企业标准参编对标报告
「青岛市交通运输局」
生成日期：2026年10月02日 · 数据来源：全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项（持续扩充中） · 报告版本：预览版
一、贵企业参编概况
8参编标准总数
1牵头起草
6团标
1国标
1地标
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 本企业角色 |
|---|---|---|---|---|
| DB3702/T 21-2023 | 公交站点设计规范 | 地标 | 青岛市市场监督管理局 | 主要起草单位 |
| T/ITS 0242—2024 | 城市交通设备感知类数据质量评价体系 | 团标 | 中关村中交国通智能交通产业联盟 | 参编单位 |
| GB/T 5338.5-2023 | 系列1集装箱 技术要求和试验方法 第5部分：平台和台架式集装箱 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/ITS 0106—2023 | 城市综合交通大数据平台数据接入技术规范 | 团标 | 中关村中交国通智能交通产业联盟 | 参编单位 |
| T/ITS 0197—2022 | 智慧高速公路 设备运维系统技术规范 | 团标 | 中关村中交国通智能交通产业联盟 | 参编单位 |
| T/ITS 0194—2022 | 智慧高速公路 路网运行监测与预测预警系统技术规范 | 团标 | 中关村中交国通智能交通产业联盟 | 参编单位 |
| T/ITS 0195—2022 | 智慧高速公路 养护管理系统技术规范 | 团标 | 中关村中交国通智能交通产业联盟 | 参编单位 |
| T/ITS 0125—2020 | 智慧高速公路信息化建设 总体框架 | 团标 | 中关村中交国通智能交通产业联盟 | 参编单位 |
最近一次参编标准发布日期：2024-12-24
二、同行参编对比
| 对标企业 | 参编总数 | 与本企业同标 |
|---|---|---|
| 交通运输部公路科学研究院 | 838 项 | 6 项 |
| 青岛海信网络科技股份有限公司 | 136 项 | 6 项 |
| 同济大学 | 1324 项 | 5 项 |
完整版包含：招投标加分测算、同行参编全景对比、可参编标准机会清单、参编路径建议
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三、可参编标准机会清单
以下 200 项标准已有同行企业参与、而贵企业尚未参编，建议优先评估：
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 同行参与 |
|---|---|---|---|---|
| T/ITS 0263—2024 | 智慧高速公路 服务区运营管理系统技术规范 | 团标 | 中关村中交国通智能交通产业联盟 | 交通运输部公路科学研究院、同济大学、青岛海信网络科技股份有限公司（3 家） |
| T/ITS 0124—2023 | 智慧高速公路 综合运营信息管理平台 数据格式 | 团标 | 中关村中交国通智能交通产业联盟 | 交通运输部公路科学研究院、同济大学、青岛海信网络科技股份有限公司（3 家） |
| T/ITS 0201.3—2022 | 智能网联汽车测试监管系统 第3部分：监管平台与车载终端接口 技术要求 | 团标 | 中关村中交国通智能交通产业联盟 | 交通运输部公路科学研究院、同济大学、青岛海信网络科技股份有限公司（3 家） |
| T/ITS 0117—2022 | 合作式智能运输系统 RSU与中心子系统间数据接口规范 | 团标 | 中关村中交国通智能交通产业联盟 | 交通运输部公路科学研究院、同济大学、青岛海信网络科技股份有限公司（3 家） |
| T/ITS 0201.2—2022 | 智能网联汽车测试监管系统 第2部分：车载终端技术要求 | 团标 | 中关村中交国通智能交通产业联盟 | 交通运输部公路科学研究院、同济大学、青岛海信网络科技股份有限公司（3 家） |
| T/ITS 0201.1—2022 | 智能网联汽车测试监管系统 第1部分：监管平台技术要求 | 团标 | 中关村中交国通智能交通产业联盟 | 交通运输部公路科学研究院、同济大学、青岛海信网络科技股份有限公司（3 家） |
| T/ITS 0174—2022 | 智慧高速公路 交通大数据平台 接入数据格式 | 团标 | 中关村中交国通智能交通产业联盟 | 交通运输部公路科学研究院、同济大学、青岛海信网络科技股份有限公司（3 家） |
| T/ITS 0180.1—2021 | 车路协同信息交互技术要求 第 1 部分：路侧设施与云控平台 | 团标 | 中关村中交国通智能交通产业联盟 | 交通运输部公路科学研究院、同济大学、青岛海信网络科技股份有限公司（3 家） |
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四、招投标加分潜力分析
| 标准级别 | 牵头起草 | 参与起草 |
|---|---|---|
| 国家标准 | 4 ~ 6 分 | 2 ~ 4 分 |
| 行业标准 | 3 ~ 5 分 | 1.5 ~ 3 分 |
| 团体标准 | 2 ~ 4 分 | 1 ~ 2 分 |
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 8 ~ 16 分
其中牵头起草 1 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分，贵企业已可覆盖多数项目的加分上限，后续参编主要提升竞争壁垒
以上 8 项标准均可在发布前开具参编证明，直接作为投标佐证材料（1 周内可出）
| 企业 | 标准化加分潜力估算 | 与贵企业差距 |
|---|---|---|
| 本企业 | 8 ~ 16 分 | — |
| 交通运输部公路科学研究院 | 1,191.5 ~ 2383 分 | 落后约 2367 分 |
| 青岛海信网络科技股份有限公司 | 175.5 ~ 351 分 | 落后约 335 分 |
| 同济大学 | 1795 ~ 3590 分 | 落后约 3574 分 |
说明：分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理，仅作参考；实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
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五、结论与建议
综上，贵企业当前参编 8 项标准（牵头 1 项），在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 1324 项，差距即机会。结合上方机会清单，优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。
参编标准可为企业带来：投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明（1 周内可出，标准发布前即可用于投标）。
参编申报咨询：18660107518（微信同号）
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