试验方法 | 团标 | 中国电器工业协会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 279—2025 | 《智能驾驶操作系统性能测试方法 》 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/JSQX 0016—2024 | 无人驾驶配送装备通用技术要求 | 团标 | 江苏省汽车行业协会 | 参编单位 |
| T/JSQX 0018—2024 | 自动驾驶微循环客车通用技术要求 | 团标 | 江苏省汽车行业协会 | 参编单位 |
| YD/T 6004-2024 | 网络空间安全仿真 仿真平台能力分级指南 | 行标 | 工业和信息化部 | 起草单位 |
| YD/T 6005-2024 | 网络空间安全仿真 网络行为仿真系统总体要求 | 行标 | 工业和信息化部 | 起草单位 |
| YD/T 6006-2024 | 网络空间安全仿真 网络行为仿真工作流技术要求 | 行标 | 工业和信息化部 | 起草单位 |
| YD/T 6001-2024 | 网络空间安全仿真 基于攻击技战术模型的安全测评方法 | 行标 | 工业和信息化部 | 起草单位 |
| T/ITS 0191.3—2024 | 合作式智能公交系统 第3部分：实施导则 | 团标 | 中关村中交国通智能交通产业联盟 | 参编单位 |
| T/CIN 033—2024 | 燃料电池船舶安全航行技术要求 | 团标 | 中国航海学会 | 参编单位 |
| YD/T 4702-2024 | 网络空间安全仿真 轨道交通综合监控系统仿真平台接入技术要求 | 行标 | 工业和信息化部 | 起草单位 |
| YD/T 4707-2024 | 网络空间安全仿真 智能汽车安全仿真平台接入要求 | 行标 | 工业和信息化部 | 起草单位 |
| T/CSAE 331—2023 | 汽车软件升级信息安全测试方法 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| YD/T 4593-2023 | 网络空间安全仿真 平台试验操作要求 | 行标 | 工业和信息化部 | 起草单位 |
| YD/T 4587-2023 | 网络空间安全仿真 术语 | 行标 | 工业和信息化部 | 起草单位 |
| YD/T 4595-2023 | 网络空间安全仿真 网络安全试验知识的统一表示与接口要求 | 行标 | 工业和信息化部 | 起草单位 |
| YD/T 4588-2023 | 网络空间安全仿真 参考架构 | 行标 | 工业和信息化部 | 起草单位 |
| YD/T 4589-2023 | 网络空间安全仿真 网络安全知识获取系统的功能要求 | 行标 | 工业和信息化部 | 起草单位 |
| YD/T 4590-2023 | 网络空间安全仿真 攻击行为检测技术要求 | 行标 | 工业和信息化部 | 起草单位 |
| T/ITS 0212—2023 | 电子地图路面质量图层 数据模型与交换格式 | 团标 | 中关村中交国通智能交通产业联盟 | 参编单位 |
| GB/T 43267-2023 | 道路车辆 预期功能安全 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 43254-2023 | 电动汽车用驱动电机系统功能安全要求及试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CSAE 295.2—2023 | 车路云一体化系统 第2部分：车云数据交互规范 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| T/CSAE 295.3—2023 | 车路云一体化系统 第3部分：路云数据交互规范 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| T/CSAE 305—2023 | 车控操作系统功能软件架构及接口规范 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| T/CSAE 295.5—2023 | 车路云一体化系统 第5部分：平台服务场景规范 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| T/CSAE 295.1—2023 | 车路云一体化系统 第1部分：系统组成及基础平台架构 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| T/ITS 0132.1—2023 | 自动驾驶车辆道路测试与示范应用安全员 技能素质要求和评价方法 第 1 部分：通用 要求 | 团标 | 中关村中交国通智能交通产业联盟 | 参编单位 |
| T/ITS 0132.2—2023 | 自动驾驶车辆道路测试与示范应用安全员 技能素质要求和评价方法 第 2 部分：自动 驾驶出租汽车 | 团标 | 中关村中交国通智能交通产业联盟 | 参编单位 |
| T/ITS 0211—2023 | 面向车路协同的绿波车速引导系统技术规 范 | 团标 | 中关村中交国通智能交通产业联盟 | 参编单位 |
| T/CSAC 001—2023 | 网络靶场 基于技战术模型的安全测评方法 | 团标 | 中国网络空间安全协会 | 参编单位 |
| T/CSAC 002—2023 | 网络靶场 能力分级指南 | 团标 | 中国网络空间安全协会 | 参编单位 |
| T/CSAC 003—2023 | 网络靶场 资源描述要求 | 团标 | 中国网络空间安全协会 | 参编单位 |
| T/CSAC 004—2023 | 网络靶场 试验任务导调总体要求 | 团标 | 中国网络空间安全协会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 112—2023 | 智能商用车线控底盘（接口）技术规范 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CSAE 284.2—2022 | 自动驾驶乘用车 线控底盘性能要求及试验方法 第2部分：制动系统 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| T/CSAE 284.3—2022 | 自动驾驶乘用车 线控底盘性能要求及试验方法 第3部分：转向系统 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
| T/GHDQ 111—2022 | 车辆控制器密钥管理信息安全要求 | 团标 | 吉林省汽车电子协会 | 参编单位 |
| T/GHDQ 112—2022 | 车辆入侵检测系统测试规范 | 团标 | 吉林省汽车电子协会 | 参编单位 |
| T/GHDQ 93—2022 | 移动终端控车应用软件信息安全技术要求 | 团标 | 吉林省汽车电子协会 | 参编单位 |
| T/GHDQ 88.2—2022 | 车辆无线通信信息安全测试规范 第2部分:车载WLAN安全测试规范 | 团标 | 吉林省汽车电子协会 | 参编单位 |
| T/GHDQ 94—2022 | 车辆直连通信信息安全技术要求 | 团标 | 吉林省汽车电子协会 | 参编单位 |
