企业标准参编对标报告
「波音（中国）投资有限公司」
生成日期：2026年10月03日 · 数据来源：全国团体标准信息平台 / 全国标准信息公共服务平台等公开渠道 · 共收录标准 437,116 项（持续扩充中） · 报告版本：预览版
一、贵企业参编概况
3参编标准总数
0牵头起草
3团标
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 本企业角色 |
|---|---|---|---|---|
| T/AOPA 0081—2025 | 轻小型无人驾驶航空器探测与避让（DAA）系统技术规范 | 团标 | 中国航空器拥有者及驾驶员协会 | 参编单位 |
| T/AOPA 0058—2024 | 民用无人驾驶航空器机载ADS-B IN设备通用要求 | 团标 | 中国航空器拥有者及驾驶员协会 | 参编单位 |
| T/CCAATB 0043—2023 | 民用机场车载广播式自动相关监视ADS-B 发射机规范 | 团标 | 中国民用机场协会 | 参编单位 |
最近一次参编标准发布日期：2025-06-30
二、同行参编对比
| 对标企业 | 参编总数 | 与本企业同标 |
|---|---|---|
| 南京牧星人航空科技有限公司 | 3 项 | 3 项 |
| 中国民航大学 | 186 项 | 2 项 |
| 上海华测导航技术股份有限公司 | 38 项 | 2 项 |
完整版包含：招投标加分测算、同行参编全景对比、可参编标准机会清单、参编路径建议
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三、可参编标准机会清单
以下 200 项标准已有同行企业参与、而贵企业尚未参编，建议优先评估：
| 标准号 | 标准名称 | 级别 | 发布机构 | 同行参与 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 33012.5-2026 | 道路车辆 车辆对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法 第5部分：混响室法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国民航大学（1 家） |
| GB/Z 265-2026 | “人工智能+交通运输”应用安全指引 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国民航大学（1 家） |
| GB/T 47641-2026 | 北斗/全球卫星导航系统（GNSS）实时动态精密单点定位完好性信息产品规范 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 上海华测导航技术股份有限公司（1 家） |
| GB/T 47575-2026 | 无人驾驶航空器飞行管理与服务信息交互规范 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国民航大学（1 家） |
| JT/T 1588—2026 | 快件航空运输安检数据交换规范 | 行标 | 交通运输部 | 中国民航大学（1 家） |
| GB/T 20702-2026 | 气体灭火剂灭火性能测试方法 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国民航大学（1 家） |
| GB/T 47054-2026 | 森林草原防火 无人机巡查技术规范 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 上海华测导航技术股份有限公司（1 家） |
| GB 9745-2025 | 航空轮胎 | 国标 | 国家标准化管理委员会 | 中国民航大学（1 家） |
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四、招投标加分潜力分析
| 标准级别 | 牵头起草 | 参与起草 |
|---|---|---|
| 国家标准 | 4 ~ 6 分 | 2 ~ 4 分 |
| 行业标准 | 3 ~ 5 分 | 1.5 ~ 3 分 |
| 团体标准 | 2 ~ 4 分 | 1 ~ 2 分 |
贵企业现有参编组合的标准化加分潜力约为 3 ~ 6 分
其中牵头起草 0 项可争取更高档位分值 · 多数招标项目技术标标准化加分上限为 5 ~ 10 分，贵企业已可覆盖多数项目的加分上限，后续参编主要提升竞争壁垒
以上 3 项标准均可在发布前开具参编证明，直接作为投标佐证材料（1 周内可出）
| 企业 | 标准化加分潜力估算 | 与贵企业差距 |
|---|---|---|
| 本企业 | 3 ~ 6 分 | — |
| 南京牧星人航空科技有限公司 | 3 ~ 6 分 | 贵企业领先约 0 分 |
| 中国民航大学 | 240 ~ 480 分 | 落后约 474 分 |
| 上海华测导航技术股份有限公司 | 46.5 ~ 93 分 | 落后约 87 分 |
说明：分值区间依据政府采购、工程建设类招标常见评标办法整理，仅作参考；实际加分以各项目招标文件评审标准为准。
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五、结论与建议
综上，贵企业当前参编 3 项标准（牵头 0 项），在同行业对比中仍有提升空间——同行领先企业参编 186 项，差距即机会。结合上方机会清单，优先选择与主营业务强相关、正处于征集阶段的团体标准切入。
参编标准可为企业带来：投标加分与资质背书、行业话语权、参编证明（1 周内可出，标准发布前即可用于投标）。
参编申报咨询：18660107518（微信同号）
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