企业标准参编对标报告
「广西汽车集团有限公司」
生成日期：2026年10月02日 · 数据来源：全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项（持续扩充中） · 报告版本：预览版
一、贵企业参编概况
4参编标准总数
2牵头起草
1团标
1国标
2地标
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 本企业角色 |
|---|---|---|---|---|
| DB45/T 2843—2024 | 智能视觉引导安装系统技术要求 | 地标 | 广西壮族自治区市场监督管理局 | 主要起草单位 |
| DB45/T 2844—2024 | 轻型汽车车架总成技术规范 | 地标 | 广西壮族自治区市场监督管理局 | 主要起草单位 |
| T/GXAS 1233—2026 | 企业班组长数字化专项能力评价规范 | 团标 | 广西标准化协会 | 参编单位 |
| GB/T 17350-2024 | 专用汽车和专用挂车分类、名称及型号编制方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
最近一次参编标准发布日期：2026-01-30
二、同行参编对比
| 对标企业 | 参编总数 | 与本企业同标 |
|---|---|---|
| 交通运输部公路科学研究所 | 367 项 | 1 项 |
| 北汽福田汽车股份有限公司 | 265 项 | 1 项 |
| 宇通客车股份有限公司 | 169 项 | 1 项 |
完整版包含：招投标加分测算、同行参编全景对比、可参编标准机会清单、参编路径建议
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三、可参编标准机会清单
以下 200 项标准已有同行企业参与、而贵企业尚未参编，建议优先评估：
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 同行参与 |
|---|---|---|---|---|
| GB 1589-2026 | 汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 交通运输部公路科学研究所、北汽福田汽车股份有限公司、宇通客车股份有限公司（3 家） |
| GB/T 12540-2024 | 汽车及汽车列车最小转弯直径、转弯通道圆和外摆值测量方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 交通运输部公路科学研究所、北汽福田汽车股份有限公司、宇通客车股份有限公司（3 家） |
| GB/T 3730.1-2022 | 汽车、挂车及汽车列车的术语和定义 第1部分：类型 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 交通运输部公路科学研究所、北汽福田汽车股份有限公司、宇通客车股份有限公司（3 家） |
| GB/T 47831-2026 | 旅居车辆 液化石油气系统要求 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 交通运输部公路科学研究所、宇通客车股份有限公司（2 家） |
| GB/T 47316-2026 | 道路车辆 视野 驾驶员眼睛位置眼椭圆的确定方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 北汽福田汽车股份有限公司、宇通客车股份有限公司（2 家） |
| GB/T 47315-2026 | 汽车结构耐久性道路模拟台架试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 北汽福田汽车股份有限公司、宇通客车股份有限公司（2 家） |
| GB 34660-2026 | 道路车辆 电磁兼容性要求和试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 北汽福田汽车股份有限公司、宇通客车股份有限公司（2 家） |
| GB 11562-2025 | 轻型汽车驾驶员前方视野要求及测量方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 北汽福田汽车股份有限公司、宇通客车股份有限公司（2 家） |
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四、招投标加分潜力分析
| 标准级别 | 牵头起草 | 参与起草 |
|---|---|---|
| 国家标准 | 4 ~ 6 分 | 2 ~ 4 分 |
| 行业标准 | 3 ~ 5 分 | 1.5 ~ 3 分 |
| 团体标准 | 2 ~ 4 分 | 1 ~ 2 分 |
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 3 ~ 6 分
其中牵头起草 2 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分，贵企业已可覆盖多数项目的加分上限，后续参编主要提升竞争壁垒
以上 4 项标准均可在发布前开具参编证明，直接作为投标佐证材料（1 周内可出）
| 企业 | 标准化加分潜力估算 | 与贵企业差距 |
|---|---|---|
| 本企业 | 3 ~ 6 分 | — |
| 交通运输部公路科学研究所 | 563.5 ~ 1127 分 | 落后约 1121 分 |
| 北汽福田汽车股份有限公司 | 396.5 ~ 793 分 | 落后约 787 分 |
| 宇通客车股份有限公司 | 254.5 ~ 509 分 | 落后约 503 分 |
说明：分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理，仅作参考；实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
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五、结论与建议
综上，贵企业当前参编 4 项标准（牵头 2 项），在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 367 项，差距即机会。结合上方机会清单，优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。
参编标准可为企业带来：投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明（1 周内可出，标准发布前即可用于投标）。
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