企业标准参编对标报告

「中瓴智行(成都)科技有限公司」
生成日期:2026年10月02日 · 数据来源:全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项(持续扩充中) · 报告版本:预览版

一、贵企业参编概况

2参编标准总数
0牵头起草
2团标
标准号标准名称级别发布机构本企业角色
T/GAEPA 005—2025 车路云一体化 路侧智能设备技术要求 团标 广东省汽车智能网联发展促进会 参编单位
T/CSAE 305—2023 车控操作系统功能软件架构及接口规范 团标 中国汽车工程学会 参编单位
最近一次参编标准发布日期:2025-12-23

二、同行参编对比

取与本企业同标准共现最多的同行企业,对比参编规模(同标 = 与本企业在同一标准中共同署名)。
本企业(中瓴智行(成都)科技有限公司)
2牵头 0 项
中兴通讯股份有限公司
2701与本企业同标 2 项
北京万集科技股份有限公司
145与本企业同标 2 项
华为技术有限公司
3681与本企业同标 1 项
对标企业参编总数与本企业同标
中兴通讯股份有限公司2701 项2 项
北京万集科技股份有限公司145 项2 项
华为技术有限公司3681 项1 项
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完整版包含:招投标加分测算、同行参编全景对比、可参编标准机会清单、参编路径建议
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三、可参编标准机会清单

以下 200 项标准已有同行企业参与、而贵企业尚未参编,建议优先评估:
标准号标准名称级别发布机构同行参与
YD/T 7145—2026 车路协同 路侧通信设备(RSU)运维管理平台技术要求 行标 工业和信息化部 中兴通讯股份有限公司、北京万集科技股份有限公司、华为技术有限公司(3 家)
YD/T 7143—2026 车路协同 车联网平台与路侧设备数据接口通信协议测试方法 行标 工业和信息化部 中兴通讯股份有限公司、北京万集科技股份有限公司、华为技术有限公司(3 家)
YD/T 7077—2026 车路协同 路侧通信设备(RSU)运维管理平台测试方法 行标 工业和信息化部 中兴通讯股份有限公司、北京万集科技股份有限公司、华为技术有限公司(3 家)
YD/T 7076—2026 车路协同 路侧计算设备运维管理平台测试方法 行标 工业和信息化部 中兴通讯股份有限公司、北京万集科技股份有限公司、华为技术有限公司(3 家)
YD/T 6965-2026 支持高级别自动驾驶的5G网络性能需求 行标 工业和信息化部 中兴通讯股份有限公司、北京万集科技股份有限公司、华为技术有限公司(3 家)
YD/T 6964-2026 支持高级别自动驾驶的5G网络部署和测试方法 行标 工业和信息化部 中兴通讯股份有限公司、北京万集科技股份有限公司、华为技术有限公司(3 家)
YD/T 6579-2025 基于LTE的车联网无线通信技术 无GNSS信号条件下的直连通信定位同步技术要求和测试方法 行标 工业和信息化部 中兴通讯股份有限公司、北京万集科技股份有限公司、华为技术有限公司(3 家)
T/ITS 0200.2—2024 车路协同 路侧感知系统 第2部分:测试方法 团标 中关村中交国通智能交通产业联盟 中兴通讯股份有限公司、北京万集科技股份有限公司、华为技术有限公司(3 家)
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四、招投标加分潜力分析

标准化业绩是招投标技术标的重要加分项。已根据贵企业 2 项参编记录(牵头 0 项)与同行数据,完成加分潜力测算。
标准级别牵头起草参与起草
国家标准4 ~ 6 分2 ~ 4 分
行业标准3 ~ 5 分1.5 ~ 3 分
团体标准2 ~ 4 分1 ~ 2 分
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 2 ~ 4 分
其中牵头起草 0 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分,贵企业尚有加分空间,建议按上方机会清单补齐
以上 2 项标准均可在发布前开具参编证明,直接作为投标佐证材料(1 周内可出)
企业标准化加分潜力估算与贵企业差距
本企业2 ~ 4 分—
中兴通讯股份有限公司 3993 ~ 7986 分 落后约 7982 分
北京万集科技股份有限公司 175.5 ~ 351 分 落后约 347 分
华为技术有限公司 5,407.5 ~ 10815 分 落后约 10811 分
说明:分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理,仅作参考;实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
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五、结论与建议

综上,贵企业当前参编 2 项标准(牵头 0 项),在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 3681 项,差距即机会。结合上方机会清单,优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。

参编标准可为企业带来:投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明(1 周内可出,标准发布前即可用于投标)。

参编申报咨询:18660107518(微信同号)
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