| T/GHDQ 89.2—2022 | 车载网络安全测试规范 第2部分：车载以太网安全测试规范 | 团标 | 吉林省汽车电子协会 | 参编单位 |
| T/GHDQ 91—2022 | 车辆车云通信信息安全技术要求 | 团标 | 吉林省汽车电子协会 | 参编单位 |
| T/GHDQ 92—2022 | 智能网联汽车数字证书设计规范 | 团标 | 吉林省汽车电子协会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 64—2022 | 汽车解耦式电子助力制动系统总成性能要求及台架试验方法 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 66—2022 | 汽车电子助力制动系统总成耐久性能要求及台架试验方法 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 65—2022 | 汽车非解耦式电子助力制动系统总成性能要求及台架试验方法 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CAAMTB 34—2021 | 智能网联汽车数据格式与定义 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 参编单位 |
| T/CSAE 211—2021 | 智能网联汽车数据共享安全要求 | 团标 | 中国汽车工程学会 | 参编单位 |
最近一次参编标准发布日期：2026-07-14
二、同行参编对比
| 对标企业 | 参编总数 | 与本企业同标 |
|---|---|---|
| 重庆长安汽车股份有限公司 | 521 项 | 28 项 |
| 中国信息通信研究院 | 4196 项 | 23 项 |
| 中国汽车工程研究院股份有限公司 | 811 项 | 23 项 |
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三、可参编标准机会清单
以下 200 项标准已有同行企业参与、而贵企业尚未参编，建议优先评估：
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 同行参与 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 46896-2025 | 道路车辆 自动驾驶系统测试场景 术语 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国信息通信研究院、中国汽车工程研究院股份有限公司、重庆长安汽车股份有限公司（3 家） |
| GB/T 45500-2025 | 车载激光雷达性能要求及试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国信息通信研究院、中国汽车工程研究院股份有限公司、重庆长安汽车股份有限公司（3 家） |
| GB 44495-2024 | 汽车整车信息安全技术要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国信息通信研究院、中国汽车工程研究院股份有限公司、重庆长安汽车股份有限公司（3 家） |
| YD/T 4771-2024 | C-V2X规模化测试系统及接口技术要求 | 行标 | 工业和信息化部 | 中国信息通信研究院、中国汽车工程研究院股份有限公司、重庆长安汽车股份有限公司（3 家） |
| T/CAAMTB 172—2023 | 中国汽车行业ESG评价指南 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 中国信息通信研究院、中国汽车工程研究院股份有限公司、重庆长安汽车股份有限公司（3 家） |
| T/CAAMTB 171—2023 | 中国汽车行业ESG信息披露指南 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 中国信息通信研究院、中国汽车工程研究院股份有限公司、重庆长安汽车股份有限公司（3 家） |
| T/CAAMTB 173—2023 | 中国汽车行业ESG管理体系 要求及使用指南 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 中国信息通信研究院、中国汽车工程研究院股份有限公司、重庆长安汽车股份有限公司（3 家） |
| T/CIPS 005—2003 | 标准必要专利认定方法 | 团标 | 中国知识产权研究会 | 中国信息通信研究院、中国汽车工程研究院股份有限公司、重庆长安汽车股份有限公司（3 家） |
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四、招投标加分潜力分析
| 标准级别 | 牵头起草 | 参与起草 |
|---|---|---|
| 国家标准 | 4 ~ 6 分 | 2 ~ 4 分 |
| 行业标准 | 3 ~ 5 分 | 1.5 ~ 3 分 |
| 团体标准 | 2 ~ 4 分 | 1 ~ 2 分 |
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 94 ~ 188 分
其中牵头起草 3 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分，贵企业已可覆盖多数项目的加分上限，后续参编主要提升竞争壁垒
以上 74 项标准均可在发布前开具参编证明，直接作为投标佐证材料（1 周内可出）
| 企业 | 标准化加分潜力估算 | 与贵企业差距 |
|---|---|---|
| 本企业 | 94 ~ 188 分 | — |
| 重庆长安汽车股份有限公司 | 725 ~ 1450 分 | 落后约 1262 分 |
| 中国信息通信研究院 | 6100 ~ 12200 分 | 落后约 12012 分 |
| 中国汽车工程研究院股份有限公司 | 1,068.5 ~ 2137 分 | 落后约 1949 分 |
说明：分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理，仅作参考；实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
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五、结论与建议
综上，贵企业当前参编 74 项标准（牵头 3 项），在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 4196 项，差距即机会。结合上方机会清单，优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。
参编标准可为企业带来：投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明（1 周内可出，标准发布前即可用于投标）。
参编申报咨询：18660107518（微信同号）
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