企业标准参编对标报告
「智联万维科技有限公司」
生成日期：2026年10月03日 · 数据来源：全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项（持续扩充中） · 报告版本：预览版
一、贵企业参编概况
7参编标准总数
1牵头起草
4团标
3行标
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 本企业角色 |
|---|---|---|---|---|
| T/CICEIA /CAMS43—2022 | 天地车人一体化 移动源排放监控系统 地面检测及监测系统数据共享和技术规范 | 团标 | 中国内燃机工业协会 | 牵头起草单位 |
| T/CICEIA /CAMS46—2022 | 天地车人一体化 移动源排放监控系统 柴油硫含量传感器 | 团标 | 中国内燃机工业协会 | 参编单位 |
| T/CICEIA /CAMS44—2022 | 天地车人一体化 移动源排放监控系统 远程排放管理车载终端技术要求 | 团标 | 中国内燃机工业协会 | 参编单位 |
| T/CICEIA /CAMS45—2022 | 天地车人一体化 移动源排放监控系统 移动源排放监控管理平台技术规范 | 团标 | 中国内燃机工业协会 | 参编单位 |
| HJ 1239.2—2021 | 重型车排放远程监控技术规范 第2部分 企业平台 | 行标 | 生态环境部 | 起草单位 |
| HJ 1239.3—2021 | 重型车排放远程监控技术规范 第3部分 通讯协议及数据格式 | 行标 | 生态环境部 | 起草单位 |
| HJ 1239.1—2021 | 重型车排放远程监控技术规范 第１部分 车载终端 | 行标 | 生态环境部 | 起草单位 |
最近一次参编标准发布日期：2022-06-14
二、同行参编对比
| 对标企业 | 参编总数 | 与本企业同标 |
|---|---|---|
| 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司 | 492 项 | 4 项 |
| 上海内燃机研究所有限责任公司 | 90 项 | 4 项 |
| 凯龙高科技股份有限公司 | 28 项 | 4 项 |
完整版包含：招投标加分测算、同行参编全景对比、可参编标准机会清单、参编路径建议
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三、可参编标准机会清单
以下 200 项标准已有同行企业参与、而贵企业尚未参编，建议优先评估：
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 同行参与 |
|---|---|---|---|---|
| T/CICEIA /CAMS48—2022 | 天地车人一体化 移动源排放监控系统 燃气硅氧烷和硫传感器 | 团标 | 中国内燃机工业协会 | 上海内燃机研究所有限责任公司、上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、凯龙高科技股份有限公司（3 家） |
| T/CICEIA /CAMS47—2022 | 天地车人一体化 移动源排放监控系统 润滑油品况传感器 | 团标 | 中国内燃机工业协会 | 上海内燃机研究所有限责任公司、上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、凯龙高科技股份有限公司（3 家） |
| T/CICEIA /CAMS42—2022 | 天地车人一体化 移动源排放监控系统 黑烟车电子抓拍超标排放判别和评价规范 | 团标 | 中国内燃机工业协会 | 上海内燃机研究所有限责任公司、上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、凯龙高科技股份有限公司（3 家） |
| T/CICEIA /CAMS40—2022 | 天地车人一体化 移动源排放监控系统 通用技术规范 | 团标 | 中国内燃机工业协会 | 上海内燃机研究所有限责任公司、上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、凯龙高科技股份有限公司（3 家） |
| T/CICEIA /CAMS41—2022 | 天地车人一体化 移动源排放监控系统 机动车排放快速测量和评价规范：遥感监测法 | 团标 | 中国内燃机工业协会 | 上海内燃机研究所有限责任公司、上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、凯龙高科技股份有限公司（3 家） |
| T/CICEIA /CAMS28—2021 | 非道路移动机械用柴油机NCD/PCD系统信息定义 技术规范 | 团标 | 中国内燃机工业协会 | 上海内燃机研究所有限责任公司、上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、凯龙高科技股份有限公司（3 家） |
| JB/T 11880.8-2026 | 柴油机选择性催化还原（SCR）系统第8部分：选择性催化还原（SCR）转化器 | 行标 | 工业和信息化部 | 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、凯龙高科技股份有限公司（2 家） |
| JB/T 11880.6-2026 | 柴油机选择性催化还原（SCR）系统第6部分：电子控制单元 | 行标 | 工业和信息化部 | 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、凯龙高科技股份有限公司（2 家） |
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四、招投标加分潜力分析
| 标准级别 | 牵头起草 | 参与起草 |
|---|---|---|
| 国家标准 | 4 ~ 6 分 | 2 ~ 4 分 |
| 行业标准 | 3 ~ 5 分 | 1.5 ~ 3 分 |
| 团体标准 | 2 ~ 4 分 | 1 ~ 2 分 |
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 9.5 ~ 19 分
其中牵头起草 1 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分，贵企业已可覆盖多数项目的加分上限，后续参编主要提升竞争壁垒
以上 7 项标准均可在发布前开具参编证明，直接作为投标佐证材料（1 周内可出）
| 企业 | 标准化加分潜力估算 | 与贵企业差距 |
|---|---|---|
| 本企业 | 9.5 ~ 19 分 | — |
| 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司 | 764 ~ 1528 分 | 落后约 1509 分 |
| 上海内燃机研究所有限责任公司 | 123 ~ 246 分 | 落后约 227 分 |
| 凯龙高科技股份有限公司 | 33 ~ 66 分 | 落后约 47 分 |
说明：分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理，仅作参考；实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
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五、结论与建议
综上，贵企业当前参编 7 项标准（牵头 1 项），在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 492 项，差距即机会。结合上方机会清单，优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。
参编标准可为企业带来：投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明（1 周内可出，标准发布前即可用于投标）。
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