企业标准参编对标报告
「中国航发四川燃气涡轮研究院」
生成日期：2026年10月02日 · 数据来源：全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项（持续扩充中） · 报告版本：预览版
一、贵企业参编概况
16参编标准总数
0牵头起草
10团标
3国标
3行标
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 本企业角色 |
|---|---|---|---|---|
| T/CSCM 07—2025 | 碳化硅纤维增强钛基复合材料水浸超声C扫描检测方法 | 团标 | 中国复合材料学会 | 参编单位 |
| GB/T 46444-2025 | 碳纤维增强陶瓷基复合材料高温拉-拉疲劳性能试验方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CWAN 0126—2025 | 航空发动机转子组件制造用惯性摩擦焊机 技术要求 | 团标 | 中国焊接协会 | 参编单位 |
| T/CSAA 40—2025 | 燃气涡轮发动机旋转通道流阻测试方法 | 团标 | 中国航空学会 | 参编单位 |
| T/CSAA 41—2025 | 燃气涡轮发动机涡轮转子叶片综合冷效模化方法 | 团标 | 中国航空学会 | 参编单位 |
| JB/T 14676-2025 | 核电专用机械用炭 | 行标 | 工业和信息化部 | 起草单位 |
| JB/T 8133.19-2025 | 电炭制品物理化学性能试验方法 第19部分：弹性模量 | 行标 | 工业和信息化部 | 起草单位 |
| YB/T 6201-2024 | 蜂窝密封用高温合金箔材 | 行标 | 工业和信息化部 | 起草单位 |
| T/JCMS 0011—2024 | 连续纤维增强陶瓷基复合材料高温拉-拉疲劳性能试验方法 | 团标 | 江苏省复合材料学会 | 参编单位 |
| GB/T 44321-2024 | 航空航天用带沉头窝的MJ螺纹单耳托板自锁螺母 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CSEA 29—2023 | 紧固件涂铝工艺技术要求 | 团标 | 中国表面工程协会 | 参编单位 |
| T/CIMA 0077—2022 | 钛合金抗熔滴点燃性能试验方法 | 团标 | 中国仪器仪表行业协会 | 参编单位 |
| T/CSAA 16—2022 | 涡轮叶片内部冷却通道旋转状态 铜块法换热测试方法 | 团标 | 中国航空学会 | 参编单位 |
| GB/T 39582-2020 | 试验测试开放数据服务 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| T/CSTM 00347—2020 | 金属材料 盘/环形锻件残余应力测定 轮廓法 | 团标 | 中关村材料试验技术联盟 | 参编单位 |
| T/CSTM 00276—2020 | 机械产品失效分析术语 金属失效分析 | 团标 | 中关村材料试验技术联盟 | 参编单位 |
最近一次参编标准发布日期：2025-12-31
二、同行参编对比
| 对标企业 | 参编总数 | 与本企业同标 |
|---|---|---|
| 中国航发沈阳发动机研究所 | 45 项 | 10 项 |
| 北京航空航天大学 | 1133 项 | 6 项 |
| 中国航发商用航空发动机有限责任公司 | 53 项 | 6 项 |
完整版包含：招投标加分测算、同行参编全景对比、可参编标准机会清单、参编路径建议
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三、可参编标准机会清单
以下 200 项标准已有同行企业参与、而贵企业尚未参编，建议优先评估：
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 同行参与 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 48067-2026 | 燃烧室热声振荡压力脉动特性测试方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国航发商用航空发动机有限责任公司、北京航空航天大学（2 家） |
| T/CSAA 38—2025 | 航空器电推进动力 涡轮发电系统规范 | 团标 | 中国航空学会 | 中国航发商用航空发动机有限责任公司、中国航发沈阳发动机研究所（2 家） |
| T/CSAA 37—2025 | 航空器电推进动力 系统总成要求 | 团标 | 中国航空学会 | 中国航发商用航空发动机有限责任公司、中国航发沈阳发动机研究所（2 家） |
| T/CASMES 524—2025 | 增材制造 立体光固化成形陶瓷型芯制备技术规范 | 团标 | 中国中小企业协会 | 中国航发商用航空发动机有限责任公司、中国航发沈阳发动机研究所（2 家） |
| GB/T 44822-2024 | 航空发动机碳烟颗粒排放测量方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国航发商用航空发动机有限责任公司、北京航空航天大学（2 家） |
| GB/T 41723-2022 | 自动化系统与集成 复杂产品数字孪生体系架构 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国航发商用航空发动机有限责任公司、北京航空航天大学（2 家） |
| GB/T 22032-2021 | 系统与软件工程 系统生存周期过程 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国航发商用航空发动机有限责任公司、中国航发沈阳发动机研究所（2 家） |
| GB/T 38815-2020 | 等离子旋转电极雾化高温合金粉末 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国航发商用航空发动机有限责任公司、中国航发沈阳发动机研究所（2 家） |
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四、招投标加分潜力分析
| 标准级别 | 牵头起草 | 参与起草 |
|---|---|---|
| 国家标准 | 4 ~ 6 分 | 2 ~ 4 分 |
| 行业标准 | 3 ~ 5 分 | 1.5 ~ 3 分 |
| 团体标准 | 2 ~ 4 分 | 1 ~ 2 分 |
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 20.5 ~ 41 分
其中牵头起草 0 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分，贵企业已可覆盖多数项目的加分上限，后续参编主要提升竞争壁垒
以上 16 项标准均可在发布前开具参编证明，直接作为投标佐证材料（1 周内可出）
| 企业 | 标准化加分潜力估算 | 与贵企业差距 |
|---|---|---|
| 本企业 | 20.5 ~ 41 分 | — |
| 中国航发沈阳发动机研究所 | 62 ~ 124 分 | 落后约 83 分 |
| 北京航空航天大学 | 1771 ~ 3542 分 | 落后约 3501 分 |
| 中国航发商用航空发动机有限责任公司 | 83.5 ~ 167 分 | 落后约 126 分 |
说明：分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理，仅作参考；实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
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五、结论与建议
综上，贵企业当前参编 16 项标准（牵头 0 项），在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 1133 项，差距即机会。结合上方机会清单，优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。
参编标准可为企业带来：投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明（1 周内可出，标准发布前即可用于投标）。
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