企业标准参编对标报告
「深圳普瑞赛思检测技术有限公司」
生成日期：2026年10月03日 · 数据来源：全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项（持续扩充中） · 报告版本：预览版
一、贵企业参编概况
19参编标准总数
3牵头起草
14团标
2国标
3地标
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 本企业角色 |
|---|---|---|---|---|
| T/CIAPS 0030—2023 | 移动电源性能测试与分级评价标准 | 团标 | 中国化学与物理电源行业协会 | 牵头起草单位 |
| T/CIAPS 0004—2018 | 电力储能系统用二次锂离子单体电池和电池系统性能要求 | 团标 | 中国化学与物理电源行业协会 | 牵头起草单位 |
| T/CIAPS 0003—2018 | 电力储能系统用二次锂离子单体电池和电池系统安全要求 | 团标 | 中国化学与物理电源行业协会 | 牵头起草单位 |
| GB/T 39560.12-2024 | 电子电气产品中某些物质的测定 第12部分：气相色谱-质谱法同时测定聚合物中的多溴联苯、多溴二苯醚和邻苯二甲酸酯 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| GB/T 33352-2024 | 电子电气产品中限用物质筛选应用通则 X射线荧光光谱法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 起草单位 |
| DB4403/T 434—2024 | 电动汽车集中式公共充电站设计规范 | 地标 | 深圳市市场监督管理局 | 起草单位 |
| DB4403/T 433—2024 | 电动汽车超级充电设备分级评价规范 | 地标 | 深圳市市场监督管理局 | 起草单位 |
| T/DCB 009—2024 | 光储充一体化电站技术规范 | 团标 | 中国电池工业协会 | 参编单位 |
| T/CIAPS 0026—2023 | 电池行业能效对标实施指南 第3部分 正极材料 | 团标 | 中国化学与物理电源行业协会 | 参编单位 |
| T/CIAPS 0027—2023 | 电池行业能效对标实施指南 第4部分 负极材料 | 团标 | 中国化学与物理电源行业协会 | 参编单位 |
| T/CIAPS 0028—2023 | 电池行业能效对标实施指南 第5部分 隔膜 | 团标 | 中国化学与物理电源行业协会 | 参编单位 |
| T/CIAPS 0024—2023 | 电池行业能效对标实施指南 第1部分：通则 | 团标 | 中国化学与物理电源行业协会 | 参编单位 |
| T/CIAPS 0025—2023 | 电池行业能效对标实施指南 第2部分 电池产品 | 团标 | 中国化学与物理电源行业协会 | 参编单位 |
| T/CIAPS 0018—2022 | 动力电池热失控泄露物检测方法与毒性分级 | 团标 | 中国化学与物理电源行业协会 | 参编单位 |
| T/CIAPS 0017—2022 | 动力电池致灾危害量化评级 | 团标 | 中国化学与物理电源行业协会 | 参编单位 |
| T/DZJN 38—2021 | 退役动力电池 模组余能检测及残值评估技术指南 | 团标 | 中国电子节能技术协会 | 参编单位 |
| T/IGIA 003—2020 | 电动滑板车一般质量要求 | 团标 | 北京侵权伪劣物品检验鉴定技术创新联盟 | 参编单位 |
| T/CIAPS 0002—2017 | 锂离子电池企业安全生产规范 | 团标 | 中国化学与物理电源行业协会 | 参编单位 |
| DB44/T 1769-2015 | 电动汽车用电子设备可靠性试验方法 | 地标 | 广东省质量技术监督局 | 起草单位 |
最近一次参编标准发布日期：2024-06-29
二、同行参编对比
| 对标企业 | 参编总数 | 与本企业同标 |
|---|---|---|
| 惠州亿纬锂能股份有限公司 | 136 项 | 9 项 |
| 宁德时代新能源科技股份有限公司 | 263 项 | 8 项 |
| 合肥国轩高科动力能源有限公司 | 184 项 | 8 项 |
完整版包含：招投标加分测算、同行参编全景对比、可参编标准机会清单、参编路径建议
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三、可参编标准机会清单
以下 200 项标准已有同行企业参与、而贵企业尚未参编，建议优先评估：
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 同行参与 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 47971.1-2026 | 电动汽车动力蓄电池安全评价指南 第1部分：单体及模块 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 合肥国轩高科动力能源有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司、惠州亿纬锂能股份有限公司（3 家） |
| GB/T 47971.2-2026 | 电动汽车动力蓄电池安全评价指南 第2部分：电池包及系统 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 合肥国轩高科动力能源有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司、惠州亿纬锂能股份有限公司（3 家） |
| GB/Z 214-2026 | 电动汽车固态电池用固体电解质技术规范 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 合肥国轩高科动力能源有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司、惠州亿纬锂能股份有限公司（3 家） |
| GB/T 34013-2026 | 电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 合肥国轩高科动力能源有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司、惠州亿纬锂能股份有限公司（3 家） |
| GB/T 47591-2026 | 道路车辆 动力蓄电池产品标牌标签及电子标识的信息 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 合肥国轩高科动力能源有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司、惠州亿纬锂能股份有限公司（3 家） |
| GB/T 47292.2-2026 | 锂离子电池生产质量管理 第2部分：电池材料管控 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 合肥国轩高科动力能源有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司、惠州亿纬锂能股份有限公司（3 家） |
| GB/T 47136-2026 | 纯电动汽车动力蓄电池健康与安全状态评估规范 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 合肥国轩高科动力能源有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司、惠州亿纬锂能股份有限公司（3 家） |
| T/CAAMTB 339—2025 | 《锂离子电池制造能耗计算方法》 | 团标 | 中国汽车工业协会 | 合肥国轩高科动力能源有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司、惠州亿纬锂能股份有限公司（3 家） |
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四、招投标加分潜力分析
| 标准级别 | 牵头起草 | 参与起草 |
|---|---|---|
| 国家标准 | 4 ~ 6 分 | 2 ~ 4 分 |
| 行业标准 | 3 ~ 5 分 | 1.5 ~ 3 分 |
| 团体标准 | 2 ~ 4 分 | 1 ~ 2 分 |
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 21 ~ 42 分
其中牵头起草 3 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分，贵企业已可覆盖多数项目的加分上限，后续参编主要提升竞争壁垒
以上 19 项标准均可在发布前开具参编证明，直接作为投标佐证材料（1 周内可出）
| 企业 | 标准化加分潜力估算 | 与贵企业差距 |
|---|---|---|
| 本企业 | 21 ~ 42 分 | — |
| 惠州亿纬锂能股份有限公司 | 174.5 ~ 349 分 | 落后约 307 分 |
| 宁德时代新能源科技股份有限公司 | 374 ~ 748 分 | 落后约 706 分 |
| 合肥国轩高科动力能源有限公司 | 254.5 ~ 509 分 | 落后约 467 分 |
说明：分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理，仅作参考；实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
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五、结论与建议
综上，贵企业当前参编 19 项标准（牵头 3 项），在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 263 项，差距即机会。结合上方机会清单，优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。
参编标准可为企业带来：投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明（1 周内可出，标准发布前即可用于投标）。
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